KIA Sorento

Доброго времени суток.
Автомобиль: Kia SORENTO выпуска 2011 г,ТД 2.2 л, автомат.
Собственно, при наборе скорости после 2000 оборотов появляется звук, похожий на включение/выключение какого-то электромагнитного клапана; своеобразный треск где-то под капотом справа.
Можно услышать только при нагрузке, открыв окно, на холостых оборотах при перегазовке двигатель работает чисто.
Что это может быть?

Сюда пиши, тут форум по классике.
Тема: Периодические дребезжащие звуки под капотом

Добрый день!
При замене приводного ремня , там не надо запоминать расположение ремня(ставить риски)? как при замене ремня ГРМ делается.

Можно сделать без ямы, сняв только колесо?

Доброго дня суток ребята. У меня КИА СОРЕНТА 2003Г. Дизель 140л.с. Проблема такая началась плоха стало заводится, обратился в сервис сделали диагностику написали рекомендация ремонт или замена фарсунок по факту, ТНВД по фокту, промывка топливный системы и замена топливных фильтров. С фильтра тонкой очистки слили соляра показали что там стружки металич., Вот как быть немного в растерянности сумму не малую озвучили. Можно ли самому отремонтировать??? Может сталкивался с подобными ситуациями ?

Финат писал(а):Доброго дня суток ребята. У меня КИА СОРЕНТА 2003Г. Дизель 140л.с. Проблема такая началась плоха стало заводится, обратился в сервис сделали диагностику написали рекомендация ремонт или замена фарсунок по факту, ТНВД по фокту, промывка топливный системы и замена топливных фильтров. С фильтра тонкой очистки слили соляра показали что там стружки металич., Вот как быть немного в растерянности сумму не малую озвучили. Можно ли самому отремонтировать??? Может сталкивался с подобными ситуациями ?

А где делали диагностику, случайно не автосервис дизель на каширке в москве?
Машина еще заводится?

vitzer писал(а):Пробег 66 000 км. Тоже появился дребезжащий звук с правой стороны двигателя, отчетливо слышим из колесной арки, если наклониться к правому колесу. Думал какой ролик или агрегат, но судя по всему тоже шкив. Завтра пойду осматривать.

В общем до дребезжался ... При парковке руль колом, и высветилась лампа зарядки. Открыл капот, от туда запах паленного, а шкив с ремнем еле прокручивается. До этого, похожий запах паленного слышал в салоне. Пробег 73 000 км. В дребезжащем состоянии шкив прошел 7 000 км.
Итого у официалов 3 часа работы: шкив 13 т.р. + 3 т.р. работа. Ехал к ним своим ходом, периодически ремень начинало вращать и ГУР вступал в работу.

vitzer писал(а):Итого у официалов 3 часа работы: шкив 13 т.р. + 3 т.р. работа.

Это ты переплатил!!! Шкив - от 5500 до 8500 руб (в зависимости от срока привоза и поставщика в среднем 2-3 дня) и 2-3 часа работы в гараже или на улице при хорошей погоде!

Вот и меня походу настигла эта болячка. На холостом ходу стал звенеть откуда-то из недр двигателя хде ремень натяжной. Пробег 90тык. Сам ремень на 75 тысячах поменял, ролики в порядке были. Поеду на ТО, пущай смотрят...

Добавлено через 3 часа 18 минут 50 секунд:
Во блин, с момента появления дребезга до отказа ГУРа прошло пол дня...запахло жженой резиной, стал тугим руль. Правда ремень крутится. Видимо шкив помер

Чтоб не плодить темы, спрошу здесь.
Симптомы: сначала легкое поскрипывание-посвистывание-позвякивание справа по ходу движения, со временем усилилось до заметного "журчания" на ходу, на холостых - иногда есть, иногда нет... Лучше слышно со стороны арки колеса, чем сверху из-под капота. Со второго захода официалы приговорили шкив коленвала, заказали замену по гарантии. Т.к. с первого раза свист отказывались услышать, потерял две недели, и теперь еще ждать почти столько же, в итоге под угрозой срыва отпуск... Думал сам купить и привезти в сервис, поглядел по каталогам - шкив коленвала идёт под маркировкой 23124-2F010, цена 15-20 тысяч, в среднем. Но сервис озвучил код детали 23124-2F601, а это уже встречается реже и за 25-30 тысяч. Чем они отличаются и взаимозаменяемы ли?

Node2194
ты у пал с дерева 23124-2F010 стоит 6500 рубчиков в худшем варианте 8500

Добавлено через 1 минуту 40 секунд:
23124-2F601 не очень понятно... что это за номер... но кое где она фигурирует как замена...

Ramb
Это не я упал, это рубль упал, по ходу... Зашёл на ту же Кореану - для 2F010 минимально почти 16 тыщ рисует, на Экзисте - 12-13. Зато 2F601 на Экзисте - почти 28 тыщ...
Придётся, всё-таки, ждать замену по гарантии, минимум неделю своего отпуска теряю.
Чтоб тому приёмщику, свалившему отдыхать, который меня дважды с этим свистом разворачивал, трижды в минуту икалось... Очень хотелось ему вчера пару ласковых сказать.

Node2194 писал(а):Зашёл на ту же Кореану - для 2F010 минимально почти 16 тыщ рисует, на Экзисте - 12-13. Зато 2F601 на Экзисте - почти 28 тыщ..

А разве на экзисте с кореаной свет клином сошелся?
Есть и другие предложения:
http://liderzapavto.tiu.ru/p11756039-shkiv-kolenvala-sorento.html
http://www.zapkia.ru/good7022.html
http://zapchasti-hyundai-kia.ru/231242f010-shkiv-kolenvala-mobis/
http://www.port3.ru/search/HYUNDAI_KIA/231242F010
http://uni-centr.ru/?pbrandname=Hyundai-KIA&pbrandnumber=231242F010
http://www.oila.ru/53876.php
http://www.avz.ru/search-parts?text=231242F010

Node2194

давай мне 12000я тебе завтра привезу тебе этот шкифт!!!!

Друзья, подскажите, 2.2d 2012 г.в. появился звук..не скрежет а а именно гул. Слышен только на нейтрале или на паркинге. При переключении на драйв проходит. Но если на драйве стоять больше минуты двух, то появляется и на драйве. Слышен лучше из арки..как из правой так и с левой. Скажите похоже ли на шкив???

Добавлено через 3 минуты 31 секунду:
..да и справа в арке, в защите, есть отверстие сантиметров 10 из него виден какой-то шкив, вот он весь в корозии..