KIA Sorento

Ребята всем привет!

Хочу с вами поделиться своей покупкой Kia Sorento 2,2 Дизель 2015 года,до этого была Kia Optima 2,4 про качество Калининградской сборки был уже давно наслышан,ну не суть,вообщем подписал акты приемки и забрал своего Новенького Сорика,и когда уже поехал радостный домой тут заметил что зазоры между обшивкой двери и торпедой разные(это имеется ввиду где стоят колонки пищалки) где пассажирская дверь там практически нет зазора,а где водительская сторона там палец практически пролезает,и тут сразу в голову полезли очень при очень плохие мысли))),первым делом начал смотреть с водительской стороны краску на болтах петлей двери что бы проверить откручивалась ли дверь,на водительской стороне все болты были в заводской краске,и тут открываю пассажирскую дверь и на тебе(((( все 4 болта петли со слизанной и облупившейся краской и тут короче реально стало не по себе,уже практически сделал вывод что авто битое или еще что то тут не хорошее. Короче переспал я с плохими мыслями связался с салоном где покупал автомобиль, это Kia на Каширке 39,там конечно же мне сказали да нет вы что как может быть битое и тд и тп,ну ладно я решил поехать к спецам и проверить Толщиномером лакокрасочное покрытие своего Kia Sorento,специалист прошелся по всему авто и все в норме,крашенных деталей не оказалось,только единственно спеца удивило что толщина была около 180-200 микрон по всему кузову,он пояснил что у Корейцев по схеме кладут краску около 80-120 микрон,и он очень удивился говорит что на БМВ такой слой только кладут толстый,еще раз прошелся прибором и сказал перекрашивать точно не могли все слишком ровно везде по показателям,да и подумать тоже можно если даже фура перевернулась с Сориками, то проще получить страховку чем восстанавливать весь авто,ну вообщем в итоге успокоился более менее,ну это еще не все)))) тут выбрал свободное время и решил заехать к ОФФ Дилерам на Каширску 39 и посмотреть представленные на витрине Kia Sorento и сравнить зазоры и глянуть болты петель двери,ребят не поверите,либо модельный ряд либо кривые руки сборщиков либо хз что еще может быть,ну сев в новый Сорик который стоит на витрине я увидел ситуацию аналогичную моей с таким же зазором и специально заглянул на болты пассажирской двери и они точь в точь так же слизаны с облупившейся краской!!!вот как это все понять?????. И на по следок,после всего увиденного и с плохими мыслями в голове решил открыть капот и облазить взглядом что там твориться под капотом,и тут просто настал полный п******ец, ребята я нашел болт так же у петлей капота один единственный свежий не покрашенный болт,и причем все остальные были покрашены заводской краской!!!!!!!Ребят собственно хотел бы понимать это так реально собирают в Калининграде в данное время или же Каширка 39 продает бракованные авто?

Подожди,через пол года крыша гнить начнет еще завтра пойду глядеть болты
Отправлено тапком восвояси!

Давай погляди тогда отпишешь)))

У меня авто двухвиновое, когда приехало - было всё в чехольчиках, пакетиках, наклейках итд (куча бирочек с иероглифами и штампиками) Но всё равно косяки были) криво катафот стоял в водительской двери, центральная консоль не особо ровно и косяк с цветом пластика в багажнике, остальное всё тип-топ)

Писал уже, угнетает качество стекол и пластика(
Хотя тьфу*3 ничего не гниёт, ни крыша, ни задняя дверь, на обоих сорях.
А на счет толщины окраски - сори у нас собирают там же где и бехи, может и красят по одному стандарту (предположение)

Adom
По поводу толщины окраски мне спец так и сказал что может передержали в ванночке твоего сорика либо не жадничали когда красили,ну вот специально брал прибор приехал в салон и другого сорика просмотрел толщину краски на нем было меньше показатели чем у меня ну не на много ну разница была)

Не знаю как сорик ХМ FL, но ХМ в Калинграде собирали как крупноузловая сборка. Что это? А это означает что, полностью авто собирали и красили в Корее, присваивали вин, далее разбирали - шасси, кузов, двигатель и в Калининград, там все обратно, с заливкой тех. жидкостей и присвоением второго вина. Посему, покраска ХМ производилась в Корее...И, как известно мне, внешняя покраска кузова производится роботами, а там "передержать", "жадничать" как-то не получится...Честно, не знаю как красят бмв на Автоторе, но, думается, теми же роботами, иначе баварцы просто не дали бы добро на сборку.

Ну может ХМ и красили в Корее,ну походу XM FL полностью собирают и красят в Калининграде.

Кроме штамповки деталей, все в Калининграде

Ок спасибо за ответ.

А красят как?

Ol07
роботами в покрасочной камере, как еще, это же завод!

Если не ошибаюсь робот целиком кузов опускает в специальную ванну))а бампера и весь пластик окрашивается в ручную кривыми руками))

DimsMSK писал(а):в специальную ванну

совсем для других дел...

)

Добавлено через 4 минуты:

Talik писал(а):

DimsMSK писал(а):в специальную ванну

совсем для других дел...

Ну дык это не покраска, если что
Это камера с грунтовкой с отрицательно заряженными частицами для лучшей схватки

Отправлено тапком восвояси!