Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[Litr]

Благодарю!
На счет пружин не согласен, жестче штатных однозначно, но не так прям "шо писец". По ощущениям более упруго стало. Для тех у кого нежная пятая точка однозначно эти пружины не брать!
А может поэкспериментировать с амортами... Какие еще не брали? Готов попробовать если посоветуете из подходящих под мои 52см

[Vl@dK]

Litr
Я бы попробовал задние аморты от Форчунера, E3599 или 349017.
Но их надо смотреть с рулеткой.

[deka]

Все отзывы, что слышал про РИФ, "жесткие шо писец".

Не согласен. Катал сзади селф-левелайзеры, Николая, Влада, сейчас Рифы +35 усиленные.
Рифы на убитых конях фсд очень достойно себя ведут. Зад стал работать на уровне передка, только пробивает зад на отбой после лежачего. Скоро заменю на Токико 3710, отчитаюсь.

[МаксимР]

Коллеги посоветуйте по изменениям подвески. Сейчас перед риф + каяба, зад иж-техно усиленные от уаза + аморты от него же. Не нравится раскачка сильная, мост задний переставляет в сторону при попадания в кочку. Короче как телега себя ведёт. Может аморты конечно умерли, достались от прошлого владельца. На что можно поменять? В дополнение добавлю, что стоят силовые бампера, задний с калиткой и запаской, лебедка, второй бак на 70 литров...
А ещё у меня дорестайл, похоже не в ту ветку написал)))

[Vl@dK]

МаксимР
Вам не в эту тему, эта про зад рестайла.

[Nikolay0812]

у меня дорестайл, похоже не в ту ветку написал)

Вот нужная тема Тема: Подбор задних амортизаторов и пружин на дорестайл

[runner_Perm]

Е3740-это аналог штатного на LC90.С нашим штатным он схож только рабочими ходами,поэтому чтобы его поставить-нужен колхоз(внизу втулки от Волги+мет.втулка

Сегодня получил TOKICO E3740. Сделано в Тайване. В комплекте лежат три металлические шайбы, две цилиндрические резинки на верх, и две конусные втулки, как волговские, в нижнее ухо. Прошелся поиском, и нигде про них не нашел. Почему ставят волговские, а не те, что идут с амортизатором?

[deka]

С 3710 втулок в комплекте нет.
А какой внутренний диаметр под болт? Должен быть 14-14,5 мм

[runner_Perm]

Около 18 мм. Но в волговские сайленты тоже надо металлические втулки точить.

и две конусные втулки, как волговские, в нижнее ухо.

Речь идет о конусных резиновых втулках (сайлентблоках). Вроде Волговские такие же.

[runner_Perm]

Фото

[Nikolay0812]

Почему ставят волговские, а не те, что идут с амортизатором?

Ставил волговские ,потому что были втулки под них(если не ошибаюсь,то у волговских внутр.d 16мм).По случаю купил трубку из нержавейки с внутренним d 14,2 и наружним около 16,5мм.Вот из неё и пилю втулки по необходимости.

[Litr]

runner_Perm Втулки металлические под какие конусные втулки будешь делать? Под те которые в комплекте или под волговские?
Я делал под волговские: 16,5/14/43. Подошли идеально.

[ВЕЛ]

Я вот не понимаю, нафига наверху делать лыску под ключ?
Ведь того шестигранника что на фото - более чем достаточно для удержания штока.
Солдатики зачетные! Завидую!

[Litr]

нафига наверху делать лыску под ключ?

Согласен, не нужна абсолютно.
Вот так выглядит бутерброд на машине в НЕ затянутом состоянии

[south_beru]

помогите, пж! читал-читал и не нашел(
пришло время менять сзади амортизаторы+пружины.
подскажите оптимальный комплект без колхоза (хочется, конечно, приподнять зад).
заранее благодарен