KIA Sorento

2005 год, непроходной млять. Продал Путято в белоруссии, а здесь на форуме писал, что соответсвует евро4. Теперь на таможне сертификат просят. Вот этим и занимаюсь.

vanlipin писал(а):2005 год, непроходной млять. Продал Путято в белоруссии, а здесь на форуме писал, что соответсвует евро4. Теперь на таможне сертификат просят. Вот этим и занимаюсь.

Рассматривалась тема эта, ты мимо прошел видать. Напрягай продавца, не получится - покупай сертификат, ставь на учет и продавай. Прикинь сколько денег государство недополучило ? А тут еще конторы с полулевыми сертификатами. Короче, началась проверка по таким машинам, по закону - "не растаможенными", сколько доплатить нужно узнай на таможне.
Просьба к Администрации форума : продаванов из братской Беларуси банить на подлете, не относится к добросовестным коллегам.

Это было ясно сразу.
Продаваны из РБ на всех форумах и на автору со своими объявами ипут мозги "Вам надо только получить сертификат Евро-4 и получить ПТС" .

Почитайте ветку на ткс, получение ПТС на авто из РБ (Питер)-пипец как там буксует народ (ну надо понимать, что азартные игры с государством, а также считать себя умнее всех, мол втащу авто, куплю серт и получу ПТС-глупо бы было).
Насколько понял из прочитанного в этой ветке, если Ваше авто пробьется по VIN 2005 годом выпуска (а не 2005 модельный, фактический 2004 г.в), то шансы поймать головняк огромный у Вас минимализируются (хотя Вы и так его уже поймали). Также из прочитанного понял, что Питер буксует круче всех, Москва (таможня) завалена заявлениями на выдачу вновь ввезенных авто из РБ и там вроде идет движение (хотя буксует теперь из-за этого нормальные "гонщики" ). В регионах тоже движуха идет веселее.

Вообще лавку прикроют однозначно с леваком этим и походу некоторые "счастливые" обладатели авто уже со вновь выданными ПТС РФ лишатся их и аннулируют учет. 100 пудово будут инцинденты.

А вывод прост: "не гонялся бы ты поп за дежевизной".

Добавлено через 28 секунд:

Alexandr писал(а):Просьба к Администрации форума : продаванов из братской Беларуси банить на подлете, не относится к добросовестным коллегам

Поддержу.

Вот-вот, за дешевизной.. хотя и взял недешево + дорога туда-сюда 300 зелёных президентов. Но смотрел таможенный сайт, машины там 2005 года уже есть зарегистрированные, и годто переходной тогда был - у меня выпуск декабрь 2005, а с 01.01.2006 пошли уже евро4..

Ну все тогда не так и плохо, раз 12.2005, но кровушки Вам попьют думается...
Видел на днях на автору висит Чирок "кирпич" дизельный, 1999 года вроде, недавно из Германии,продаван РБ, авто в РБ. Фото фарцугшайна (св-во о регистрации немецкое на этот авто, там EURO-2 ) и резюме продавца
"Вам надо только получить сертификат Евро-4 и получите ПТС в РФ"

Желаю получить Вам ПТС поскорее и потратить совсем чуть чуть нервов и время!

спасибо земляк

а правда ли что кроме евро 4 надо иметь сертификат безопасности транспортного средства?
если да, то гдеж его брать/покупать?
хочу ввезти tlc76 новую евро 4, но еще не все нюансы узнал.

Всё! Поздравляйте меня - растаможился 8 апреля и вчера в гаи уже получил наши номера: Е233ОА 178
Вези свою тойоту, главное чтобы она по вину была евро4 или хотя бы евро3 и проблем на таможне не будет. Сертификатов безопасности никаких не надо.
Я слышал, что и эту льготную растаможку отменят с 1 июля сего года..

Поздравляю!

Тойтоту заказал в Германии, евро 5, немцы ее тюнят, жду от них подтверждения.

vanlipin писал(а):Всё! Поздравляйте меня - растаможился 8 апреля и вчера в гаи уже получил наши номера: Е233ОА 178
Вези свою тойоту, главное чтобы она по вину была евро4 или хотя бы евро3 и проблем на таможне не будет. Сертификатов безопасности никаких не надо.
Я слышал, что и эту льготную растаможку отменят с 1 июля сего года..

Поздравы! Очень быстро!

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:

Retserof писал(а):надо иметь сертификат безопасности транспортного средства?

Про авто не скажу-не знаю. Но в Питере на американские лодочные прицепы надо. Цена 10-13 т.руб.

Рад за тебя земляк !:) Паркуйся к нам!