KIA Sorento

Зима уже не за горами, а про аккумуляторы что то ни слова.
У меня есть пару вопросов:
1. Какой штатный аккум стоит на Сорике XM FL? Что то ни в документации ни на форуме нет точной информации. Каковы размеры оригинального аккума? С какими максимально возможными размерами можно поставить аккум на штатную площадку? Сегодня посмотрел, видно что площадка чуть больше чем штатный аккум, следовательно можно воткнуть аккум побольше размером и емкостью.
2. Какие конкретно модели аккумов подходят к Сорику XM FL по размеру и креплению и полярности? Какие из них лучшие?

Вопросы не праздные, может уже кто озадачивался подобными мыслями и может уже и ответы есть?

Замечание от модератора: operator Тема немного переименована для лучшего понимания сути вопроса

BrEd писал(а): про аккумуляторы что то ни слова...

Не думаю, что АКБ на Sorento XM/FL отличается от XM

operator писал(а):Не думаю, что АКБ на Sorento XM/FL отличается от XM

Вот и выясним
С XM мне сравнить было не с чем, а вот на классике (Сорик 2008) аккум гараздо мощнее стоял

BrEd писал(а): аккум гараздо мощнее стоял

Я поставил аккум VARTA Blue dynamic G7 95 Ач 830А и соответственно к нему поддон 37150-2P100. Всё встало как родное. Если вопросы, что аккум не подходит по ёмкости к авто, то см. https://zen.yandex.ru/media/pravanadoro ... 00ab54dd53

syv писал(а): VARTA Blue dynamic G7 95 Ач 830А и соответственно к нему поддон 37150-2P100.

На переделку поддона я не готов, да и не надо такую емкость. Меня интересует максимальная вместимость аккума в стандартный поддон!?

BrEd писал(а):максимальная вместимость аккума в стандартный поддон!?

Завтра выложу размеры поддона для бензинки

Добавлено через 2 минуты 40 секунд:

BrEd писал(а):На переделку поддона я не готов,

Ни чего переделывать не надо , ставишь поддон от дизеля (всё подходит) в него аккум длинной 330мм входит, да и стоит 500р.

syv писал(а):Ни чего переделывать не надо , ставишь поддон от дизеля (всё подходит) в него аккум длинной 330мм входит, да и стоит 500р.

Я не сомневаюсь, что можно поставить поддон от дизеля, но не пойму зачем!? 95-100 Ач такая емкость для бензинке не нужна, да и аккумы такие стоят дороже. Для бензинки за глаза 75 Ач, край 80 Ач, зачем больше то? Большая емкость это уже избыточный ресурс. Понятно дизель там его крутить надо, а бензинка сама заводиться, достаточно стартером немного маховик крутнуть и чтоб зажигание было

BrEd писал(а):(Сорик 2008) аккум гараздо мощнее стоял

Ты же интересовался мощным акум. Вот я и расписал

syv писал(а):Ты же интересовался мощным акум. Вот я и расписал

Я хотел воткнуть в штатный поддон максимально емкий аккум с чуть большим пусковым током, на первый взгляд больше 75Ач туда и не войдет, честно говоря даже 75 Ач уже много. А переделывать поддон под больший аккум не вижу смысла.
Но за размеры штатного поддона буду благодарен, я так понимаю он у вас снят и где то в гараже лежит!? Только замерить размеры нужно не самого поддона, а максимальные размеры аккума который можно поставить в поддон, а они будут значительно меньше по ширине за счет нижнего крепления.

BrEd писал(а): а максимальные размеры аккума который можно поставить в поддон

Я понял, завтра скину.

Добавлено через 20 часов 4 минуты 18 секунд:
Размеры поддона аккум бензинки

syv писал(а):Размеры поддона аккум бензинки

большущее спасибо!!!
теперь можно и аккум подбирать по размерам

Себе летом поставил такой http://www.ulmart.ru/goods/521062# цена была чуть меньше 6 тыр.

BrEd писал(а):теперь можно и аккум подбирать по размерам

ещё учти при выборе высоту акб т.к. над ним воздухозаборник стоит

iGen3 писал(а):ещё учти при выборе высоту акб т.к. над ним воздухозаборник стоит

В высоту до 210м можно поставить, я уже посмотрел

BrEd писал(а):до 210м можно поставить

это с учетом клемм? у меня одну клемму пришлось развернуть теперь стоит по диагонали от акб

iGen3 писал(а):это с учетом клемм?

Нет, только высота аккума.
Клеммы там не мешают, 210 это максимальная высота между поддоном и воздухозаборником