KIA Sorento

Доброго времени всем форумчанам. Проблема с тормозами, уже нервы на пределе

Машин 2007 зажигалка рашен-эдишн. В тормозной постоянно появляется воздух. После прокачки педаль тормоза каменная, только тронешь - тормозит. Через день-два уже мягкая, через 5-7 тормоза в самом конце и тормозим со второго качка. После прокачки - все по новой.

Воздух собирается в переднем левом (может потому, что прокачиваю начиная с дальних, переднее левое последнее), в остальных без пузырьков даже. С покупки проваливалась педаль, заменил ГТЦ - стало все ОК, месяц порадовался и началась такая вот херня . Уровень жижи на месте. Визуально потеков нигде нет. Сил нет заниматься ананизмом с прокачкой по выходным, никакого удовольствия от машины Да и как-бэ не безопасно так кататься...

Посоветуйте, куда копать? какая сволочь мне там воздух колдует?

педаль не должна быть каменная. Вообще по мануалу просто так прокачать тормоза с АБС нельзя, только с компом. Я вроде себе прокачивал, работает. Если у тебя педаль каменная при рабочем двигателе, то меняй вакуумный усилитель тормозов или вакуумный шланг, который к нему подходит, продырявился

Я по роду деятельности занимаюсь автомобильной электроникой. Не так давно примерно с теми же симптомами приезала Audi Q7. Проблема была в гидроблоке ABS. Подсос воздуха по уплотнениям насоса, вследствии коррозии.
Ps Без претензий на истину.

"Каменная" это я образно, в смысле, что если чуть сильнее жмешь, машина колом встаёт. Вакуумник работает, но посмотрю его еще раз в субботу.
а в гаражных условиях никак не глянуть этот блок АБС? с сервисом у меня проблемы, город маленький, местные спецы руками разводят(

Alex_Visko писал(а):заменил ГТЦ - стало все ОК, месяц порадовался и началась такая вот херня

Мне сдается, что это по новой ГТЦ мозг парит. Возможно, манжетам не по душе пришлась тормозуха, по своему составу.

Alex_Visko писал(а):...город маленький

Да лан... 12-ый город-миллионник.

Alex_Visko писал(а):...местные спецы руками разводят(

Это да, но при этом деньги срубать не забывают.
Alex_Visko
Лёша, в местной ветке поспрашивай, может кто подскажет по ремонту... viewforum.php?f=190

Lugavik писал(а):Мне сдается, что это по новой ГТЦ мозг парит.

Врятли, когда он мозг парил педаль потихоньку проваливалась, прям вот чувствуется, что манжеты перепускают. сейчас педаль на месте, просто классически воздух в системе.
откуда сцука берется...

morbid писал(а):Да лан... 12-ый город-миллионник.

)) просто в форуме нет моего города, ближайший красноярск поставил. у нас 12 тыс. населения

Добавлено через 18 минут 58 секунд:
Сижу вот вкуриваю... Если уровень жижи на месте, а воздух попадает, значит, где-то жижа подменяется воздухом, это если логически...
чисто в теории, может ли быть такое, что, к примеру, где-то через дырдочку, или даже микротрещины уходит тормозная при нажатии под давлением, а при отпускании тормоза закачивается воздух?
Как считаете? или бред...?

Ну сам подумай, какое давление в системе при нажатии на тормоз. Порядка 200-400 атм. А разряжение вакуума -1 атм.

Accent-58 писал(а):Порядка 200-400 атм. А разряжение вакуума -1 атм.

Еденичка, эт в системе вакуумного усилителя.
А в гидросистеме, при выравнивании давлений с четырех сот избыточного и до атмосферного, т.е. до абсолютного ноля, будет довольно таки конский перепад давлений, т.е. вакуум, тот же четыреста, с плюса перебросится в знак минус.
И в зависимости от величины перепада давлений, будет наблюдаться прямая зависимость по скорости и времени заполнения системы воздухом, т.е. ближайшей точки (левого переднего) к источнику неполной герметизации, мож это ГТЦ, мож и блок АВС, а возможно и сам суппорт пошаливает по герметичности.

-400 атм? Интересно

В первое мгновение, при отпускании педали тормоза, именно такой перепад давлений и будет, что и провоцирует завоздушивание системы через микро-неплотности, имеющиеся в контуре.

Т.е. если воздушный шарик надуть до 10 атм, а потом резко сдуть до 2 атм, то туда может засосать воздух извне... так как в момент было -8 атм

Не надо путать шарик с пальцем
Воздух - штука как бы сжимаемая, а жидкость...? да плюс не забываем о закрытости гидроконтура, а Ваш пример по взаимосвязи работы открытого и закрытого контура, это немного другое.
Так шо шарик, он и есть шарик, эт дело наживное надувное.

Добавлено через 54 минуты 39 секунд:

Alex_Visko писал(а):Воздух собирается в переднем левом

Мне сдается, что на этом участке гидросистемы и нужно искать источник подсоса воздуха.

Lugavik писал(а):источник подсоса воздуха

хватит глупости писать

Как скажешь.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд:
Вы, вроде бы производственник, а тонкостей не ловите.