Недостатки Соренто на бездорожье.

[Вячеслав]

Сорента универсальный автомобиль, и обычно один в семье, при этом ездить хочется везде, ...))

Лично мне жалко на нем ездить даже на дачу, потому как пока туда проедешь, все бока исцарапаешь ветками да колючками
именно по этому он не один в семье, а к примеру есть еще нива на которой можно проехать везде куда сорика загонять очень жалко. Именно нива доставляет неописуемое наслаждение от езды по таким местам, даже в городе, где сорик геометрически не влезет. А уж толкаться в грязи, залазить в сорика, вылазить в грязь - от одной такой мысли мурашки. нафик. нафик

[Багряша]

Получается ты на дачу по лесу едешь, даже не по грунтовке. Точнее не по лесу, а по лесной тропе.

[OzimnadiuS]

Сорента универсальный автомобиль, и обычно один в семье, при этом ездить хочется везде, ...))

Лично мне жалко на нем ездить даже на дачу, потому как пока туда проедешь, все бока исцарапаешь ветками да колючками
именно по этому он не один в семье, а к примеру есть еще нива на которой можно проехать везде куда сорика загонять очень жалко. Именно нива доставляет неописуемое наслаждение от езды по таким местам, даже в городе, где сорик геометрически не влезет. А уж толкаться в грязи, залазить в сорика, вылазить в грязь - от одной такой мысли мурашки. нафик. нафик

А зачем тогда Соренто?
Подумаешь чуть поцарапаешь лак?
Зачем тогда вообще брать SUV было?

[vova199]

А зачем тогда Соренто?
Подумаешь чуть поцарапаешь лак?
Зачем тогда вообще брать SUV было?

Если у машины есть полный привод, и тем более пониженная, значит и ездить она должна не тока по асфальту.
Зачем брать рамную тяжелую плохоуправляемую на асфальте машину, если её не использовать по прямому назначению? Вроде Сорента не особо статусный авто
Для говен у мну тоже есть девайс, индура, проходимость примерно как у котлеты трофической, местами лучше

[OzimnadiuS]

индура

Что это такое?
Квадрик чтоль?

[vova199]

не. мотик с почти кроссовыми подвесками, но с ПТС и светотехникой, по дорогам общего пользования рассекать можно.

[TIS]

Зачем брать рамную тяжелую плохоуправляемую на асфальте машину, если её не использовать по прямому назначению?

А на всякий болотный случай, и чтоб высоко сидеть, а еще для безопасности, простора и нашего городского бездорожья, когда съезжая с центральной улицы не знаешь чего ждать за углом дома. Да еще чтобы на бордюр заехать без напряга когда какой нибудь му..сосед закрыл тебе нормальный путь и не сесть в ледяной колее от прорвавшего водопровода и...так далее и тому подобное Или это только у меня такое, а у вас улицы шампунем моют

[OzimnadiuS]

болотный случай, и чтоб высоко сидеть, а еще для безопасности, простора и нашего городского бездорожья, когда съезжая с центральной улицы не знаешь чего ждать за углом дома. Да еще чтобы на бордюр заехать без напряга когда какой нибудь му..сосед закрыл тебе нормальный путь и не сесть в ледяной колее от прорвавшего водопровода и...так далее и тому подобное Или это только у меня такое, а у вас улицы шампунем моют

1. Безопасностью Сорик особой не отличается практически любой новый паркетник в этом плане предпочтительней.
2. Заехать без напряга на бардюр и съехать на грунтовку и не сесть в ледяной колее тоже способен любой паркетник.
Да понятно машину выбирают не тольк мозгами, но...

[vova199]

А на всякий болотный случай, и чтоб высоко сидеть, а еще для безопасности, простора и нашего городского бездорожья, когда съезжая с центральной улицы не знаешь чего ждать за углом дома. Да еще чтобы на бордюр заехать без напряга когда какой нибудь му..сосед закрыл тебе нормальный путь и не сесть в ледяной колее от прорвавшего водопровода и...так далее и тому подобное Или это только у меня такое, а у вас улицы шампунем моют

Это может любой поркетнег, который намного лучше ездит по асфальту Безопасность рамной машины вещь весьма спорная, паркетники плющатся намного правильней.
Рама нужна именно для бездорожья, чтобы нагрузки с кузова снимать при диагоналке и подобных вещах

[OzimnadiuS]

Рама нужна именно для бездорожья, чтобы нагрузки с кузова снимать при диагоналке и подобных вещах

+ ничего себе снизу не оторвать

[Багряша]

И желательно на некоторых м-в смотреть сверху через оптический прицер мощной рамы.

[lepsus]

Не, зря вы так про раму. Безопасности она ОГОГО добавляет, не в пример несущим кузовам с интегрированной рамой.

[Багряша]

А я именно это и имел ввиду, когда писал.

[vova199]

Не, зря вы так про раму. Безопасности она ОГОГО добавляет, не в пример несущим кузовам с интегрированной рамой.

чем добавляет, тем что не плющится сама, а ломает при пиковых нагрузках шеи седоков?
Или тем что что кузов срывает с рамы? Все это естественно относится к ДТП с девайсами большей массы чем Соренто.

[Багряша]

И что, их так много в городе?