Цепи противоскольжения

[_Ilya_]

Для Sorento R (New) про цепи в мануале № 5.64

вот выдержки из мануала:
"Колесные цепи стоит устанавливать только на передние шины."
"Используйте цепи проволочного типа толщиной менее 15 мм..."

[mihail2626]

"Колесные цепи стоит устанавливать только на передние шины."

Это видимо для того, чтобы у вас муфта не накрылась, а у нас написано что ставить нужно на все колеса и в крайнем случае можно поставить только на задние

Используйте цепи проволочного типа толщиной менее 15 мм..."

у нас тоже написано:используйте тросовые цепи с толщиной менее 15 мм. Но на это особого внимания я думаю не стоит обращать, так как KIA в каждом мануале так пишет, даже на KIA Picanto.

[VladD]

Итак, осень, дожди, первый раз пришлось надеть цепи в этом грязевом сезоне. Глинистая почва в дождь особенно скользкая, и основная проблема не в том, что машина не едет (а она едет), а в том, что едет "не туда". Цепи - просто спасение (в чем пришлось убедиться не далее, как вчера). Но на "старом" Sorento, вопреки инструкции, надеваю их на передние колеса. Основной смысл цепей - сцепление с дорогой. Если надеть цепи на задние колеса, проблема управляемости решена не будет. Цепи на передних колесах позволяю двигаться, например, по гребням колеи, выбирать нужную траекторию и точно ее выдерживать. Зад при этом болтается как попало, но это проблемы не представляет. Теперь о том, почему я не боюсь так поступать. Ну, во-первых, в этом случае - движение только в положении "Low", т.е. с заблокированной межосевой муфтой (машина с TOD), что, надеюсь, не позволит перегрузиться муфте. Во-вторых, стараюсь ехать по возможности плавно, без рывков; кроме этого, на моем маршруте нет больших подъемов и мест, где трансмиссия существенно нагружается. В третьих - участок грязи до дачи не более трех километров. Ну, и последнее: я постоянно вижу, что на сухом асфальте, в нормальном режиме, при старте с вывернутыми колесам (при развороте, например), пробуксовывает заднее внутреннее колесо. Нагрузки на трансмиссию неслабые, и ничего, значит, реальная ее нагрузочная способность весьма высока. Я никому не предлагаю и не рекомендую поступать так же, просто делюсь соображениями. Если нарвусь на ремонт раздатки - сообщу об этом (в принципе большой трагедии в этом не вижу: в конце концов, машина для меня, а не наоборот). Всем успехов!

[_Ilya_]

купил себе в немецком интернет магазине с доставкой в Москву
Thule XG-12 pro 247 (235/65/r17) ( вышло четь меньше 7000руб)

описание процесса:
Тема: покупки в немецком интрнМагазине с доставкой в Москву

[nimmox]

есть браслеты противоскольжения (skidders.ru) пробовал на форике зимой - понравилось , купил сорику
одеваются просто, даже кода уже сел , сцепление лучше , управляемость хуже (цепь поперек колеса а не ромбом )
проползти по целине или выскочить из сугроба самое то , места в багажнике занимают не больше троса

[Дзержинский]

Расскажи поподробней. Лучше сфоткай. Где покупал? Скока стоят?

[nimmox]

Сайт я скинул выше , там можно посмотреть видео, фотки и отзывы, там же есть список магазинов где купить
Отзывы надерганы с разных форумов, активное тестирование браслетов от скиддерс было на vse4x4.ru, оттуда о них и узнал в прошлом году
Дорога на дачу по лесу идет 4 километра, чистку заказывают не часто - прошлой зимой выручили очень эти штуки , для меня огромный плюс в том , что они одеваются легко, продел в диск затянул замок и все, можно одевать когда колесо уже притоплено, цепи так не накинешь.
на сорик комплект из 4х браслетов стоит 2800 руб (по моему вполне адекватно) , больше чем по 2 браслета на колесо ставить смысла нет, подумываю второй комплект заказать , чтобы по 2 штуки на все колеса получилось

Кто приобретет, по своему опыту одевать рекомендую ассиметрично на колеса (дабы момент проскальзывания постоянно гулял по осям )
Лехус сел на брюхо
Лехус откопался но висит на брюхе и ни в какую
Лехус одел браслеты и выскочил

[Дзержинский]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... a0EW3nOrjA

Вот чего нашел

[nimmox]

Скиддеры достаточно долго улучшали конструкцию, чтобы не ломался замок, не перехлестывались ремни и прочее, конечно можно и самому сварганить, но не вижу смысла
Есть еще браслеты Барс-С , но их не пробовал.

вот нашел в ледяную горку
Обсуждение и тест браслетов на все4х4

Добавлено через 2 месяца 1 день 1 час 20 минут 37 секунд:
На этих выходных, на радостях, что удалось запустить машину в -32 с утра, решили мы проверить на сорике изделия БЦ-В от skidders, в наличии у меня был один комплект , поэтому, особо не мудря, одел по одному браслету на каждое колесо. И поехали на лесное озеро (тропа, ямы, подъемы\спуски , глубина снега от 40 до 80 см в ямах , в среднем где-то 50см ) Лопата и доски не пригодились, в крутой подъем забрался со второго раза, так как нагреб бампером перед собой сугроб, об который остановился. К сожалению забыли про фотоаппарат. Но браслетами доволен!.

[Hrom]

Но браслетами доволен...

Покрытие дисков не затерлось ремнями?

[nimmox]

Диски штатные, катались в общей сложности около часа - визуально ничего не затерлось - ремни сместились к лучу диска и оставались в таком положении всю дорогу ( периодически выходил из машины, чтобы нащупать дно ибо работать лопатой на таком морозе не очень хотелось )

[gordey37]

купил цепи 4 шт, наши обычные 5мм толщина, вес одной 12 кг. цена 3800 пара.
вчера покатался по лесу в пойме Волги, едет везде.
если останавливает снег набравшийся перед бампером (обычно в гору), тогда со второго, третьего раза и вперед и вперед.
супер мне понравилось.
одевать только не быстро.

[лонжерон23]

gordey37
А где цепи покупал Я бы себе на "Газельку" приобрёл.

[gordey37]

сайт не помню, вот тлф - 495-506-87-76 Наталья.
если не выйдет, поищу сайт.

[Dimonich]

Я вот тоже цепи прикупил готовясь к зиме ну как назло НЕТУ у нас снега
брал в http://jeeptoys.ru/
но смотрел и там где брал gordey37
зато там тест хороший зачитал magazin4x4
выбрал поэтому 6мм "соту"
блин жду снеха