KIA Sorento

Доброго дня! Уважаемые господа у меня нарисовалась такая проблема -на руле имеется рычажок для управления громкостью магнитолой так вот он треснул и перестал регулировать звук. Оф.дилер сказал что это не гарантийный случай типа не надо стучать молотком по рулю, а в Кореяне сказали что это все меняется всборе (с другой стороны управление круизом и режимы руля). Может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как ее можно решить малой кровью (вся деталюха стоит 7,5 тр+работа) Заранее спасибо

Сегодня у меня возникла такая же проблема. Не интересовались не каких ни будь разборах? А куда обращались по гарантийке?

В Москве сервис?

Накладку с кнопками на авито купил за 1000 руб, мне кажется больше разговоров, самое дорогое видел 3 тыс на авито

Чё вбить то на Авито, что б увидеть нужную детальку ? - нужен рычажок для круиз контроля, а лучше сразу два.

Палыч-v4 писал(а):Чё вбить то на Авито, что б увидеть нужную детальку ? - нужен рычажок для круиз контроля, а лучше сразу два.

Запчасти киа соренто и ищи, смотри соренто на разборке, звони узнавай
Сейчас набрал кнопки руля киа соренто вот номерок 89651966132 3 тыс написанно

Странно. Мне по гарантии поменяли. Пробег 135 тыс. Н.Новгород.

Тоже замена по гарантии была на 55 тыс.

Тоже крякнуло управление громкостью, болтается , что то внутри развалилось,позвонил ОД , пока по гарантии не принимают , типа переподписывают договор ,или в соседний город ехать, сказали в любом случае определятся только после разборки узла.Ждём Пробег 38 ткм

Менял я кнопки за свой счет, в гарантии мне отказали, сославшись на механическое повреждение, никакого демонтажа и разбора при этом не производили.
Итак истинная причина поломок:

1. Общий вид детали, по отдельности кнопки не продают.


2. С обратной стороны.


3. Отдельный модуль управления магнитолой.


4. Разобранный модуль. Красными кругами я отметил подпружиненные контакты кнопки регулировки громкости. Пружины есть только в этих контактах, сами кнопки не пружинят.


5. Переворачиваем составляющие. В кружке отмечены маленькие белые пластиковые втулки, через которые нажатие клавиши передается на контакты.


6. И самое интересное: сломанная кнопка. Как видно кнопка сделана в виде качельки, при этом на оба уха постоянно действуют пружины от контактов.


7. Ну и сама кнопка, как видно, ухо, которое давит на контакт соединятся с самой кнопкой буквально двухмиллиметровым куском пластика, на который постоянно действует сила от пружин контактов. Вероятно пластик устает, и в один прекрасный момент это ухо тупо отваливается.

Понял, скорей всего тоже придется за свой счет. На АVito видел весь рулевой узел за 3 руб, на EBAY только блок кнопок ремув контроля за 4 руб с копейками.(А заколхозить уши наверное не получится) А снимать сложно??
По-гуглил , нашел в Питере все и сразу за 2 рубля, новое, надо брать , нах ОД

Расценки ОД:

Приветствую всех !!!Сегодня и у меня то же случилась такая беда, перестал работать переключатель громкости , подскажите , если кто то сам менял , для этого требуется руль снимать ,или это можно сделать без снятия руля .

Юрий 24 писал(а):подскажите , если кто то сам менял , для этого требуется руль снимать ,или это можно сделать без снятия руля .

меняется без снятия руля,с внутренней стороны руля откручивается несколько шурупов и так же кажется 2 сбоку,подушку держат,под подушку,сейчас не плмню кажется звездочка нужна

ROKOS писал(а): Ну и сама кнопка, как видно, ухо, которое давит на контакт соединятся с самой кнопкой буквально двухмиллиметровым куском пластика, на который постоянно действует сила от пружин контактов. Вероятно пластик устает, и в один прекрасный момент это ухо тупо отваливается.

А я как раз этот пупырешек изготовил заново, взял кусочек проволочки медной отформовал его и вклеил на эпоксидку, с обратной сторон есть углубление. в него как раз проволочка ложится идеально! Угол загиба и высоту шпинька отрегулировал по месту надфилем, вышло дешево и сердито, полет уже 2 месяца нормально.
Покупать новую кнопку не рентабельно, стоит не прилично дорого. а найти на развалах не так просто.
А весь процесс востановления занял не более 1 часа с просушкой и подгонкой.