Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

[IvanDraga]

Похоже, что ув. IvanDraga ошибается

не стоит утверждать так категорично. Дисплей отображает все, что в данный момент задействовано в режиме авто, и скорость и направление потоков. Например так: Кстати это не ошибка термометра а реальная температура. Если у других не так как у вас это не значит, что это неправильно или такого не может быть вообще. Удачи вам "оператор"

[operator]

не стоит утверждать так категорично

Всего лишь предположил. Сорри, если задел за живое.
Небольшое уточнение, если таковое возможно. При нажатии на кнопку 'auto' такая же картинка на дисплее, со всеми пинктограмками, или все же они появляются по мере изменения параметров вручную?

[IvanDraga]

я в основном езжу в режиме авто. Меня это полностью устраивает. все что делает климат отображается на дисплее. т.е. утром как писал сначала показывает на стекло, потом стекло-ноги потом в основном ноги.(летом зона груди) Скорость вентилятора меняется по мере прогрева двигателя в большую сторону. потом по мере прогрева салона сбавляет и держится в зависимости от темп уставки и наружного воздуха, в основном 3 черточки. Кстати в инструкции ничего не сказано, что должно отображаться

[suvfan]

Странно, видимо есть некоторые отличия в комплектациях У меня идицируется, как писал doublexx.

[Микетыч]

я в основном езжу в режиме авто. Меня это полностью устраивает. все что делает климат отображается на дисплее. т.е. утром как писал сначала показывает на стекло, потом стекло-ноги потом в основном ноги.(летом зона груди) Скорость вентилятора меняется по мере прогрева двигателя в большую сторону. потом по мере прогрева салона сбавляет и держится в зависимости от темп уставки и наружного воздуха, в основном 3 черточки. Кстати в инструкции ничего не сказано, что должно отображаться

+ 100500, аналогично.

[Jack]

блинг что за бред тогда... ((( три предохранителя по 40А нашел (все целые), а теплый воздух ни при каких реживах в холодной машине не идет....

кста в режиме АУТО тоже ниче лишнего не показывает только АУТО и температура...

[Депутат Балтики]

Добрый день.
В наших машинах установлена "Автоматическая система управления микроклиматом"
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
2. Выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло путем нажатия соответствующей кнопки ( ).
3. Удерживая кнопку включения системы кондиционирования (А/С) в нажатом состоянии, нажмите на кнопку переключения режимов
подачи воздуха не менее 5 раз дисплей системы кондиционирования мигнет 3 раза с перерывом 0,5
секунды.
Это указывает на отмену алгоритма работы системы устранения запотевания или ее
возврат в ранее запрограммированное состояние.
При разрядке или отключении аккумуляторной батареи произойдет
возврат алгоритма работы системы устранения запотевания к исходным установкам

[operator]

Данные манипуляции всего лишь включают или отключают функцию автоматического включения кондиционера и забора наружного воздуха при выборе режима обдува ветрового стекла.

[Депутат Балтики]

Тогда у меня ещё один вопрос: а у уважаемых камрадов Микетыча и IvanDraga комплектации из Казахстана или Кореи?

[Микетыч]

Сборка Устькаман, винкод корея!


как то так.

[lex25]

у меня при авто тоже не показывает режимы и скорость вентиля хочу понимаешь чтоб показывало

[sidoroff68]

Видимо для разных рынков разные прошивки. У меня тоже ничего не показывает, а надо? Зачем если устраивает?

[ivvjr]

Надо. Хочу видеть и контролировать куда и как дует воздух, а не догадываться об этом по изменению шума и объяснять пассажиру "А, ну это климат наверное сейчас в ноги переключился, а может и не в ноги, кто ж его знает". И я вижу состояние климата Сборка Казахстан

[doublexx]

Меня например работа климата полностью устраивает. Только температуру подкручиваю, а то жарковато.
А куда он там дует..... это его трудности))))
В любом случае будешь принудительно направлять при необходимости, тогда и посмотришь.

[ivvjr]

А куда он там дует..... это его трудности

Претензий к автоматическому режиму у меня нет, но, ситуация: утром выхожу, весь лобовик замерзший. Автоматический режим первую минуту дует на стекло, вторую минуту дует на стекло и ноги, третью минуту - только ноги, дальше начинает постепенно увеличивать скорость вентилятора. А я то хочу поехать побыстрее не царапая стекло скребком. Климат не видит изморозь на стекле, а я вижу, что климат действует в моей ситуации некорректно и переключаю на ручной режим, а если бы я не знал куда он дует, то так бы и сидел в предположениях, что наверное он сейчас пытается мне стекло прогреть. Тут я не беру в расчет что по звуку и по ветру в машине можно определить куда и как дует, но все-таки индикация это более цивилизованно На самом деле если бы он у меня изначально не показывал ничего, то я бы и не парился, считая особенностью автомобиля