KIA Sorento

Пригнал *СОРЕНТО* V6 287л.с. *ПРЕСТИЖ* 2013 года с Казахстана,приехал хотел поставить на гарантию к нашему дилеру в Чебоксарах....ОТКАЗАЛИ!!!Якобы с Москвы с центрально офиса есть ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЗАПРЕТ!!!А ВРОДЕ КАК ГАРАНТИЯ ТО МИРОВАЯ!?КТО СМОГ ПОСТАВИТЬ НА ГАРАНТИЮ или как быть дальше???

CHEBA писал(а):как быть дальше???

Два варианта:
- ездить на ТО в Казахстан;
- забить на гарантию, т.к. в РФии ты её не получишь.
Аналогичная ситуация на машины купленные в Белоруссии.
Я съездил на первое ТО в Белоруссию, а потом забил...

Лео писал(а):а потом забил...

Вот это правильно! После двух лет гарантия останется на к\в и сквозное прогнивание кузова, который никогда под любым предлогом не поменяют.
не слышал чтобы кому нибудь поменяли.

Лео писал(а):Два варианта:

есть еще 3-ий:
договориться с местным дилером и встать на коммерческую гарантию

Дима, здравствуй!
Попал в такуюже ситуацию с гарантией, благо у нас до казахстана 256 км.
Позвонил в Казахстан дилеру,где брал авто, на гарантийный участок, объяснил о не желании к ним мотаться просто проходить ТО, и задал вопрос о вариантах решения проблемы.
Отве следующий: Вы можете проходить ТО у себя в городе (РФ) только у официалов КИА с приложением всех чеков по расходникам от них и отметками об обслуживаемых ими узлах. В Этом случае гарантия не пропадает но гарантийный ремонт в любом случае только у нас в KZ.
Так что советую позвонить продавцу и уточнить о возможности проходить плановые ТО у себя.
Не дай бог конечно, но если какая серьезная !гарантийная поломка!, то может выгодно будет отбуксировать её в Казахстан и починить по гарантии.
Удачи!

Да примерно так и делаю:на 3000 км поменял масло,на 13800 прошёл ТО1.(квитанции все храню)Вдруг на самом деле что то серьёзное.и придётся тащить в Казахию...конечно предварительно зозвонившись с Кахским дилером.

CHEBA
а он у тебя Евро-4 (5) чтоли ? как ты его вообще привез и оформил? или левый экологический сертификат?

Lozz писал(а):а он у тебя Евро-4 (5) чтоли ?

С завода Евро-4.

Lozz писал(а):[b] как ты его вообще привез и оформил?

К примеру; ставишь на учёт на гр. KZ, тут же снимаешь с учёта и ставишь снова на учёт по месту жительства.

Брали через жителя КЗ,перегоняли в Барнаул,ребята знакомые через свои связи получили все бумаги для постановки на учёт в РФ,да ещё и мощность в ПТС написали 248 л.с.(УМЕНЬШЕНИЕ НАЛОГА-БЛАГОДАРЕН РИ!!)с Барнаула до Чебоксар автовозом,В Чебах поставил на учёт ВОООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ.ИТОГО на Чувашской земле 1415000(АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК ДЛЯ ЭТОЙ МАШИНЫ-не правда ли!!??ЭКОНОМИЯ ГДЕ-ТО под 250 тыр!!!) -*СОРЕНТО*комплектация *ПРЕСТИЖ* V6 278 л.с. 7 мест, кожа,рожа и т.д(КОМПЛЕКТАЦИЯ *ПРЕСТИЖ* из Казахстана намного богаче,чем у дилеров в РФ)а с двиглом V6 у дилеров в РФ вообще НЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ!!!А разница 174 и 278 л.с.конечно небо и земля.Друг взял 174 у нас в ТТС и проехался на моей 278,.......СИЛЬНО РАССТРОИЛСЯ.....ПОБОЯЛСЯ связываться с перегоном и другими заморочками.Вот такая история.Конечно НЕ СМОГ поставить на гарантию,,,,но ОСОБО НЕ ЗАМОРАЧИВАЮСЬ..Данный движок и коробка одни из самых выносливых(если всё делать с умом и вовремя)!!!А так езжу и балдею!!

Добавлено через 5 минут 42 секунды:
Да с звода выходит ЕВРО 3.Есть спец центры по сертификации за бамбосы сделают ЕВРО 4.Мне друзья сделали в Барнауле,и ПТС получили там же.

CHEBA писал(а):А так езжу и балдею!!

Судя по Авито, ты её продаешь?

CHEBA писал(а):Есть спец центры по сертификации за бамбосы сделают ЕВРО 4

ну кароч липовый сертификат... накрывает го-во эту шарашкину контору, потом анулируют выданые ей сертификаты..после анулируют тво юрегистрацию и тпс. .. читал на эту тему много, хотел 2.4 с казахстана брать ибо и недалеко и дешевле в разы

регион 63 писал(а):Судя по Авито, ты её продаешь?

Не все так грустно, с 2014 они будут евро-4, а с 2015г - евро-5. Вот с этого года можно будет покупать, не беспокоясь за сертификаты.

SQL
Откуда инфа?
А планируют поставить кнопку для автоматического закрывания багажника?

Месяц назад был в гостях в Бипеке, специально узнавал за продажу машин гр. РФ. Мне сказали идёт Евро-4. Получается документы
официальные. Неужели на заводе не поставят выхлопной тракт и др. прибамбасы под Евро-4. Кому надо, звоните, узнавайте в Бипеке.