KIA Sorento

AlexSpb писал(а):Я заметил, что все Цитроновские фильтры приходится подрезать ножницами по краю, примерно на 1-2 мм, но иногда и внатяг входят.

та же песня: покромсал ножницами, впендюрил, но это както не по-людски штоли

T34 писал(а):покромсал ножницами

Лижбы щели не получились между фильтром и корпусом.

Вчера на ТО 177 500 км поставил себе угольный внутрисалонный фильтр от Экзиста.
Всё вошло хорошо, ничего подрезать не пришлось.
Катаюсь первый день, вроде как улавливает запахи получше.
Посмотрю через пару тыс. км как этот фильтр забъется.

Маевич писал(а):внутрисалонный фильтр от Экзиста

что значит от Экзиста? производитель то кто?

2 года ставил кортеко(сезонная замена весна-осень), в последний раз в этом году поставил простой войлочный, разницы не ощутил

Да фигня все это! Я имею ввиду угольный. Тоже раньше ставил угольный Шибато. Потом наш Фильтрон, БИГ
Мол запахи задерживает! Ага , сейчас!

Вы все видели этот фильтр? Не важно оригинал и тд. Саму его конструкцию? Это просто от комаров и мух.
Вот на Мерсе Е240, который у меня был, дык там фильтр под килограмм весил. И кстати обычный не угольный. Запах в салон не допускал. Это при том,что опции загазованости воздуха в этой машине не было.

Pauls001
В целом - согласен с оратором.
У меня вторая тачила в автопарке - WV Тигуан (жена катается).
Так там салонный фильтр - этакая бандурина (коробочка такая) многослойная,
и чистит воздух хорошо.

блин, вроде по полям не езжу... и всего 12ткм...

[user]...Михалыч![/user]
а, вот, был бы у тебя угольный фильтр, ты бы такой разницы не увидел. И тот, и тот были бы черными