KIA Sorento

Прошу помощи у знатоков. Кондиционер зажил своей жизнью: сам решает когда холодить. Буквально так: вчера холод не выдаёт, сегодня работает безупречно. Предыстория: в этом сезоне в Москве впервые включил кондей в мае и проявились капризы - то холодит, то нет. На ТО три недели назад на утечку не проверяли, на установке проверили вакуум, закачали хладагент 600 гр и заменили соответствующее масло. Фильтр салона свежий. Пару недель кондей работал хорошо. Далее снова капризы. Приехал в специализированный сервис по климату. Кондей работает в норме. Кодов ошибок никаких. Утечки хладагента нет. Единственное замечание: при повороте ручки регулировки температуры слышен звук похожий на "вздох". Мастер говорит, что это к электрикам/арматурщикам - моторчик готовится выйти из строя. А по кондею, говорит, приезжай когда проявится неисправность. Вопрос к знатокам - как лечить каприз кондиционера? Есть варианты лечения не дожидаясь выхода элементов системы кондиционирования из строя?

На панели под магнитолой есть решёточка, а за ней моторчик с вентилятором, вот этот моторчик и надо заменить. Это обдув датчика температуры салона.

Gazoprovod_Krasnyi
кондей у тебя в режиме "Авто" работает при этом?

Уточнения к моему вопросу. Выявил такую закономерность в капризе кондиционера: кондей работает после ночёвки авто в гараже (темно, прохлада, вентиляция, соответственно панель не греется); кондей НЕ работает после того как авто стоял днём на солнце (панель и салон сильно нагреты). Длительное проветривание в поездке с открытыми окнами перед включением кондея не помогает. Если кондей не холодит, то он не холодит всю поездку. Если не холодит при нажатии кнопки AC, то и в режиме АВТО тоже не холодит. Когда кондей работает, то работает во всех режимах, в т.ч. АВТО и DUAL авто. Следует ли из перечисленного вывод о неисправности в какой то из деталей управления кондеем? Уважаемые опытные знатоки готовы поставить диагноз? Заранее признателен за конструктивные комментарии и рекомендации.

Добавлено через 5 часов 28 минут 46 секунд:

Hotdad писал(а):На панели под магнитолой есть решёточка, а за ней моторчик с вентилятором, вот этот моторчик и надо заменить. Это обдув датчика температуры салона.

Чтоб найти код этой детали зашёл в каталог элкатс в раздел "система обогрева - управление обогревателем (электрика)". На схеме блок управления в сборе. На меньшие детали не делится... Цена оригинала около 250 тысяч рублей... Пока не готов к таким затратам. Путь на разборку? Покупать б/у блок управления?

я б сгонял в "A/С Repair"
чтобы исключить глючность клапана компрессора (т.е. убедиться что он исправен)

Gazoprovod_Krasnyi
напомни, ты самодиагностику делал кондея?

Ramb писал(а):Gazoprovod_Krasnyi
напомни, ты самодиагностику делал кондея?

Самодиагностику не делал. Признаюсь, не знал о такой возможности. В книжке-мануале есть об этом? Делал компьютерную диагностику на сервисе с подключением к obd-разъёму. Тогда кондей работал безупречно. Никаких кодов ошибок программа не выдала. Сегодня после ночёвки авто в прохладе гаража кондей работает.

Gazoprovod_Krasnyi писал(а):Самодиагностику не делал. Признаюсь, не знал о такой возможности. В книжке-мануале есть об этом?

да есть, там все просто, выключаешь его на заведенной машине - держишь OFF и раз 5 тыкаешь на смену направления потока воздуха ( без разницы какой)... если 00 то хорошо

Ramb писал(а):

Gazoprovod_Krasnyi писал(а):Самодиагностику не делал. Признаюсь, не знал о такой возможности. В книжке-мануале есть об этом?

да есть, там все просто, выключаешь его на заведенной машине - держишь OFF и раз 5 тыкаешь на смену направления потока воздуха ( без разницы какой)... если 00 то хорошо

Сделал самодиагностику. Результат - код 00. Но это на работающем кондее. Осталось поймать ситуацию с капризом и ещё раз провести самодиагностику. Далее по рекомендации выше поеду в a/c repair.