KIA Sorento

Да самому вроде и никак, только частично, через снятие поддона, но из транса так не сольешь. Лучше через аппарат, без вариантов.

Микетыч писал(а):самому вроде и никак

сам же пишешь про частично
Можно так и заморочиться, сколько слил, столько залил, литра 3-4 обычно, проехал несколько км, опять слил, потом залил, и еще раз несколько км, и опять слил\залил, но это если хочется самому, масла уходит столько же сколько как и при полной замене - 12 литров примерно, а обновление масла почти тоже самое, я раньше на прошлом шеврике масло в акпп менял каждое ТО, частичной сменой, после того, как она умерла в 45000 и поставили новую, тогда это стоило правда всего 1240 рублей, посмотрел в заказ-наряде.

Узнал у дилера (Аларм-моторс):
1. Замена масла АКПП производят замещение за 2 итерации. Объем замены 7.1л. Аппаратной замены нет.
2. 1л масла в коробку - 1366 руб. Я заказал 8л ZIC 162646 за 3320руб.
3. 1л концентрата антифриза 392 руб. Необходимый объем 4.5л
4. 1л моторного масла shell 5w30 664руб. Объем 4.6л

Подскажите, пожалуйста, меняют ли на ТО при смене масла в коробке сливную пробку и уплотнительное кольцо:

Лео писал(а):для дизелей:
00810-17121 Пробка сливная
21513-11000 Прокладочное(уплотнительное) кольцо
для бензинок 2.4:
45324-39000 Пробка сливная
17595-083000 Кольцо уплотнительное, КМК, аналог 21513-11000 Прокладочное(уплотнительное) кольцо

Дилер мне лил Shell helix ultra am-l 5w30. Покурив форум, вычитал, что сиё масло не соответствует спецификации по АСЕА. Мастер говорит -все ок. Поддержка KIA ничего конкретного по возможности использования ACEA C3 не отвечает. Поэтому с маслом не определился. Переходить ли на рекомендуемый теперь Total?

woozex
Вообще да, желательно лить масла согласно утверждённой KIA спецификации ACEA A1 А5. Но вот фигня, в популярной теме по клину двигателя, видел один раз, что "рекомендуют" А3/B3 именно для России... Кому верить, это уже каждому из нас выбирать. Лично я отдаю предпочтение только оригиналу "Hyundai Mobis TURBO SYN ACEA A5 SAE 5W/30".
А вообще по маслам тут всё чётенько расписано. Gubkin по маслам профи и, я думаю, ему можно доверять.

woozex писал(а):Я с маслом вообще запутался ...

Это потому что для обсуждения выбора масел существуют специально выделенные темы:
Тема: Выбор моторного масла для бензинового двигателя SORENTO XM
Тема: Выбор моторного масла для дизельных двигателей 2.0 D и 2.2 D

Замечание от модератора: operator Настоятельная рекомендация к ознакомлению с Правилами Форума, в частности - п.7, п.11

Хот наверное и не в нужную ветку (у меня XM/FL, а там такой ветки по ТО-90 нет), напишу что вышло у меня по ТО-90, раз тут формучане и с 13-м модельным пишут. Админ поправит, если что не так
Масло лил Shell Helix Ultra 5w40 - 2030 руб. за 4л. по акции в юлмарте как-то год назад зацепил 4 штуки, надо немного доливать конечно, как раз 1 канистра на долив на три ТО хватает.
Масляный фильтр 2630035530 - 478 руб. + кольцо 2151323001 - 22 руб.
Антифриз концентрат 0710000400 - 1243 руб., вода дистиллированная 5 л - 129 руб. - хватит на пару раз, так как заходит 4-5 литров жидкости после смешивания 50/50.
Тормозуха 1 литр Castrol 157F8B - 521 руб.
Свечи зажигания 6376 NGK 4 шт. по 144 руб. - 576 руб., обычно ставил оригинал, решил просто попробовать.

Также поменял диски (Otto Zimmermann 285.3516.20 по 4 000 за шт., хороши) + колодки (Brembo P 30 036 за 2800 руб. за пару, не советую) на перед.
За работу вместе с заменой диски+колодки взяли 5500 руб, стоял в ремзоне, все нормально. Также обработали петли и прошлись как положено по ТО-90 по электрике и подвеске.

Фильтра воздушные конечно менял сам
Фильтр воздушный двигателя 281132W100 - 1 шт. за 425 руб.
Фильтр салона 26195 FEBI - 1 шт. за 348 руб.

Масло АКПП менял отдельно в другом специализированном сервисе, полная замена, масло + работа 8200 руб., написал про это в отдельной ветке по АКПП.

Для сравнения, у ОД данное ТО с их материалами стоит по таблице 32500 вроде, почувствуйте разницу, как говорится... Здесь получилось около 18-20 тысяч с заменой масла в АКПП (полной! у ОД частичная) , без учета замены дисков и колодок.

razoomok писал(а):Для сравнения, у ОД данное ТО с их материалами стоит по таблице 32500 вроде, почувствуйте разницу, как говорится... Здесь получилось около 18-20 тысяч с заменой масла в АКПП (полной! у ОД частичная) , без учета замены дисков и колодок.

А ты что хотел. Сервис- это тоже бизнес... Накрутки на товар+работа+кого(на что) развести.

Добрый вечер, пришло время проходить ТО (90000). Обратился в Фаворит Варшавский, насчитали 37500, и скидка 20%, и того 30000. Спросил на счет своих заменителей, сказали ну здесь оригинал и если свои то скидки не будет. Итог на Экзист заказал все на 9500 и работы Фаворит 9000, и того 18000-19000 вместо 30000. вот и разница

Александр75 писал(а):Добрый вечер, пришло время проходить ТО (90000). Обратился в Фаворит Варшавский, насчитали 37500, и скидка 20%, и того 30000. Спросил на счет своих заменителей, сказали ну здесь оригинал и если свои то скидки не будет. Итог на Экзист заказал все на 9500 и работы Фаворит 9000, и того 18000-19000 вместо 30000. вот и разница

Я тоже обслуживаюсь в Фаворите (только на Войковской) и тоже перешел на ТО на такую арифметику А то тоже пугали что скидки 20% не будет и не жалею.

[quote="razoomok"]Свечи зажигания 6376 NGK 4 шт. по 144 руб[/quote
Свечи нормальные?

Свечи зажигания 6376 NGK 4 шт. по 144 руб
Свечи нормальные?

Ну на зуб не пробовал, но пока вроде машина едет
Просто вопрос нормальности для всех разный, поэтому трудно ответить однозначно на ваш вопрос