KIA Sorento

Вобщем столкнулся я с такой проблемой - при буксировки прицепа с мотоциклом после 100км/ч начинается вибрация по всему кузову и прогрессирует с увеличением скорости. С прицепом всё ок - подвеска его в норме, даже колёса отбалансировал... Фаркоп стоит американский с квадратом закреплён в штатных отверстиях рамы. Подскажите куда копать? Без прицепа едет ровно. Я так понимаю что то происходит когда вертикально нагружается задняя часть авто, а что именно не могу понять.

А посмотри колёса прицепа. Думаю они яйцами стали.

Ось прицепа возможно ушла. Фото подвески прицепа желательно

На своем прицепе столкнулся с тем, что штампованные диски, которые ставит производитель прицепа(в моем случае это Трейлер) откровенный брак. Диск реально овальный и это явно видно на стенде. Поэтому балансировка мне не помогла. Прицеп начинал раскачивать машину после 80 км/ч. В итоге выкинул заводское дермище, купил недорогое литье и прицеп покатился ровненько.

Junk писал(а):при буксировки прицепа с мотоциклом после 100км/ч начинается вибрация

Интересно ,а что в ПДД о скоростном режиме при буксировке прицепа написано ...

Nikolay0812 писал(а):Интересно ,а что в ПДД о скоростном режиме при буксировке прицепа написано ...

Нам, Россиянам, законы не писаны.
А если писаны, то не читаны.
А если читаны, то не поняты.
А если поняты, то не так.

Nikolay0812 писал(а):

Junk писал(а):при буксировки прицепа с мотоциклом после 100км/ч начинается вибрация

Интересно ,а что в ПДД о скоростном режиме при буксировке прицепа написано ...

Ну есть автодома с разрешённой скоростью до 110..

Вапще-то 90км на автомагистралях, на остальных дорогах не более 70.

Похоже на то, что действительно с колёсами что то не то... В выходные ездил на гонку, тащил прицеп с мото - вибрация с 100 до 120км/ч, больше всего колбасит на 110км/ч. 130-140км/ч идёт ровно. Пришлось валить всю дорогу с этой скоростью . Попробую ещё раз отбалансировать, либо диски заменю...

Отчёт. Прокатился с другим прицепом - вибрации нет, значит с авто всё в порядке, буду разбираться с колёсами прицепа.

проверь распределение нагрузки на прицепе, должно быть в районе 50 кг на шар, от этого зависит поведение прицепа