Работа климата на охлаждение. Кондиционер

[Stas32]

Берите в учет, что это норма при первой заправке. При всех последующих, с учетом добавления масла, вес фреона будет меняться. А на авто старше трех лет я бы советовал не отказываться от добавления масла. Системе это не навредит а компрессору увеличит срок службы.

[...Михалыч!]

тут разговор вот о чём: при вакуумировании выкачивается фреон,масло (кабы знать сколько) остается в системе и при заправке нового количества масла нужно недоливать фреона,что б не перегружать систему...

[Stas32]

Масло. Обычно добавляют 100-140 грамм. В зависимости от объема системы Даже продается фасованное в баночках масло специально для кондиционеров. Обычное масло туда не идет. Цена баночки от 400 рублей была раньше. Кто занимается заправкой, как правило, имеют в наличии разливное масло, оно подешевле. Я заливаю масло раз в три года. Систему вакуумирую только если не поднимается давление до нормы, или после полной разгерметизации. А так обычно добавляю. Главное не переборщить, иначе в жару будет уходить в аварийный режим компрессор. И следить за чистотой радиаторов. Охлаждение фреона, основной момент в системе кондиционирования.

[Fairytale]

Ребята, был в Автомир Крылатское, вердикт таков. Из-за того, что радиатор забит, клапан спускал давление, так как не было достаточного охлаждения....
Но может ли фрион уйти при этом на 0????????? фриона вообще не было!

[...Михалыч!]

на сколько я помню у ремонтников -заправщиков 6-8 градусов из дефлекторов вообще норма...

Добавлено через 14 минут 26 секунд:

Ребята, был в Автомир Крылатское, вердикт таков. Из-за того, что радиатор забит, клапан спускал давление, так как не было достаточного охлаждения....
Но может ли фрион уйти при этом на 0????????? фриона вообще не было!

...фреон уйдет через дырку,микротрещину и тд... Высокое давление,недостаточное охлаждение-так есть датчик, который откл компрессор

[Fairytale]

А какова технология проверки УФ, сразу могут определить утечку, или надо покататься?

[...Михалыч!]

c маслом добавляют краситель, который потом покажет в УФ место утечки(как правило в микротрещинах)...
Правда у меня два раза искали(на прежнем авто) в УФ и не могли найти,заправки хватало на месяц, хотя вакуум показывал что всё хорошо,нашли "нюхачём"(но конкуренты)...
вроде по технологии: закачивается нужный обьём( с красителем), неделю ездите( в работе), потом на откачку... по разнице-определяют искать или нет ,где сифонит ...

Добавлено через 35 минут 54 секунды:
Fairytale у вас двухзонный кондей?

[Fairytale]

Да, двухзонный. Да вот проблема, забит радиатор, говорят из-за него, давление сбрасывалось, где то в компрессоре есть клапан механический.... Как бы написать на КИА РУС, чтобы рассказали, про "волшебный "клапан, который в атмосферу фреон выпускает, так мне сказал начальник цеха или чего то там какой то Станислав в КИА Крылатское. Причем говорят за 1 час можно определить есть ли утечка по УФ, ни про какую неделю не сказали..... Денег заплатил, свободен.... Блин машина 2011 года, в 12 году заправляли фреоном, сейчас опять.... пипец, подскажите, как написать в КИА РУС????

[Stas32]

где то в компрессоре есть клапан

Клапан в компрессоре перепускной, что бы не убить поршни давлением, клапан открывает перепускной канал. НО. До этого должен был сработать датчик отключения компрессора по высокому давлению и отключить муфту компрессора. В атмосферу ничего не сбрасывается.

[Fairytale]

Вот и я про тоже, что в атмосферу ничего не выбрасывается!!!


Кстати, а водичка капает, когда кондей работает???, смотрю у себя и не вижу её.....

[Stas32]

Если забор воздуха на салон переключен то совсем мало капает. А так - надо чистоту трубочки проверить, иначе запах стоять будет если слив забит..

[operator]

Создалось впечатление, что кондей хуже охлаждает, чем в прошлые годы.

Сегодня было ещё жарче, в тени около тридцати. Побаловался с замерами. Удалось увидеть на выходе 4°C. На ходу уверенно держит от 5,5°C до 7,5°C
В принципе, холодит нормально.

Добавлено:
Вот ещё, интересно. Минимальная температура была зафиксирована не при минимальных оборотах вентилятора, что было бы естественно, а при околосредних. Удивило. Опять же - при более высокой, по сравнению с прошлым замером, забортной температуре. Наверное, специфика климат-контроля. Напрашивается аналогия с инверторным управлением компрессором.
И ещё. Разница температуры на минимальных и максимальных скоростях обдува составила около двух градусов. Насколько мне позволяют мои познания в области кондиционирования и вентиляции, это говорит о вполне достаточной расчетной мощности кондиционера.

[...Михалыч!]

Да, двухзонный.

вот тут и проблема скорее всего- в трубках 2 контура..."Гниють" они как правило под хомутами крепления трубок к кузову

Добавлено через 38 минут 2 секунды:

Причем говорят за 1 час можно определить есть ли утечка по УФ, ни про какую неделю не сказали..... Денег заплатил, свободен....

за час можно увидеть,если дырка большая ...А если микротрещина?

Добавлено через 20 минут 2 секунды:

Да, двухзонный.

вот тут и проблема скорее всего- в трубках 2 контура..."Гниють" они как правило под хомутами крепления трубок

[George]

Привет! При вкл кондиционера появляется подвывание, прошлым летом проверили фрион и добавили масло, звук пропал. Вчера повторил процедуру не помогло, правда и заправщики попались мутные. Сколько просить масла, на табличке у меня 150сс (USA) 150мл я понимаю. Ну холодит не очень, на выходных помою радитор

[...Михалыч!]

чем чище радиатор(внешний) - тем адекватней работа вашего кондея...
а вот подвывание уже есть не очень хорошо- компрессор стал уставать...