KIA Sorento

Я не совсем понял объяснения мастера, но вроде как получилось следующее. Вентилятор работает в 2 режимах. Слабый и сильный. Слабый режим в том числе для кондея, но реле, которое должно было запускать обдув при перегареве радиатора именно кондея сгорело и в связи с этим он не охлаждался. Что привело к выкипанию жидкости. Как то так.

На отопление все работало норм.

Спасибо, теперь понятно.

Резистор поменял - все заработало. Отдельное спасибо Фавориту на Ленинском за консультацию по поводу того как понять починилось или нет.

У меня сегодня появился звонкий звук при включении кондиционера,что это может быть? Подшипник компрессора?Или мало фреона?
Если подшипник,то нужна помощь форумчан,номера в экзисте не нашел!!!

А зачем он Вам? Машинка то на гарантии - поезжайте на ТО там и скажут все.

Машина из Кореи,гарантии нет! Поэтому ремонт за свой счет,вот и обратился за помощью на форум.Сегодня заезжал к заправщикам фреоном,они сказали что звук механической поломки кондиционера.

ANW68 писал(а):они сказали что звук механической поломки кондиционера.

а что за звук... громкий? скрип, шуршание?

Звук громкий,похож на звук не отрегулированного клапана.Раздается со стороны компрессора.Возможно муфта...

Похоже как будто муфта воздух гоняет и небольшое звякание как будто пропеллер цепляет лопастями внешний кожух? Если да, то симптомы мои, но может у Вас просто жижа вытекла, а не накрылось что-то.
Поезжайте все же к оффам - цена полной диагностики с заправкой - 3 рубля (со скидкой клуба).

Был сегодня на дозаправке кондиционера вошло 100 гр фреона! Звук не исчез,но при внимательном осмотре обнаружился люфт у шкива коленвала,который появляется именно при нагрузке,когда подключается муфта кондиционера,одновременно и появляется звук.Вердикт мастера-шкив коленвала под замену.

печаль

Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста, в общем появилось небольшое поскрипывание при включенном кондиционере, появилась данное действие еще осенью, зимой соответственно кондюк не включался и я про скрип забыл, сейчас с приходом жары опять появился. Я грешу на подшипник муфты кондицинера, но ведь он бы скрипел при выключенном кондиционере???? А при включении наоборот бы пропадал, а здесь если ездишь с выключенным кондиционером все тихо, а как включаешь климат в авто, поскрипывание появляется через некоторое время, и что интересно не зависимо крутится компрессор или нет в это время
Саму систему заправлял летом.
ANW68 А как диагностировали шкив коленвала?

Возможно как и у меня,только это у тебя начальная стадия.Я имею ввиду шкив коленвала он же виброгаситель,под нагрузкой начинает издавать звуки.Попробуй послушать из ямы и при снятой защите двигателя.Может он, а может и муфта.

ANW68 писал(а):Я имею ввиду шкив коленвала он же виброгаситель...

Что то я не совсем понял какой виброгаситель, там вроде цельный, чугунный шкив, который глухо сидит на шпонки на коленвалу, и люфт может быть только если ослаб болт крепления шкива?

Необязательно,чтобы ослабло крепление.Разбивается посадочное место,мне сказал мастер что так бывает из-за нагрузки при включении кондера.Посмотри при включенном кондере на шкив,есть ли у него вибрация.А шкив коленвала у корейцев еще значится как виброгаситель .