KIA Sorento

Приветствую!
Сегодня проявилась проблема (см. заголовок). Думал,что дело в износе колодок (задние были "на грани") и,как следствие,падении уровня жижи. Колодки поменял, уровень в норме. Моргание продолжается... Начинаешь ехать - все в порядке. Нажмешь тормоз - светится. При слабом нажатии может не светиться. Рычаг стояночного тормоза гасит лампу уверенно, проверял.
Кто-нить сталкивался?
По поиску не нашел ((

Каким образом стояночным тормозом гаснет лампочка?

Если ехать,лампа НЕ светится. Можно проверять.
Рычаг тянешь - начинает светиться, опускаешь - гаснет. Синхронно с рычагом и уверенно. Т.е. плохую работу концевика на рычаге можно исключить.

Тормоза прокачивал?

Нет, тормоза не прокачивал.
Вчера ничего не проявлялось. Утром увидел, что лампа светится.
Колодки поменял. Уровень в бачке нормальный...
Потеков на цилиндрах не видно.
Предполагаешь,что давление в контурах разное? Насколько я знаю, так бывает, если один контур начинает течь...
Или ошибаюсь?
Еще вопрос: мог ли комп запомнить ошибку (низкий уровень ТЖидкости) и требовать сброса ошибки?
Сорик у меня всего неделю, мало что про него знаю.

Про контур твоя версия самая реальная а комп такие вещи не запоминает

Была подобная проблема,когда тормозная жидкость набрала предельное кол-во влаги.Измерял спец.тестером с светодиодами.После замены жидкости проблема ушла на два года.Теперь залил ДОТ 5,посмотрим на сколько хватит.

интересная версия... А где в Москве можно проверить - у кого найти этот "специальный тестер"? Посоветуете?

Dima-Vadim писал(а): А где в Москве можно проверить - у кого найти этот "специальный тестер"? Посоветуете?

У них http://www.engtech.ru/podomniki?page=sh ... .tpl&pop=0

долейте жидкости в бачок до упора, и не травмируйте себе мозг, к крышке бачка обычный концевик на уровень

Согласен с YAN +1. была такая проблема .Тоже проверял состояние тормозной жижи на СТО, поменял прокачал ,уже год не беспокоит

velagor писал(а):долейте жидкости в бачок до упора

А я вот с этим согласен. Было такое. Уровень (типа) в норме, но лампа помаргивает.
Добавил мл 20, и все прошло.

Я как-то уже писал в форуме. Возможно следующее:
На ваккумном усилителе тормозов стоит датчик разряжения (типа для контроля работы ваккумного усилителя), который подключен к лампочке "Break". У меня зимой стал подглюкивать данный датчик (при нажатиии на тормоз зажигалась лампочка "Break") Возможно в датчике немного влаги замерзло и контакты стлаи хуже замыкаться. Победил очень просто. Открутил датчик и брузнул туда немного WD-40. Для проверки датчик это глючит или нет можно скинуть с него один контакт и поездить. Если лампочка не будет моргать, значит точно он.

Видимо добавил.

Моргать стало заметно меньше (в течение 2-х дней после замены задних колодок), без вмешательства. Сразу после замены колодок, когда понял, что все равно лампа моргает, долили немного тормозухи. Не помогло.
На субботу (29.01) записался на ТО (60 тыс.). Поговорю с ними. Попрошу продиагностировать.
Скорей всего сменю тормозуху - после покупки авто со вторички лучше все жижи заменить - так в школе учили
Отпишусь - что удалось выяснить.

Спасибо всем за участие и советы!