KIA Sorento

"SuperTOD-2" от BlkDem

1. Название партнера: BlkDem

2. Сфера деятельности: Изготовление "SuperTOD-2"

3. Адрес:
- контакты через форум

4. Контактная информация:
- представитель на форуме: Максим BlkDem
- е-mail: blkdem@blkdem.ru
- магазин: http://umolab-devices.com

5. Предоставляемые услуги:
- изготовление "SuperTOD-2". Подробности: Тема: Разработка SuperTOD-2
- отправка по России и миру.

- цена на устройство с дисплеем и управлением через кнопки штатного "компаса" 9 800 руб за обновленную версию "LCD new" *
В новой версии регулируется яркость дисплея, более удобное программирование ежима 2Н и коррекции вольтметра.

- цена на устройство под селектор GM: 9 300 руб. Сам селектор в стоимость не входит - приобретается самостоятельно в крупных сетях автозапчастей "Автодок", "Экзист" и пр. Код для заказа: 25878425 . Цена колеблется в районе 4000-6500 руб.



- цена на устройство "SuperTOD-2 (mini)": 5 700 руб.
Варианты переключателей (список будет дополняться):

Инструкции


Условия действительны при обращении в личку или сообщение в партнерской теме.

BlkDem писал(а):На фотоотчет что-то никто не отваживался.

А как в этой теме вставить фото, кнопки отсутствуют для вставки файлов

Добавлено через 8 минут 44 секунды:

XAPuTOH писал(а):Изначально хотел с крутилкой от GM. Но чето цена по сравнению с мини существенно отличается. Кроме того крутилка GM все равно выглядит инородно.

В корне не согласен, всё устанавливается штатно, а не где то. И вид намного достойнее заводской крутилки, здесь не смог воткнуть фото, отправил в личку
Можешь начинать завидовать благодаря экономии "трёх копеек"

Все субъективно.

Будем счичтать что я нищеброд которому не хватило 3-х копеек на нормальную крутилку ))))))

Добавлено через 2 часа 1 минуту 6 секунд:
Даже так.

Безуссловно крутилка от GM имеет более естетический вид.

Но мне хотелось оставить все как есть и просто дополнить функционал. Я думал разместить переключатель вообще в скрытом месте. но решил на рулевой колонке. С одной стороны его практически не видно с другой он под рукой.

XAPuTOH писал(а):Все субъективно.

Безуссловно крутилка от GM имеет более естетический вид.

Но мне хотелось оставить все как есть и просто дополнить функционал.

Без обид

Вот сейчас без убеждения соклубников что лучше, а личные мнения и пожелания

Замечание от модератора: YAN Нарушение П.5 правил ( избыточное цитирование)Следующее нарушение закончится месячным баном.

Да без проблем!

Не переживайье. У вас самый лучший вариант

Коллеги, да ладно вам. Лучше/хуже - каждый сам для себя решит

BlkDem писал(а):каждый сам для себя решит

одному лучше простой(мини)простая установка
другому лучше мазявая GM внешний вид

Как проверить работоспособность Супертода? Перестал работать, че-то щелкает в ногах у пассажира, индикатор не реагирует. Периодически совсем гаснет.

Начать с проводки и контактов.

люди ,,,пропаивайте контакты когда соеденяите провода ,в авто очень бысстро окисляються

Получил SuperTod2. Изначально,так как с электрикой не дружу,думал предоставить установку профессионалам, но как то внезапно сам сделал.

Пришел такой комплектик,вполне надежно упакованный. Инструкция по установке была выслана Максимом.

Установить переключатель решил в подлокотник. Место удобное, всегда под рукой. Да и более удобной установки думаю нигде не будет.
Наметил по переключателю на подлокотнике и так как не терпелось поставить быстрее,параллельно с делами на светофорах ковырял отверстие. Так делать не нужно) желательно аккуратно вырезать. Но и у меня в целом получилось более менее.


Вытаскивается внутренний стакан подлокотника,провод проложил просто отогнув пластик внизу тонеля и просунув туда разъем. Ничего более снимать для прокладки не пришлось.
Опять же несколько небрежно,был взрезан ковер. Совет тем кто будет этим заниматьс-резать горизонтальную линию как можно выше..Эстетичнее будет.

Предварительно снинув клему, отключаем разъемы и начинаем зачищать провода по схеме.

Добавлено через 29 минут 6 секунд:
Все интуитивно понятно ,даже такому валенку в этом,как я. Сделал быстро и не принужденно.

Раз уж пользуемся неразрезной скруткой, то лучше разъединить провод и вставить туда прикручиваемый. Так надежнее будет.

Сам блок приклеял на двухсторонний скотч под блоком провода убрал с самого блока и собрал их в жгут.

Поставил на место обивку,но немного торчит.Буду думать как сделать ее. Один из вариантов Двухсторонний скотч 3М с липучкой,чтобы можно было получить быстрый доступ и не топорщился ковролин .


Добавлено через 7 минут 8 секунд:
Из ощущений владения данным девайсом- Рулится гораздо легче,радиус разворота меньше. Индикация режимов тоже радует. На 2вд нет индикации,на авто слабо светит на 4 вд ярко. Полезное приобретение с легкой инсталляцией за небольшие деньги.Спасибо, Максим!

Миша_86
Была примерно такая же хрень. Грешил на супер тод, оказалось всё намного хуже, отгнил провод соленоида, при чем с внутренней стороны раздатки. Внешне провод выглядел идеально. Я с дуру начал менять реле супер тода, в результате превратил его в кирпич. Огромное спасибо Максу за консультации по телефону и оперативную отправку второго экземпляра супер тода по льготной цене,хотя косяк был на 100% мой.
Поэтому Миша начинай с проверки соленоида на целостность.

diz писал(а):Поставил на место обивку

Если резать ковер продольно под печкой (примерно посередине), то поперечный шов не понадобится. Единственная предосторожность - под ковром идет "коса" проводов, так что резать надо аккуратно, приподнимая ковролин вверх.

Поспешил) Ладно,придумаю что нибудь

YAN писал(а):Была примерно такая же хрень.

А сама раздатка работала? Пониженка включалась?

YAN писал(а):отгнил провод соленоида, при чем с внутренней стороны раздатки.

С внутренней стороны, это изнутри? Нужно вскрывать раздатку?

Миша_86
Понижайка включалась и индикатор на приборке горел. А вот в режиме авто лампочка не загорелась.Чтобы проверить соленоид достаточно его прозвонить тестером. У меня не звонился и показывал обрыв. Какие провода звонить не помню, Макс подскажет наверное.