KIA Sorento

Hordalend писал(а):что и на моем комфорте с галогеном, лампы реагируют на поворот руля! Только очень медленно.

поверь мне, это фантастика

Talik
А я вот возьму, да и сниму на телефон!

я уверен даже, что мы ждем этого всем форумом!

Всем привет! А как отключить эту систему? Желательно так, чтобы и на приборке надпись не светилась...

nofedosov писал(а):Всем привет! А как отключить эту систему? Желательно так, чтобы и на приборке надпись не светилась...

а зачем?

люди включить мечтают... ну хотя у каждого свои приколы...

nofedosov писал(а):чтобы и на приборке надпись не светилась

никак, что бы так, а вообще моторчики отрубить... но ошибка, уверен, будет. можно замазать краской

Я вот 5 лет отъездил, никакой адаптивности никогда не замечал. Зато теперь, когда гарантия кончилась, начала выскакивать ошибка этой системы. Благо гасится простым перезапуском двигателя.

На вопрос "зачем?" отвечаю - не работает, а именно при регулировке вверх фара "залипает" и не опускается! Помогает перезапуск двигателя, тест при включении проходит нормально...но стоит накренить авто вперед, чтобы корректор поднял свет, то потом одна или обе фары так и остаются поднятыми. Соответственно слепит всех безбожно...
Хочу отключить ее. Вот думаю тягу снять с заднего датчика для начала.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд:

ROKOS писал(а):Я вот 5 лет отъездил, никакой адаптивности никогда не замечал. Зато теперь, когда гарантия кончилась, начала выскакивать ошибка этой системы. Благо гасится простым перезапуском двигателя.

Кстати, ошибка в виде надписи afls как раз и выскакиват, когда свет "залипает"...так что посмотрите, у может у вас тоже в космос светят фары

Ps: а с учетом того, что я заменил свет на билед, мне встречных реально жалко.

Добавлено через 6 минут 53 секунды:
Хундаеводы говорят, что можно программно (прошивкой) отключить.

У левого заднего колеса стоит датчик этой системы, он крепится к рычагу подвески и к нему приходит кронштейн от кузова. Чтобы система знала на сколько просела ПОПА... кронштейн крепится одним болтиком к кузову, открути болтик и всё...
У меня тоже фары смотрели в звёзды!!

antonio47 писал(а):У левого заднего колеса стоит датчик этой системы, он крепится к рычагу подвески и к нему приходит кронштейн от кузова. Чтобы система знала на сколько просела ПОПА... кронштейн крепится одним болтиком к кузову, открути болтик и всё...
У меня тоже фары смотрели в звёзды!!

Спасибо. А можно уточнить пару моментов?
А поворотная система по горизонтали работает при таком решении?
Ошибка afls не выскакивает?
Кронштейн от кузова откручу...он останется на датчике? Его крепить надо, чтобы случайного срабатывания не было?

nofedosov писал(а):Кстати, ошибка в виде надписи afls как раз и выскакиват, когда свет "залипает"...так что посмотрите, у может у вас тоже в космос светят фары

Ps: а с учетом того, что я заменил свет на билед, мне встречных реально жалко.

У меня похоже проблема именно с горизонталью. Опытным путем выяснил, что ошибка появляется на затяжных левых поворотах, на простых перекрестках под 90 градусов ошибка не загорается.

Если не ошибаюсь, то на адаптиве два датчика положения кузова, один к передней подвеске, один к задней. Думаю что отсоединять оба надо.

Всем добрый.
Вот сегодня и у меня загорелась эта "бяка" после поездки по улице с лужами и машина была не груженая. Ехали вдвоём.
Люди писали, что она сбрасывается заглушением двигателя, а у меня она опять загорается после того как завожу двигатель секунд так через 5 - 10 или сразу же как включаю фары. Вот теперь сижу и думаю, что с этим делать. Куда лезть сначала. Официалы это на самый крайний случай.

Сначала смотри что с тягами датчиков на переднем и заднем стабах, не обломились ли.

Отправлено с Note10+ via Tapatalk

Talik писал(а):Сначала смотри что с тягами датчиков на переднем и заднем стабах, не обломились ли.

Отправлено с Note10+ via Tapatalk

Если можно по подробнее, где они находятся?