KIA Sorento

Народ, подскажите, каковы могут быть причины вибрации при торможении? В педали вибрация не отдается, она чувствуется только в колонке, причем ощутимо.

Скорей всего бьют тормозные диски.

Добавил через 1 минуту
или подразбиты рулевые наконечники.

Да диски это, диски.

Karabas писал(а):В педали вибрация не отдается

Если нет - то не уверен что это тормозные диски - "копай" дальше в подвеске
Диски просто проверить - амплитуда вибрации будет зависеть от скорости при которой тормозишь

повело передние тормозные диски.такое часто случается,когда после интенсивного торможения раскалённые диски попадают в лужу.либо от не равномерного ,либо от резкого охлаждения диски принимают форму восьмёрки.Два пути лечения
1.Проточить
2.Заменить.
второй предподчтительней .
В педали вибрация может и не отдаватьтся.

У тормозных дисков есть допустимые размеры износа, после которых протачивать их безполезно. После проточки сильно изношенных дисков, их снова поведет уже через пару часов интенсивной езды.

Было такое. Возникает на какой-то определенной скорости. У меня было при торможении со скорости 120км/час до примерно 80 км/час. Вылечил балансировкой на шиномонтаже.

Если при торможении, то диски сто пудово, а если на скорости - необходимо балансировать колеса.

Ребята, всем спасибо за советы. Вчера поговорил с мастером по телефону, он тоже грешит на диски. В субботу поеду показывать.

Статья о "кривых" тормозных дисках и других мифах о тормозных системах.
http://www.dsm-club.org/forum/translate ... temah.html

А тормозные колодки давно менял?

ромарио63 писал(а):А тормозные колодки давно менял?

Машину взял как недели две. Мастера навскидку посмотрели, сказали, что пока менять не надо. Думаете, стоит?

У меня на предыдущей моей машине было такое-при торможении где-то со 120-130 км/час начиналось биение руля, вылечил это заменой колодок. Ради интереса прочитай статью, ссылку на которую выложил Vicktor2009.

ромарио63 писал(а):Ради интереса прочитай статью, ссылку на которую выложил Vicktor2009.

Как раз ее и штудирую.

Толщина новых дисков 28мм. Минимально допустимая 26 мм. После 26 мм. диски рекумендуется менять. Учитывая срок службы авто диски могут быть уже поведены. Поводов, я думаю, за это время было достаточно. Отсюда и биение при торможении.