Вкл/выкл кондиционера в режиме 'авто'

[suvfan]

Датчик дождя.

[DUZER]

Датчик дождя.

Да ладно, у меня датчик дождя есть а шняги такой нет.

[mukado]

у меня тоже нет, точно не датчик дождя... может от сигнализации ??

[DUZER]

Не на внутрений ли рынок машинка шла, приблуда похожа на заводскую, а мануальчик прилагается к машинке?

[LeeHarveOsvald]

У меня тоже есть такая коробочка. Авто куплено у ОД в сентябре. Тоже думал что это датчик дождя Пошел читать мануал в 3й раз. Мб антенна GPS ?

[Ocean]

У тоже такая коробочка присутствует.
Датчик дождя есть, навигации нет. Что за коробочка ?
Был уверен, что всё-таки датчик дождя.

[operator]

черные выпукло-круглые "пуговицы"

ЭТО ДАТЧИКИ ОСВЕЩЕНИЯ

оба датчики освещения? на тоете у меня вместо второй пипки заглушка стояла

"пуговицы" задействованы обе, как раз для исключения ошибок при работе автосвета.

Не совсем так.
Так называемые "пуговицы" - действительно сенсоры освещенности. Но завязаны они не только на включение головного света.
В случае прямого попадания на них солнечного света, корректируют работу климат-контроля.
Две же их потому, что у нас - раздельный климат. В машинах с обычным климатом - один сенсор.

[IvanDraga]

корректируют работу климат-контроля

Возможно, возможно, а каким образом? Они что, могут отличить солнечный свет от лампы? Я не думаю что у нас настолько продвинутая система КК. Скорее всего ей достаточно датчиков температуры наружного и внутрисалонного. Хотя все бывает. Я честно не знаю

[suvfan]

Что по крайне мере один из них завязан и на климат это абсолютно точно.

[Locke676]

Не на внутрений ли рынок машинка шла, приблуда похожа на заводскую, а мануальчик прилагается к машинке

Да, авто для внутреннего рынка и мануал на корейском, поэтому с прочтением возникают трудности В мануале есть ссылка на эту приблуду.
Точно не датчик дождя и антена GPS. Кто-то выдвинул мысль, что это датчик влажности?

[Владимирыч]

Две же их потому, что у нас - раздельный климат. В машинах с обычным климатом - один сенсор.

На многих машинах с раздельным климатом 1 сенсор, пример ФФ2. И кстати реально работает.

[mukado]

Возможно, возможно, а каким образом? Они что, могут отличить солнечный свет от лампы?

ну, реализовать ето очень просто (с электронной точки зрения) даже на стандартный датчик.. вопрос в том надо ли , и так ли оно на самом деле

[operator]

вопрос в том, так ли оно на самом деле

Тема: Руководство по эксплуатации на Новый SORENTO
стр. 4-110 мануала

...никогда не загораживайте чем-либо датчики, находящиеся на приборной панели, в целях обеспечения более эффективного управления системой обогрева и кондиционирования.

С этим понятно.
Вопрос, ради которого, собственно, тема открыта, без ответа

[operator]

Коты кричат - весна однако!
Проходил сегодня предлетнюю подготовку у знакомых спецов по автоклимату. Проверил давление фреона, провел антибактериальную чистку испарителя и воздуховодов кондиционера и т.д.
Так вот, что сказали мастера: Климат-контроль у нас автоматический, да не совсем. Включением/выключением кондиционера он не управляет. Влажность воздуха в салоне, соответственно, тоже не контролирует. В режиме "авто" кондиционер по умолчанию работает всегда и постоянно при любой температуре, о чем и свидетельствует горящий индикатор "АС". Отключается только нажатием соответствующей кнопки. Режим "авто" сохраняется, но без участия кондиционера. Получается, при низких и невысоких температурах за бортом, если нет необходимости холодить или сушить воздух, в автоматическом режиме желательно отключать кондиционер вручную.
И еще из личных наблюдений. При выборе режима обдува лобового стекла из режима "авто" с включенным "АС" кондиционер работает всегда. При выборе же режима обдува лобового стекла из режима "авто" с выключенным "АС" или из не "авто", кондиционер при температурах в районе нуля и ниже сам не включается. Можно включить только дополнительно нажав кнопку "АС". Начиная где-то с +5, кондиционер опять включается автоматически сам. Но это только в режиме обдува лобового стекла.
Чего-то корейцы недомудрили. Там работает, тут не работает.

[lex25]

Но это только в режиме обдува лобового стекла.
Чего-то корейцы недомудрили. Там работает, тут не работает.

это сделано для того, что бы на запотевшее от высокой влажности стекло, подавался сухой воздух