Выбираем тормозные колодки

[ВЕЛ]

Наверное, возьму HANKOOK FRIXA. Переубеждат в сторону SANGSHIN никто не будет?

лучше найди HANKOOK FRIXA S1

[BRV]

лучше найди HANKOOK FRIXA S1

А чего их искать? Если надо на exist есть, только дороже в два раза они.

[Solaris]

HANKOOK FRIXA

Полгода назад поставил фриксу F1 (которая "бюджетная") на перед. Две недели тому - на зад. До этого всегда стояли штатные. Никакой разницы со штатными - не почувствовал. Единтственное - нет на них противоскрипных пластин. Либо переставлять со старых, либо так.

[BRV]

Никакой разницы со штатными - не почувствовал.

Вот это мне и нужно, я выбираю колодки, чтобы не было разницы со штатными, т.к. они меня полностью устраивают.

[Roma]

Вот это мне и нужно

Бери и не мучайся. Переклей от старых пластины и будет тебе счастье

[aaa1956]

Всем кому интересно. Два месяца эксплуатирую тормозные колодки Friction Master CMX (Тормозные колодки с добавлением Керамики ). Тормоза просто супер. Не пищат,тормозят лучше всех ранее установленных. (Машинка 2004 г. Пройдено 220 000км. ) Износу дисков незначителен. Но есть одно "НО". По каталогу колодки на Kia Sorento идут только для америкосов.(широкие направляющие шипы).
Для нашего рынка, с минимальной подгонкой напильником подходят: на перед CMX1078 , а на зад- CMX955, но с ними придется повозиться на наждаке.

[Паханыч]

JapanParts(они же Ashika)
передние PAK08AF (50-K0-008) ок. 800 р.
задние PPK03AF (51-0K-K03) ок. 550 р.

идут в сборе с противоскрипными пластинами......сразу скажу - колодки не для гонщиков (достаточно мягкие, ресурс от 20000 до 45000 км в зависимости от стиля езды, где эксплуатируется автомобиль и состояния тормозной системы), но тормозят очень хорошо. НЕ СКРИПЯТ....диски не жрут (большинство моих клиентов у кого японцы и корейцы ездят на этих колодках, сам на таких на Pajero и Sigma откатал около 100.000 км.)

и ГЛАВНОЕ:
При замене тормодных колодок, не забудьте и не поленитесь обслужить тормоза. В обязательном порядке чистка направляющих суппортов и смазка их новой смазкой, а также чистка и смазка и покрытие алюминиевым термолаком рабочих поверхностей скобы суппорта.
Применяемые матерьялы (господа модераторы не сочтите за рекламу) :
Очиститель тормозов, пример: http://wuerthmarket.ru/products/by_cate ... /07/07/63/ (не применяйте очистители карбюратора, обязательно на основе спирта, иначе придет кирдык всем резинкам)
Смазка для направляющих суппортов: http://wuerthmarket.ru/products/by_cate ... 09/02/110/
Алюминиевый тепмолак (применяю для предотвращения закисания тормозного диска(барабана) на ступице и предотвращения закисания тормозной колодки в направляющих скобы суппорта) http://www.ilma.ru/Product.php?Id=101 (конкретно этот лак потрясная вещь - я им покрыл сами скобы и суппорта - выглядят как новые!)
в крайнем случае можно применить медную смазку типа http://wuerthmarket.ru/products/by_cate ... /08/08/67/ , но в чем ее минус - она со временем смывается водой.

тогда тормоза Вашего автомобиля будут служить верой и правдой долгие годы!

[BrovarHoff]

JapanParts(они же Ashika)
...
Смазка для направляющих суппортов: http://wuerthmarket.ru/products/by_cate ... 09/02/110/
...

Это спорный момент. Для направляющих суппортов важно чтобы смазка была "силиконовая, полностью синтетическая" и это должна быть специализированная смазка именно для суппортов а не универсальная для "для тормозной системы".
http://www.autoclub72.ru/forum/index.ph ... 1757&st=30
http://zameni.ru/content/view/163/35/
Уже на второй машине пользуюсь SLIPKOTE 220-R. Смазываю каждые 60-80тыс (при замене колодок) и еще ни разу не было ни закисания ни сухих направляющих.

[Паханыч]

Тут не соглашусь......я делюсь опытом!
Реально - то что Вы предлагаете - "правда по Букварю". В идеальных условиях (это европейские дороги) нужно применять именно эту смазку, тут я с Вами спорить не буду.
Но на опыте, данная смазка (как мы ее еще называем-белые сопли)на ура вымывается водой с солью и реагентами, которые льют на наши дороги.
И направляющие покрываются толстым слоем ржи! Не выхаживая даже времени по ТО (смена масла и фильтров) 10-15т км. не говоря уже о пробегах между сменами колодок.
Поэтому не рекомендую пользоваться этой смазкой.

[Мишель]

По каталогу колодки на Kia Sorento идут только для америкосов.(широкие направляющие шипы).

Т.е. колодки для америкосов нельзя поставить на неамерикосов?

[Паханыч]

Уже на второй машине пользуюсь SLIPKOTE 220-R. Смазываю каждые 60-80тыс (при замене колодок) и еще ни разу не было ни закисания ни сухих направляющих.

И, забыл еще отметить - это редкий, исключительный случай + особенности конструкции направляющих!

для примера задам вопрос:
Почему на Mitsubishi Carisma направляющие никогда не закисают ВООБЩЕ (при условии что при смене колодок они всетаки смазываются. кстати вот как раз белая смазка может применяться безболезненно именно на Каризме), а на Mitsubishi Lancer 9 - 10 они киснут очень быстро, особенно задние?

Добавлено через 1 минуту 12 секунд:

Т.е. колодки для америкосов нельзя поставить на неамерикосов?

с помощью наждака обтачиваете колодку и отлично все встает.

[BrovarHoff]

И, забыл еще отметить - это редкий, исключительный случай + особенности конструкции направляющих!

Возможно, я же не специалист по ремонту машин и не имею обширной статистики. Лично применял смазку SLIPKOTE 220-R только на Lanos 1.6 (127тыс. пробега) и на Sorento (85тыс.) И там и там редкий и исключительный случай идеального состояний направляющих даже без намека попаданий на них воды и реагентов. И как мне кажется все дело в состоянии пыльников и своевременном облуживании. А если пыльников нет или по каким-то причинам они не выполняют своих функций то никакой смазкой тут не поможешь. Но, как говорится, каждый решает сам для себя. Есть у меня знакомый, который все в своих жигулях мажет универсальной графиткой и всем советует...

[БАБАЙка]

осили только 19 страниц...господа, подскажите номер задних колодок+колодок ручника, и передние если можно, а то одни названия фирм производителей и их заводские номера...
3,5 2004г
Спасибо!
________________________
Не стал париться, поставил родные

[ЛаминВ]

Официальный дилер озвучил цену на замену тормозных колодок все четыре колеса их работа их колодки 8930 руб.

[krionika]

озвучил цену на замену тормозных колодок все четыре колеса их работа их колодки 8930 руб.

А сколько должно быть?)

Вот у нас к примеру - перед 600 руб, зад 900. это уже 1500, ну а дальше все зависит от того какие колодки выбирать))