Рулевая рейка менять/не менять ??

[deka]

Пока идут запчасти для ремонта решил залить ЛиквиМолли Servolenkungsoil-Verlust-Stop — Герметик ГУР .
Наблюдаю, потом отпишусь по результатам.

Добавлено через 1 день 48 минут 59 секунд:
С левой стороны пыльник стал сухим.
С правой на половину.
Рейку еще не протирал, капли висят, только не понятно старые или новые.

[Сибирский Волк]

Пока идут запчасти для ремонта решил залить ЛиквиМолли Servolenkungsoil-Verlust-Stop — Герметик ГУР .

А какие запчасти? И как скоро стало сухо на сальнике?
Залез позавчера под машину - пыльник рейки слева сильно в подтеках, пыльник рейки справа - сыроват...
Почитал тут разные темы про течи в рейке и думаю, что не стоит заниматься ремонтом рейки.
А залить вот такой жижи, которую ты плеснул.
Сколько заливал по объему - весь флакон?
Как пишут ТУТ ребята - лучше откачать из бачка всю жижу, потом залить герметик, а потом сверху залить откачанное.
Вот интресно - хуже рейке и насосу ГУРа не будет?

[deka]

А какие запчасти? И как скоро стало сухо на сальнике?

Читал одну страницу назад ?

Под замену пластиковая втулка 19, уплотнительное кольцо 13, сальник 14, я бы ещё заменил пыльник 27. На схеме не показан корпус стопорного кольца, он должен находиться между 19 и 1. Для замены желательно ...

Залил весь флакон.
Слева запотелость полностью ушла.
Справа уменьшилась область запотевания, но капли все равно собираются.
И странно, что уровень жижи ГУРа не падает. Было подозрение на масло двигателя, но на цвет - красное масло.
Может из АКПП чего подкапывает - там у меня чуть выше уровень.
Запчасти пришли, так что готовлюсь к визиту в сервис.
Попробуй не ЛиквиМолли, а Супротек.
Может покажет результаты лучше.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд:
Результат стал виден уже через пару дней или 200 км

[Сибирский Волк]

Попробуй не ЛиквиМолли, а Супротек.
Может покажет результаты лучше.

Спасибо!

Посмотрел цены у нас - ликвимолли стоит двести руб с копейками, а за супротек ломят почти 900 руб... несправедливо..
СтОит оно того?

Посмотрел уровень в бачке ГУР - а он на максимуме стоит...


Думаю ваще забить и поездить до зимы без всяких герметик-присадок..
Ну а что толку? Откачаю я из бачка, залью туда 30 мл жижи, сверху залью его откачанным маслом.. Если течи как таковой нет, а только сопливит - залитая присадка попадет туда через год-два... и что от этого толку?
Надо пытаться сливать снизу гуровское масло - тогда присадка перебултыхается с маслом...
В-общем, если течь есть ощутимая и уровень уходит, тогда есть смысл заливать герметик, а если пыльники рейки только потеют, то тогда это как мертвому припарка.
Все, решено - не лью ничего.. Время покажет..

[holgert]

Товарищи подскажите какие номера нужно менять при переборки рейки!? Стучит в районе левой тяги!

[lexa275]

Может стойка стабилизатора? С чего решил что рейка?

[Сибирский Волк]

Все, решено - не лью ничего.. Время покажет..

Время показало, что подтеки на пыльниках как были, так и есть.
Уровень в бачке ГУРа как был так и есть, в коробке без изменений ну и т.д.
Вывод - забить и забыть

[holgert]

Диагностика показала! Вообще хочу еще в один сервис съездить,посмотрим что там скажут!

[Вадимыч]

Верхний сальник на рейку без датчика OEM: 49265-6N000 от Ниссан за 138 руб. или LA01-32-126 от Мазды. Подходят как родные.

[Андрей59]

Откачаю я из бачка, залью туда 30 мл жижи, сверху залью его откачанным маслом.. Если течи как таковой нет, а только сопливит - залитая присадка попадет туда через год-два.

Залитая присадка пробежит по системе за несколько секунд, так как циркуляция в бачке при заведённом двигателе постоянная.

Посмотрел цены у нас - ликвимолли стоит двести руб с копейками, а за супротек ломят почти 900 руб... несправедливо..
СтОит оно того?

Стоит, проблему надо решать, пока она маленькая, потом её решение будет стоить дороже. После подобных жиж узел ходит до капиталки в разы больше.

В-общем, если течь есть ощутимая и уровень уходит, тогда есть смысл заливать герметик,

Тогда уже нет смысла заливать герметик, так как сальники уже износились и их размягчение результата не даст, на моей памяти лишь в одном случае удалось остановить течь насоса гур после двух литров герметика от хай гир, но там течь была не сильная и уровень уходил мало, больше проблем было от разбрызгивания масла, а если бы залили порцию раньше, когда только потеть начало, тогда бы вообще про насос забыли бы надолго.

[Сибирский Волк]

Стоит, проблему надо решать, пока она маленькая, потом её решение будет стоить дороже. После подобных жиж узел ходит до капиталки в разы больше..

Вот жеже блин...
Я думал, что про проблему забыл и... забил

[shahzem]

Не знаю, насколько в тему, но я в 2007-м на Додже (не текла, но гремела жутко) раскопал контору в Москве на Рябиновой улице, где рейки перебирали на ТОТ момент за 6500 + 3500 снять/поставить. Причем, по барабану на какую машину, "всё по 6500". До этого мне в разных сервисах говорили от 20000 р. и до бесконечности и это после понимания, что 20000 - это около 10% стоимости моей машины. Негодяи!
Для более дорогих, предполагаю, пропорционально дороже.

Отвлекся. Контора syn-service.ru, сколько стоит сейчас -не в курсе. Что делали: снимали рейку, вытачивали какую-то втулку, ставили еще фторопластовую втулку, чтобы не гремела, заливали рекомендуемую жидкость (у Доджа АТФ 4+), делали сход-развал. Давали гарантию при условии приезда на ТО через 3 или 6 месяцев.
Додж продал в мае 2013 - рейка была в норме.

[ArKo]

Судари, подскажите, подстукивание рулевой и запотевание пыльников, кроме как дискомфорта ничем фатальным не грозит?потому как судя по отзывам, ремонт рейки координально ситуацию не меняет, а новая рейка через небольшой промежуток времени опять начинает подстукивать и потеть на пыльниках.

[Roman73]

Не нашел подходящей темки, решил сюда запостить. Кто-нибудь в курсе для чего рулевые тяги делаются с дырками и без . И чем грозит, если вместо "дырявой" поставить "глухую". Сегодня поменял справа тягу, изменений особых не заметил. Может это как-то на трассе, на высокой скорости сказывается. А из пыльника вылилось жижи немерено Но в бачке уровень стоит



Или это просто канал связи правой-левой стороны, что более вероятно

[Accent-58]

а что, у нас вал рулевой рейки полый? Он скорее всего цельный. Думаю, что эти отверстия нужны для выхода воздуха из глухого отверстия вала рулевой рейки при установки рулевой тяги. Это конечно очень извращено, но хрен его знает, может инженеры заложили смазку резьбы чем нибудь.