KIA Sorento

Вопрос вот в чем: На ТО-0 по гарантии был сделан развал, сделали классно, машину никуда не тянуло.
Сейчас пробег 11500, после нескольких поездок по Таллинскому шоссе (полностью убитая дорога) начал замечать, что появилась необходимость подруливания, машину при отпускании руля немного тянет вправо, и спица немного вправо на 3-4 градуса стала стоять, хотя не всегда, зависит как я понял от уклона дороги. Но все равно неприятно.
Вот и вопрос - с какой периодичностью желательно делать развал, и что еще может быть в моей ситуации???

Вот и у меня после смены шиповки баранка на пару градусов ушла.
Насчет развала думаю при пробеге 20-30 тыс. в год перед сезонами (зима- лето) нунжно проверяться.
Хотя многое зависит от качества дорог по которым передвигаешься.

Рекомендуют делать хотя бы раз в год, а кто и два.
Я делал 3 года назад, пока все нормуль, правда, не проверял на стендах, но резина равномерно уходит, руль на месте, никуда не тянет и возвращается. Проехал тыщ 45-50 примерно.

У меня вот спереди стоит разная резина.. одной размерности, но одна кумхо стандартная, а вторая всесезонка зубастенькая.. при левом повороте просвистывают колеса, при левом все ок.. кумхо стоит справа. Как думаете, чего такое? машина прошла 60 тыщ по Корее, 8 тыщ по Тюмени.. Руль стоит правильно, машину чуть чуть тянет влево.. Думаю съездить на сход-развал, но ведь надо одинаковую резину наверное?.. а колесо пока что только из Владика отправляют..

Да,резину нужно дождаться,+ колеса подкачать,должна быть одинаковая цифра давления-2,4.

А мне уже 3 раза не могут нормально развал вывести. На стенде все четко, сам проверял. А когда выезжаешь на дорогу, руль немного влево, и машину тянет немного право. Если не заморачиваться, то не особо напрягает, но это говорит от том, что все-таки что-то не так

LEO
и у меня такаяж фигня..

скорее всего разбился салентблок верхнего рычага

LEO
у меня все нормуль.Думаю нет смысла делать сход-развал так часто (чаще чем раз в 60-100 тыков), имею в виду просто так смысла нет-не расшатывается вроде так чато он.Проверь все резинки подвески,думаю проблема там
Пысы ..если давление нормальное и резина одинаоквая (но у тебя с этим все О.К.)

Аналогичная ситуация - мастер 3 раза лез под юрюхо, но все равно руль смотрит влево и слегка ведет вправо.

Птицевод писал(а):и у меня такаяж фигня..

Даже не знаю, что сказать...

Птицевод писал(а):разбился салентблок верхнего рычага

При пробеге в 13500???

Евген81 писал(а):Проверь все резинки подвески,думаю проблема там

Машина то почти новая

Dredd писал(а):мастер 3 раза лез под юрюхо, но все равно руль смотрит влево и слегка ведет вправо.

Лечить пробовал???

LEO писал(а):Машина то почти новая

а дорожному покрытию ты как считаешь,ему не все равно-новую машину долбать или старую потому просто проверь,но не у официалов,а в проверенном своем сервисе-нехай дядя Ваня глянет,заплатишь ты триста рубликов,зато проверят хорошо.

Евген81 писал(а):не у официалов,а в проверенном своем сервисе

Вот в нем уже 2 раза делали. По стенду все окей, а на дороге не очень. Думаю, к другим заехать, на проверку Хотя к первым раньше претензий не было. Интересно, развальный стенд сам по себе от времени может сбиваться и врать?

LEO писал(а):развальный стенд сам по себе от времени может сбиваться и врать?

думаю это из разряда фантастики..

Евген81
Ну а чем черт не шутит? На недельке съезжу в другое место ради интереса - нормально покажет, или с отклонениями.