KIA Sorento

Птицевод писал(а):тогда тебе пункт 1!!

Тогда какой-то опрос некорректный будет. Когда потеплеет, точно собираюсь по природам с семейством покататься, а если отвечу на первый пункт, то получится, что даже не собираюсь. Выберу-ка я третий пункт...

Общий физкульт-привет!
Прочел всю ветку, нашел пару интересных моментов по использованию Соренто вне догог! Но так-как это у меня первый джип и опыта эксплуатации машин такого класса нет -то хотелось бы развить эту тему. Если можно напишите в таком ключе:
1. Оценить ситуацию, возможны ли варианты объезда плохого участка!?
2. Если вариантов нет-наметить маршрут движения (по колее, вдоль и т.д)
3. Выполнить определенные действия с органами управления (какими и что делать, на ходу или только при неподвижном автомобиле)
4. Учет скоростного режима (останавливаться-не останавливаться, даже если что-то отвалится "не дай Вам Бог").
5. Действия в следующих ситуация
-если автомобиль застрял;
-после преодоления плохого участка дороги (что и как отключить, куда посмотреть).

Давайте думать-писать кто знает!
Всем спасибо.

stanislav, я думаю, что это надо будет вообще выделить в отдельную тему, типа "Школа внедорожной езды", полезно будет многим (мне, например).

Кстати, в последних номерах "Клуб 4х4" печатается серия уроков по вождению в разных ситуациях вне трассы. Если интересно, поищу последние выпуски (если сын их уже не раздебранил), отсканирую и выложу.

Очень интересно! Хотелось бы со знанием дела использовать тот или другой режим в соответствии с дорожными условиями. Лично мне более интересны вопросы зимней эксплуотации (гололед, заснеженная трасса и т.д.). Поясню почему. Бездорожье опасно тем, что можно застрянуть, а гололед...
Буду признателен!

ShineOn писал(а):stanislav, я думаю, что это надо будет вообще выделить в отдельную тему, типа "Школа внедорожной езды", полезно будет многим (мне, например).

Кстати, в последних номерах "Клуб 4х4" печатается серия уроков по вождению в разных ситуациях вне трассы. Если интересно, поищу последние выпуски (если сын их уже не раздебранил), отсканирую и выложу.

Здравствуйте, Игорь!
Удалось ли выделить отдельную тему и выложить сканы уроков?
Безусловно это было бы очень полезно многим.

http://saveimg.ru/show-image.php?id=9f516164e00e99983d6b810732a0e670
Сидел, сижу и буду сидеть.)))
Не засаживаюсь только зимой. Паркуюсь у работы на сугробах. Паджерик на этих сугробах сидел постоянно)
1. Конкретно засадился в лесу, первый раз на майские, сел в итоге на мост. Резина шоссейная из подручных средств были бензопила и ручная лебедка, спиленные пни не помогли, колеса не цеплялись. Лебедку привязывал к березе, береза вырвалась с корнем. Итог 3 часа на дороге, остановилась газель, поехали. До места назначения не добрались). Следующий остановившийся был мужчина преклонного возраста, ехавший в Москву с семьей на Патроле, жена сказала в Москву, ее муж - в лес. В итоге и газель и меня вытащили) Денег с меня не взяли...)
2. Поехал за грибами по полю, далее началась глинистая дорога и пошел дождь, в итоге по крутому склону меня снесло в кювет, колеса тупо крутились на месте, осмотрев местность в 50 метров от меня в глубокой жопе было обнаружено поселение китайцев, выращивающих кукурузу и капусту. Толкали в восьмером - не вытолкали, нашли ниву - вытащили меня. Вердикт 1500р за их помощь.
3. Однажды в пробке решил объехать по полю, посмотрев, как это попытался сделать патфайндер - я поехал за ним. Вердикт - патфайндер сел, я его вытащил и вернулись снова на ту же дорогу откуда съезжали...)
Общий вердикт - на данный момент только обочины, за зиму накоплю на новую внедорожную резину, тогда и продолжу заседать дальше))

H8M
Да ещё блокировку в задний мост от Валрейсинга надо... без неё я считаю ананизмом где-то буксовать

Название темы, мне понравилось. Я например съезжаю постоянно, когда еду на дачу . Зимой - это вообще - рулетка, есть асфальтовая дорога практически до самого дома, только вся обледеневшая (лед не убирают, видимо принцип ) и колея такая, что если свалишься в нее, то могут быть последствия (видимо от тракторов). Дорога, которую чистят от снега, может неожиданно закончиться, то ли у тракториста трубы горели, то еще что, а до дома еще 1 км. Весной лужи - иногда даже не понятно, где дорога, где лужа или вся дорога это сплошная грязная лужа. Был случай, на пузотерке застрял прямо на середине лужи. Сорик машина не плохая, но по проходимости далеко не Паджеро. Если куда то залезать .........., то лучше без фанатизма.

На Сорике сезжаю часто-грязь,пересеченка,снег еще не пробывал,т.к в августе купил,но стараюсь без фанатизма,жаалко.Для фанатизма есть "боевой друг УАЗ":мосты вояки, на 33" Cooper Diskoverer STT катках с силовиком и лебедкой.Было прау раз,хорошо,что от дачи недалеко,когда приходилось за ним бежать,Сорика выручать.Проходимостью Сорика очень доволен,до него Санта Фе был,так на нем я себе не позволял заехать туда,куда Соренто нормально проходит.

w28888 писал(а):, но по проходимости далеко не Паджеро.

Не поверишь,но мне приходилось вытаскивать Паджей Сориком.Наверно водители Паджериков тоже так думали.

Почемуто УАЗики, Хаммеров чаще вытаскивают.

Виктор Ишимский писал(а):Почемуто УАЗики, Хаммеров чаще вытаскивают.

Потому,что их больше!

Не-не-не, потому что они легче.

Рыбалка, грибы выезжаем частенько. Резину родную менять надо однозначно, я поставил Goodrich All-terrain - гребет только в путь, пока на мост не сядешь, а дальше домкрат и подручные материалы.

На гламуре, съехать с асфальта,..... назад можно и не выехать.