Работа системы управления климатом (климат-контроль)

[Mades]

Вопрос собственно вот в чем Sorento 12 года 7 мест , когда климат работает в авто режиме только с выключенной кнопкой A/C, то при регулировке температуры до "Lo" должен ли автоматом включаться кондиционер и загораться кнопка A/C? То что при направлении на лобовое он включается я знаю, но в руководстве написано что и при "Lo" включается, а у меня нет только при лобовом потоке, а при "Lo" загорается только внутренний контур, как у вас посмотрите, должно так быть или че то сломалось?

[...Михалыч!]

внутренний контур может загораться -сейчас потеплело и когда на улице допустим +18, а ты переводишь в "Lo" он автоматом вкл забор из салона - у меня примерно так...

[Mades]

внутренний контур может загораться -сейчас потеплело и когда на улице допустим +18, а ты переводишь в "Lo" он автоматом вкл забор из салона - у меня примерно так...

Это понятно, а A/C то при этом должен загораться или только внутренний контур включается автоматом?

[operator]

... должен ли автоматом включаться кондиционер и загораться кнопка A/C?

Конечно не должен.
Как он может включиться, если ты его принудительно выключил:

... климат работает в авто режиме только с выключенной кнопкой A/C

[Mades]

А почему тогда в мануале написано что при положении температуры в "Lo" кондиционер будет работать постоянно и в авто и в ручном режиме, я просто почему замарочился, у меня у жены optima, так вот там такой же климат, там если даже отключил A/C то при выставлении "Lo" она опять зажигает A/C и внутренний контур, а в мануале слово в слово как у нас, а у меня загорается внутренний контур а A/C нет странно.

[operator]

в мануале написано что при положении температуры в "Lo" кондиционер будет работать постоянно и в авто и в ручном режиме

Насколько я понимаю мануал, это справедливо только для активированного автоматического режима (нажато AUTO).

В том же мануале чётко пишет, что при нажатии любой другой кнопки управления климатом (в том числе и А/С), автоматическое управление отключается.

(+/-)

Чтобы отключить автоматическое управление, задействуйте любую из следующих кнопок и переключателей:
• Кнопка переключения режима
• Кнопка кондиционирования воздуха
• Кнопка оттаивателя ветрового стекла
• Кнопка регулятора впуска воздуха
• Переключатель скорости вентилятора

Выбранная функция будет управляться вручную, а остальные функции - автоматически.

На мой взгляд очень логичный алгоритм. Постоянно пользуюсь ним, особенно зимой, когда хочу полноценной работы климата, но без кондиционера.

Добавлено через 24 секунды:
Вообщем, не парься. Всё у тебя работает нормально, согласно задумке корейских инженеров.

[Дзержинский]

Подскажите по работе климата. У меня на дорестайле все понятно было. В режиме "авто" 25 гр. ставишь -теплый воздух, 17 гр. - ставишь, автоматом включается коней. На новом в режиме "авто" на 17 гр. коней не включается, а работает только вентилятор. Может на улице холодно?

[...Михалыч!]

Дзержинский вентилятор чего? Кондей может и не вкл, при малом количестве фреона - датчик давления не даст запустить систему (вкл компрессора,создания давления в системе и вкл вентилятора радиатора охлаждения)...

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
Всем! Христос Воскресе!

[Дзержинский]

А фреон может от времени испариться ? Просто у меня пробег 45 т.км.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду:

вентилятор чего?

Вентилятор климата.

[...Михалыч!]

А фреон может от времени испариться ? Просто у меня пробег 45 т.км.


Вентилятор климата.

я знаю на нашем авто: 1.вентилятор печки... 2. вентилятор охлаждения радиатора...
фреон может испарится: 1. из-за дырки в радиаторе ... 2. из-за плохих соединений в системе(что крайне редко для авто в 45ткм)
Лучше попробовать сделать полную замену... При откачке будете знать сколько осталось: мало осталось-надо искать утечку...много осталось -замена со свежим маслом(не повредит)...