KIA Sorento

Да мужики конечно обслуживание и ремонт наших Сорент вырастит в разы. Невеселые реалии нарисовываются. Уже поставщики зап. частей подняли цены в три разы, автосервисам тоже закупающие масла в бочках тоже подняли цены где-то в три раза. Так что кто скоро собирается на тех., обслуживание или не дай бог что-надо отремонтировать, короче готовьтесь. Сами можете проверить на автодоке, экзисте и т.д. И думаю рынок зап. частей уменьшится и некоторые позиции будут под заказ и долго идти.
Не понятно это на сегодняшний ситуации поставщики зап. частей хотят нажиться или на долгое время. Доллар все таки не в три раза скаканул.

Доллар только одна из причин. Ещё одна - закрытие поставок и отмена перевозок. Те каналы которые ещё работают, гораздо дороже и менее пропускные. Уничтоженное производство в РФ, во всех сферах вызывает дефицит.
Например, у меня есть поставки оборудования для РЖД. Там применяются элементы которые ввозили. Оперативно заменить не на что. Даже, если через полгода появятся - необходимо проводить перестройку всей системы и новую сертификацию. Это не говоря о невозможности поставок по контракту из-за нарушения сроков и цены. В ближайший месяц, з/п сотрудникам нечем будет платить.

Всем привет!
Все уже видели цены на моторное масло..... И теперь чтобы заменить его нужно выложить около 10К. Есть идея собрать 25 человек и купить в складчину 200 литровую бочку. Например ZIC X9 LS Diesel 5W-40 200 литров можно купить за 76 тысяч, то есть по 380 рублей за литр или 3 тысячи за 8 литров.
Осталось дело за малым: найти 23 человека кто готов поучаствовать, ведь 3К интереснее 10К.
Вообщем пишите кто готов подумаем как скооперироваться.

Плохой способ сэкономить, бочка 208л - чудовищная вещь по весу и габаритам. Есть более приятные методы:
1.Отказаться от импорта, отечественные бренды имеют отличное качество и меньшую вероятность "палёнки". Ассортимент отечественных масел перекрывает все возможные хотелки, которые разумны с нашими машинами.
2.Купить 19-20литровую банку\канистру.

Hotdad писал(а):1.Отказаться от импорта, отечественные бренды имеют отличное качество и меньшую вероятность "палёнки". Ассортимент отечественных масел перекрывает все возможные хотелки, которые разумны с нашими машинами.

К сожалению современную синтетику наши не могут делать без импортных присадок. А их делает не так уж много производителей в мире. Европа и США закрыты, остается Корея и Китай. Вон тот же Лукойл тоже подорожал раза в два, но конечно не сравнить с импортными производителей масел (те намного дороже).

zhenek32 писал(а): Есть идея собрать 25 человек и купить в складчину 200 литровую бочку.

А не легче найти кто оптом закупает масло и купить у них с наценкой масло на розлив. Например сетевые сервиса или специализированные сетевые точки по замене масел.

А не легче найти кто оптом закупает масло и купить у них с наценкой масло на розлив. Например сетевые сервиса или специализированные сетевые точки по замене масел.

Звонил в клубный сервис, ребята как раз покупают бочками и у них по 1200 литр. Поэтому и выход за 10К.
Поищу что меньший объем стоит

Alesan писал(а):Лукойл тоже подорожал раза в два, но конечно не сравнить с импортными

Ну так всё же...

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

Alesan писал(а):найти кто оптом закупает масло и купить у них с наценкой масло на розлив

Плохой путь. Среди продавцов очень распространено воровство, что там у них нОлито в бочках - одному чёрту известно, отливают себе и друзьям, а компенсируют ослиной мочой(ну т.е. тем же самым дешёвым Лукойлом или Газпромнефтью).