пар это вода...после двух минут работы-продувают воздухом( там, где обрабатывали паром)...после обработки ,лампочка датчика воды в топливном не загорелась -уже хорошо...
Да и керхером норм, если с головой. Мою каждое лето, совмещая с промывкой радиаторов. Главное дать мотору немного остыть. Целлофанами ничего не закрываю, но крышки блоков предохранителей проверяю, закрыты ли. Воздухом после мойки не продувал ни разу.
Последний раз редактировалось paaltel 07 янв 2018, 10:12, всего редактировалось 1 раз.