KIA Sorento

https://www.youtube.com/watch?v=YjNF16dVv74&list=UUu5JLVZtQbpCtFYNnl-QzWA

Смотреть на 13-й минуте и 28-й!

NO COMMENTS!!!!

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:
дно пробито)))

печалька ))) а не Toyota ((((((((((

Tan4iK писал(а):печалька ))) а не Toyota ((((((((((

Смотря с чем сравнивать

По проходимости Рав4 и Хайлендер самые не очень.
Если я правильно услышал, они выключили ЕSP и пытаются мучить Тойоту в диагоналке, а перед выключением не раскрутили буксующие колёса до сраб. подтормаживания
Машина в этом случае не сильно виновата, Соренто легче и короче, да и водитель другой.

Mix писал(а):Если я правильно услышал, они выключили ЕSP и пытаются мучить Тойоту в диагоналке, а перед выключением не раскрутили буксующие колёса до сраб. подтормаживания
Машина в этом случае не сильно виновата, Соренто легче и короче, да и водитель другой.

Посматриваю данного блогера со товарищами, так что в объективности их не сомневаюсь. Да и вроде тот же водитель что Соренто загоняет, что Хайлендер. Да и понятное дело что Хайлендер, что Соренто не вседорожники. А всего лишь полноприводные кроссоверы с отнюдь с не выдающими внедорожными способностями, но у Соренто геометрия получше. Просто смысл переплачивать за Тойоту (тока типа пресловутая надежность), тем более многие автоэксперты считают что бренд слишком переоценен.

Mix писал(а):По проходимости Рав4 и Хайлендер самые не очень.

Какая резина достанется , такая и будет проходимость .

Просто смысл переплачивать за Тойоту (тока типа пресловутая надежность), тем более многие автоэксперты считают что бренд слишком переоценен.

, было бы чем переплачивать , то и разговор был бы другой .

Нашел писал(а):было бы чем переплачивать , то и разговор был бы другой

Не-не-не! Никогда не был фанатом Тойоты, хотя среди знакомых есть которые никогда не слезут с этого брэнда. Так что у меня другие предпочтения из того же японского и немецкого автопрома
Да и наш народ вряд ли особенно будет покупать Хайлендер, скорее купят Прадо и тот же легендарный Ленд Крузер 200. Да и ещё Тойота относительно недорого проходимца вывела на наш рынок это Фортунер. Так что Хайлендер будет продаваться в очень небольших количествах.

Alesan писал(а): так что в объективности их не сомневаюсь.

Ну да , явно слышно отключил ЕСП и газ в пол (дальше можно не смотреть...), я не знаменитый блогер и воОще не блогер, но действую несколько по другому, не про то что тяжёлая машина встала уперевшись передним колесом, но судя по видео, нет понятия как раскрутить стоящие колёса в диагоналке или преднамеренность...

Про ЕСП и диагональ есть тема на этом форуме, да и не только на этом, там всё расписано подробно.

Mix писал(а):Ну да , явно слышно отключил ЕСП и газ в пол (дальше можно не смотреть...), я не знаменитый блогер и воОще не блогер, но действую несколько по другому, не про то что тяжёлая машина встала уперевшись передним колесом, но судя по видео, нет понятия как раскрутить стоящие колёса в диагоналке или преднамеренность...

Ну-да, ну-да спецов и диванных экспертов за экраном монитора у нас много, даже спорить не буду

Новый видос ребята выложили на этот раз Тойота Фортунер (или как там её правильно) и Митцубиси Паджеро Спорт. Понятно не совсем конкуренты Соренто ХМ/FL, так как имеют более серьезную техническую начинку для внедорожья. Но обзор интересный и профессиональный. И эта Тойота опять себя как то не очень проявила (но для фанатов Тойот самое главное зато типа надежность) https://www.youtube.com/watch?v=T0mIaJtGpKk

Alesan писал(а):ну-да спецов и диванных экспертов за экраном монитора у нас много, даже спорить не буду

На экране чот спецов не видно, разве что они таковыми кажутся обладателям ретро техники...

Я сейчас рассматриваю оба этих варианта к покупке летом. Хайлендер исходя из бюджета в 1.3-1.4 млн рублей скорей всего будет в кузове U 40 года 12-13...Соренто бензин года 14 выпуска
Рулеткой еще Соренто не мерил по габариту салона и размеру багажника, а Хай сегодня смог..У него средний ряд двигатется по салазкам и для ног в среднем ряду места просто вагон...длина багажника до спинки среднего ряда в их крайнем отодвинутом положении назад 160 мм+ еще ход по салазкам в 35 мм
Сорнето в салоне замер сделаю и приму решение.
Мне авто нужно на шесть мест-по росту 4 человека 165-176 см и двое 130-150 см (с дальнейшим ростом)
Соренто выигрывает в оснащении ( мне актуален подогрев руля)..Хай пока в плюсе по салону( у Хая подогрев руля появился в кузове U50 но там цена от 1.7 млн по низу рынка)