Взаимозаменяемость Рулевых реек

[Daster]

Доброго времени всем!Вопрос вот в чем..Загремела рулевая рейка..и машина гуляет по дороге.Замена сухарика с пружинкой..ничего не дали.Самое интересное..что рейка не течет..люфтов особых не наблюдается((Просто гуляет по дороге...и когда одним колесом наезжаешь на какое то препятствие..руль тянет в сторону..приходится на ходу..постоянно подруливать.Раньше такого не было..началось как то внезапно и незаметно.Сразу скажу..наконечники,тяги..все новое..думал они влияют..поменял.Съездил на два сход-развала...Мастера говорят...что все в допуске..даже подрегулировать нечего.
Посему стал вопрос,о замене рейки...Перебирать(ремонтировать)судя по отзывам неохото..50\50,да и стоимость в Гидромастере 10000р.
По моему вин коду KNEJC521535086831 Бьется вот этот номер 577103E010,стоимостью от 25..до 30 тыс руб,такого я потянуть не смогу.Пообщавшись с другими сорентоводами,которые ездят тоже на дорестайлах но 04-06 годов узнал...Что они покупали рейки (оригинал)по 8500-10000руб.И номер рейки у них 57710-3E200 Mobis.И 57710-3E300 Mobis.В чем собственно отличие в них?По виду все одинаковое..Подойдет ли мне такая рейка..и в чем разница у них?Говорят у меня,на рейке датчик стоит какой то..усилия руля.Если разница только в этом,так нафиг он мне нужен этот датчик..
Может сталкивался кто с такой проблеммой,и знает по этому поводу что нибудь,буду весьма признателен.Да и людям я думаю полезно будет узнать..

[Nikolay0812]

Загремела рулевая рейка

люфтов особых не наблюдается

Нет ли здесь противоречий?

Просто гуляет по дороге...и когда одним колесом наезжаешь на какое то препятствие..руль тянет в сторону..приходится на ходу..постоянно подруливать

Причина может быть в сайлентах нижнего рычага,в колёсах(резине) и т.п.
Офф,конечно,но может ты ещё не все проверил?А то может так оказаться,что заменив рейку-машина не перестанет рыскать по дороге

[Daster]

Николай..По подвеске много чего поменяно..Верхние рычаги(оригинал)Новые пружины +25см,Нижние рычаги,в сборе..менял предыдущий владелец(когда брал у него машиу,они были новые(тоже оригинал)Да и диагностика на двух разных сервисах показала,что подвеска..в отличном состоянии.
Очень трудно обьяснить на словах..как это происходит.Когда сняли пыльник с рейки,с левой стороны,для замены тяги,там сам этот зубчатый вал,к которому тяги прикручиваются...Ходит вокруг своей оси..на ~ 1 см.Поменял сухарик с пружинкой...ничего не меняется..Когда гайку которая нажимает на пружинку затягиваешь...По идее должен убираться люфт(свободный ход) в руле...а он наоборот увеличивается.Короче не регулируется никак.
Надо менять узел в сборе.

Добавлено через 4 минуты 32 секунды:

А то может так оказаться,что заменив рейку-машина не перестанет рыскать по дороге

Рыскает только на неровностях..на ходу.Если бы были рычаги..или что то по подвеске..То при торможении,её тянуло бы куда нибудь...А я при торможении...на ровной дороге..отпускаю руль..и она прямо останавливается..
Да и мастера..тоже сказали..что это рейка..

[Nikolay0812]

Daster
Я не спорю,просто проблема с рейкой-не характерна для Соренто.Видимо твой случай-печальное исключение .

Бьется вот этот номер 577103E010,стоимостью от 25..до 30 тыс

Замена номера от производителя 577103E011 и ценник на этот номер-16700руб в автодоке,аналог от MANDO ,с номером TS577103E011 -15100руб.

[Daster]

Замена номера от производителя 577103E011 и ценник на этот номер-16700руб в автодоке,аналог от MANDO ,с номером TS577103E011 -15100руб.

Мандо)))это я тоже видел...и ценник находил где-то 12000 примерно..Но как то доверия она не вызывает..незнаю почему.Хотелось бы оригинал поставить..и забыть о ней еще на 12 лет!
В Zap-Kia нашел вот эту 57710-3E200 Mobis всего за 9000р.Вопрос пойдет мне она или нет?Цена шоколадная...просто..за оригинал то!

[Nikolay0812]

как то доверия она не вызывает.

Не удивлюсь,если в коробке с "оригиналом"-обнаружишь производителя MANDO
Потому как- Mando официальный поставщик на конвеер hyundai/kia,а Мобис("оригинал")-упаковщик Но скорее всего :и в упаковке Мобис и в упаковке MANDO,будет лежать TRW .

[Gubkin]

По идее должен убираться люфт(свободный ход) в руле...а он наоборот увеличивается.Короче не регулируется никак.

а крестовины рулевого вала живые ? Их там 3 штуки, мог развалиться нижний или средний

[Daster]

а крестовины рулевого вала живые ?

Живые...на сервисе проверяли..

[andrewman]

Коллеги, у кого есть опыт пользования и оригинальной рулевой рейкой, и мандо?
Понятное дело, что мандо - официальный поставщик реек и так далее. Но тем не менее, у кого есть опыт, советы?
В данный момент меняю рейку. Цена оригинала 12100р, а мандо - 12050р. То есть цена одинаковая. Хочется сделать правильный выбор.
Что подскажете?

[Nikolay0812]

andrewman

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение перенес в профильную тему.

Понятное дело, что мандо - официальный поставщик реек и так далее. Но тем не менее

А что "тем не менее"?Если разница только в упаковке,а внутри одно и то же-то бери любую.

[Андрей59]

,а внутри одно и то же-то бери любую

Не факт, у меня, на сколько помню, рулевая рейка TRW, я бы при одинаковой цене или разнице до 20% однозначно бы взял оригинал.

Добавлено через 6 минут 2 секунды:

Цена оригинала 12100р

Это рейка без электроклапана регулировки усилия, если что.

[Alexandr_1982]

Андрей59
У меня то же TRW, но у них рестайл, может рейки и другие?

[Nikolay0812]

у меня, на сколько помню, рулевая рейка TRW, я бы при одинаковой цене или разнице до 20% однозначно бы взял оригинал

скорее всего :и в упаковке Мобис и в упаковке MANDO,будет лежать TRW

Предположение

[EvgeniyF]

Я себе брал оригинал Mobis 57710-3Е011 с этим электроклапаном в Москве по привлекательной цене 15т.р. А без него стоила чуть меньше 10т.р.

[andrewman]

Друзья, на схемах Сорент рестайл от 2006г и дальше НЕТ этого соленоида (или я не нашёл).

Вот схема рулевой рейки дорестайла (2002-2006) http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=2e3324a9-6071-4c97-8259-d615e58f21de&pid=D210794F&office=ru
Вот схема рулевой рейки рестайла (2006-2009) http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=d283e139-2273-4b0c-9b3e-7770c7873e67&pid=97207C7A&office=ru
На рейке дорестайла есть СОЛЕНОИД под номером 37 с кодом 577503E010 и его можно купить по цене 2500-4000 руб. Вся рейка с клапаном по артикулу 57710-3Е011 стоит около 20-23тр. Указано, что это для машин 2002-2006гв с двиглом 140лс.
На рейке рестайла нет никакого соленоида... Есть только воздушный клапан с артикулом 577173E200. Но воздушный клапан это ведь не электромагнитный, верно? Такая рейка на рестайл 2006-2009 в оригинале только одна, артикул 577103E200, и она стоит 12-15тр.

Мой вывод: на рейках рестайла с 2006 года э/м клапана нет и вариант оригинальной рейки только один - 577103E200. Что скажете, коллеги?