Поздравим Прокопу с 200-м Лэнд Крузером!!!

[pl_oleg@list.ru]

Если поставить, просто европейский блок, то сразу 286 будет. Даже чиповать ни чо не нада, просто родной блок, но европейский

Влад не вздумай!!! У нас головки блока разные. Тоже читал на прадо клубе, ерунда. Ему и так хватает. Вроде едешь педалью пол, а она как то не едет, на спидометр смотришь а там 160. И не чувствуется. В этом и прикол.
А на ТО когда поедешь, есть свой человек на Горьковке, куда ты скорее всего и поедешь))) скажи, дам телефон и скидку 30-40 процентов сделает и расскажет все. И сделает все в лучшем виде.

[Сан Саныч]

Вроде едешь педалью пол, а она как то не едет, на спидометр смотришь а там 160.

это видно от размеров и высоты посадки - приятные ощущения

[ПрокопА]

не вздумай

Даже и не думал, если честно. Ему даже в обкаточном режиме, дури сверх нормы)))

смотришь а там 160. И не чувствуется

Согласен, на 250%))) Сегодня Кушку прогуливал))) Млииииин, две разные философии оказывается. Кушка со своей родословной, все-таки спорт, как не крути. Резвая, юркая, тормозит сразу, газует еще быстрее)) Но на 160 на ней, работать нада! Не трудно, весело, но нужно держать в узде. У Крузака один минус, он длиннее. Но это мощь!!! Не скрытая, а на виду. и 160 на нем не чувствуешь, на прямяках)))
В общем машины разные, совсем разные.
Правильно было замечено, что видать старею!)) Крузер, щас ближе к душе. Есть мощь, но она скрыта, но ее дохера))))
Тут один уважаемый человек спросил, на чем тебе удобоние всего, и я не скрывая ответил, что на Пыже))) Ну правда, рабочий агрегат, за который я даж не думал, что на дальняках он комфортный, мощи хватает, не устаешь, на нем реально комфортно.
Ну а Крузак, чо Крузак. Мощный, сильный, стильный, красивый. Понты и комфорт!!! И пусть не пиндят. что у тойот нет шумки, я щас готов заявить, что ее нет на ауди!
В общем, парни! Всем Крузака! Ну а кто еще не дорос, Гелика))))))

[pl_oleg@list.ru]

Ну а кто еще не дорос, Гелика))))))

Прям как в клипе)))) я рад, что он у меня есть, зачетный зверь!!! Для коллекции хочу еще паторл и диско 4, ну может еще и таху))) если на эскалэйт денег не хватит)))

[ПрокопА]

я рад, что он у меня есть, зачетный зверь!

+100500)))

если на эскалэйт денег не хватит

В новом кузове +1000050000)))))

[Talik]

3 положения кнопочки speed

не видал чот такую

У селектора кпп верний правый угол, одна точка, две и три, забыл уже че там написано)

[Talik]

В общем, парни! Всем Крузака! Ну а кто еще не дорос, Гелика))))))

Буду думать мне крузер тоже оч нравится, куда на нем только не гоняли, сплошной кайф

[ПрокопА]

Буду думать

Если маза есть, брать нада, и некуй думать)))

[Евген81]

ПрокопА
Ты чего- то там про Гелика писал?

[sandr]

а чО Гелик то, как был УАЗом 30 лет назад,так им и остался...

[Евген81]

sandr
Что-то, Сань, последнее время ты испортился. Одни гниловатые подколы от тебя слышу. Не замечаешь?

[sandr]

да...??? да вроде нет...хотя со стороны видней...ты если чО извини,я не со зла...

[ПрокопА]

чего- то там про Гелика писал?

Что ты молод и красив))))))

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:

селектора кпп верний правый угол,

Это наверн на дорестайле было?

[pl_oleg@list.ru]

селектора кпп верний правый угол,

Это наверн на дорестайле было?

у меня дорестаил и чО? кстати "чО" - это нормально? помнится одно время Юру ака Тарzана банили и линчевали.

крутила с тремя точечками, ограничивает скорость движения по бездорожью в автоматическом режиме:
1-1 км/ч
2-3 км/ч
3-5 км/ч
причем включил ноги убрал, только подруливаешь, он и сам тормозит и трогается.
пока не пробовал, это теория.
на рестаилах так же. а на новых как у Влада, там все пальцем в магнитоле включается.

[ПрокопА]

Там еще 3 положения кнопочки speed есть

Причем речь шла, про скорости и тягу, я реально подумал про кнопочки

крутила с тремя точечками

а тут уже крутилка для бездорожья)))

там все пальцем в магнитоле включается.

не, не включатся)) Это наверное пока на Лехах ток.

Добавлено через 7 часов 50 минут 16 секунд:
Нашел кнопку-переключатель о котором говорили)))
Но это не совсем speed, там смысл иной, 1-е положение дает прибавку мощности (видимо турбина сильнее дует) для более резкого старта и езды по горам, 2- положение штатное, 3-положение стартует с повышенной педарачи.