Вот близится ТО 20т по сервистной книжке опять только замена масла в двигателе и все. Но все же хотелось бы спросить у специалистов, нормально ли это?
Вот у меня друг прошел недавно ТО 10т, у него Sybaru Forester, так ему на 10т заменили масло в двигателе, коробке и мостах. Сказав при этом, что к 10т трущиеся части прирабатываются и необходимо менять масло везде. После этого теперь замена на 60 т. в коробке и дифах, а в двигателе через 10т.
Вопрос, кто как масло меняет в тарнсмисии? А то не хочеться машину гробить... заменой или наоборот не заменой масла.
Всем откликнувшимся большое спасибо, очень уж вопрос важен