Внимание! - Тормозные шланги.

[GogVan]

Оригинальное сообщение:

(+/-)

Собственно просто хочу поделиться, и заодно узнать - а есть ли такая проблема, и проблема ли это вообще?
Что имеем? - При замене тормозных колодок обнаружилась грустность в виде грыжи (полукруг где-то 5 мм) тормозмого шланга заднего правого колеса. Заказал пару на зад (про гусаров молчим ). Поменяли. На шланге левого колеса тоже началась подобная проблема, только меньших масштабов, грыжа где-то 2 мм. Ладно, все равно уже поменяли.
Но! При осмотре передних шлангов, на одном из них обнаружилась идентичная проблема в виде маленьких бугорков! - вопрос - это проблемы возраста? Пробега? Эксплуатации?
В общем заказал все резиновые шланги, какие есть в тормозной системе. Задние то уже поменял.
Так что прошу вас, у кого немолодые корейцы, проверить свои шланги! Очень это неприятно!

Каталожные номера тормозных шлангов на дорестайл:

(+/-)

58731-3E100 , - Шланг тормозной передний левый - 1
58732-3E100 , - Шланг тормозной передний правый - 1
58733-3E000 , - Шланг тормозной короткий левый - 1
58734-3E000 , - Шланг тормозной короткий правый - 1
58735-3E000 , - Шланг тормозной с кузова на мост левый - 1
58736-3E000 , - Шланг тормозной с кузова на мост правый - 1
58737-3E000 , - Шланг тормозной задний левый и правый – 2 шт

Каталожные номера тормозных шлангов на рестайл:

(+/-)

58731-3E200 , - Шланг тормозной передний левый - 1шт
58732-3E200 , - Шланг тормозной передний правый - 1шт
58733-3E100 , - Шланг тормозной короткий левый - 1шт
58734-3E100 , - Шланг тормозной короткий правый - 1шт
58735-3E100 , - Шланг тормозной с кузова на мост левый - 1шт
58736-3E100 , - Шланг тормозной с кузова на мост правый - 1шт
58738-3E100 -Шланг тормозной задний правый-1шт
58737-3E100 -Шланг задний тормозной левый-1шт.

Замечание от модератора: Nikolay0812 По наполнению шапки темы,обращайтесь ко мне.

[Марина Ф]

Как раз собиралась менять колодки. А по чем комплект шлангов обходится?

[GogVan]

Марина Ф
Заказывал на экзисте, около 2000 руб. Вам должно быть дешевле, все-таки в одном городе находитесь .

[Марина Ф]

Спасибо. Интересные вещи о машине узнаешь изо дня в день.

[toxxa]

Можно я спустя столетия дополню?

обнаружилась грустность в виде грыжи

Грыжи присутствуют на всех шести видемых(без поднятия авто на стапель) тормозных шлангах, машинка с сентября в России.
Сейчас езжу очень осторожно, соблюдаю стометровый интервал, а то вдруг рванет.
Заказал шесть шлангов:4 на суппорта и 2 ещё каких то вылезло на переднем правом.
Буду менять

[deka]

полтора года назад тоже менял. На переднем правом. Остальные были в норме.
Значит общая проблема, приходящая с возрастом.
Надо иметь ввиду.

[Птицевод]

себе менял левые передний летом- тоже был с грыжами. остальные за зиму не смотрел. Пока ездил в ожидании заказанного шланга- на грыжу сверху надел шланг большего диаметра и стянул место контакта грыжи хомутом.

[Юджин]

Сколько срок службы по мануалу у шлангов? Их ведь необходимо периодически заменять (резина стареет!) Об этом где-то в карте ТО должно быть написано! Кстати, грыжи на КИАвских шлангах - это что, болячка?
Птицевод, настоятельно не советую этого делать! Если грыжа пошла, то она может лопнуть в любой момент! хомут с шлангом бОльшего диаметра давление всё равно не удержат. Лучше заменить шланг, а до замены не ездить.

[YAN]

По опыту знаю,если появилась грыжа-точно рванёт и в любом месте(чаще всего рвёт возле опрессовки).А шланги поверх шлангов-это реанимация покойного Менять шланги нужно тогда,когда начинают появляться трещинки на резине и не дотягивать до экстрима.

[toxxa]

Ребята! А шланги меняли опять же на оригинальные, от КИА? Или от других производителей?

[Юджин]

Я думаю, что на КИАвские менять не обязательно, можно подобрать импортозамещение, которое попрой нисколько не хуже родных. Надо подобрать подходящие, и пошарить по производителям.

[acustik]

Здравствуйте, Сорентоводы! Хочу сообщить о своих наблюдениях. За свои 25 лет водительского стажа,учитывая регион проживания,у меня сложилась привычка самому готовить машину к зиме т.к. "не люблю ключами на морозе греметь". Поэтому в конце ноября,после окончания сезона рыбалки и охоты, я снял колёса и керхером с химией вымыл всю грязь из под арок, с элементов подвески, поперечин рамы и т.д. Были осмотрены все агрегаты, пыльники,колодки и естественно тормозные шланги.Всё было -all right ! И вот во время ежедневной эксплуатации этой морозной зимой(ниже -25 градусов в течении 1,5 месяцев)вначале появилось подёргивание при плавном торможении,а потом и отдача педали тормоза.В последнее время наблюдается постепенное утапливание педали при надавливании после остановки авто,хотя явного нарушения эффективности торможения не отмечаю.
При осмотре все тормозные шланги покрыты -бугорками, а в области соединения резины и металлических элементов имеют грыжи до 1 см в диаметре.Первый раз такое вижу! Всё было: шланги трескались, лопались на ходу,на них образовывались большие грыжи, но чтобы пупурыжками покрывались и множественными грыжами?! Я думаю что здесь причина не столько,

общая проблема, приходящая с возрастом.

сколько в хрупкости внутренних слоев шлангов, из-за низкой морозостойкости резины. Как говорится: "что русскому- хорошо,то "корейцу"-смерть.Я уже заменил передние шланги- родными,т.к других не нашёл,а менять надо срочно. НО задние, хочу заказать в existe -аналоги. По-экспериментируем.

[Nikolay0812]

шесть шлангов:4 на суппорта и 2 ещё каких то вылезло на переднем правом

Всего шлангов не шесть ,а восемь-еще два сзади по центру над задним мостом.Была такая проблема грыжи на заднем и одном шланге над правым колесом.Заменил все 8-мь штук разом.

[toxxa]

еще два сзади по центру над задним мостом

Конечно в курсе про них, тоже к замене.

[sobolino]

Та же самая проблема, с грыжей задний правый и два которые между рамой и кузовом.
Заказал сразу все, но еще не поменял. Стараюсь пока ездить осторожно