Подходят ли шаровые от дорестайла на рестайл

[Himtex]

Может я и повторяюсь ( сори перед модератором) Встал вопрос по замене верхней шаровой с рычагом. Стали смотреть по каталогам и ценам:
Оригинал стоит 4100, у меня сорик 2007г. т.е. рестайл. А на автомобили до рестайла щаровые стоят 2000рупий...
Вопрос подходят ли шаровые от дорестайла на рестайл?
544103E100 моя шаровая по годам.

544103E001 ( 002 ) номер на дорестайл

NON Moderator Тему переименовал. Основание: п. 8 "Правил форума"

Добавил через 1 день
Так, ни кто и не подскажет?

[Apach]

шаровая подходит, на номере 002 сайленты меньше на 5 мм (длина), чем на 100, я шайбы подложил.

[Himtex]

Огромное спасибо ! Стока денег мне с экономил

[ALEXEI57]

Тоже нагрузил свой мозг данной проблемой. Парни если кто то поставил данный комплект на рейстал. отпишитесь пожалуйста о результатах. Как ведет себя подвеска, нет ли посторонних стуков, скрипов. Уж больно жалко покупать рычаг за 4 т.р.

[runner_Perm]

Уже писал, о том, что на ДОрестайл есть верхние рычаги CTR, которые значительно дешевле оригинала.
На рестайл по каталогу CTR tcnm только правый рычаг, причем он один и на рестайл и на ДОрестайл.
У меня на рестайле стоят верхние рычаги CTR, судя по фирменному клейму. Но какого либо номера на них нет.

[Nikolay0812]

CTR :CQKK17R-правый,CQKK17L-левый
(на автодоке 2000 за пару)
P.S.Затягивай под нагрузкой,иначе сайлентблоки долго не проживут.

[ALEXEI57]

Спасибо всем что не оставили тему без внимания, но пробив по каталогу номера CQKK17L, CQKK17R понял что они все таки именно для дорейстала. Поговорив с менеджерами Exist они согласились привезти данные рычаги но только под мою ответственность, отсюда вопрос: не возникнет ли вопросов с установкой и эксплуатацией?

[Marsek]

Где-то на форуме проскакивало, что углы схода-развала на до- и рестайл разные. Отсюда и различие в рычагах.

[Керамик]

углы схода-развала на до- и рестайл разные. Отсюда и различие в рычагах.

У меня стоят разные рычаги,один рестайл другой дорестайл.Разницы в геометрии никакой, сход-развал в норме.Отличие только в том,что у рестайла больше сайлентблок,видимо сделано это для увеличения ресурса .Соответственно при установке дорестайлового рычага были установлены две шайбы по 5мм толщиной.

[ANW68]

Недавно установил верхние рычаги CQKK17L и CQKK17R,разница только в сайлентблоках,они в диаметре больше и все.Остальное все одинаковое.На EXIST.RU цена нормальная,я брал по 1500 р

[ALEXEI57]

Недавно установил верхние рычаги CQKK17L и CQKK17R,разница только в сайлентблоках,они в диаметре больше и все.Остальное все одинаковое.На EXIST.RU цена нормальная,я брал по 1500 р

Но насколько я вижу из вашего профиля у вас дорейстал, а меня интересует установка на рейстал

[ANW68]

Но насколько я вижу из вашего профиля у вас дорейстал, а меня интересует установка на рейстал

Эти рычаги для рестайла!!!

[ALEXEI57]

Спасибо за информацию, заказал будем устанавливать.

Добавлено через 8 дней 2 часа 22 минуты 5 секунд:

Эти рычаги для рестайла!!!

Скажу вам откровенно это рычаги не для рейстала, сайлентблоки на 5 мм короче рейстайлинговых. Установить я их естественно установил, но про шайбы толщиной 5мм как было написано выше не все верно. Шайбу 5 мм ставить нужно на сайлентблок который ближе к переднему бамперу, а второй сайлентблок требует установки двух шайб по2.5мм с каждой стороны чтобы исключить сминание кронштейнов в которых крепится данный сайлентблок. Но экономически установка этих рычагов намного выгоднее оригинала

[brisk]

Про верхние шаровые все понятно, заказываю рычаги CTR. А нижние шаровые CTR кто-нибудь пробовал ставить? Exist для кода 545703E100 подбирает аналог CBKK-14, который стоит 400 р, против 800 р за оригинал. По качеству не принципиально, все равно верхние CTR будут, а вот подойдут ли - самый главный вопрос.

[ромарио63]

А нижние шаровые CTR кто-нибудь пробовал ставить

Ставил себе эти шаровые, уже год и более 15тыс пробега, полет нормальный