KIA Sorento

Goreloff
ты опору стойки смотрел?

Я когда менял передние стойки и пружины заменил и опорные подшипники, поставил оригинальные , вот только удивило что под одинаковой номерами подшипники были в разных упаковках и отличие в длине шпилек, как то так...

Добавлено через 21 минуту 50 секунд:
Но спасибо за совет, надо заехать на трясучку может что то выяснится, я вчера вернулся из отпуска, возвращался одним днем с Онежского озера, так вот что бы сэкономить, как мне казалось,возвращались "шоссе" проходящим внизу Онежского озёра, по факту оказался путь в 3'5часа 120км+паром по гравийной дороге, вот это была жесть!!! Я думал машина рассыпится, выстояла...

Goreloff
У подшипников нет шпилек

Да согласен, дело было два года назад, значит менял и опорные чашки, а вот они и отличаются длинной шпилек

Goreloff писал(а):добавилась жесткость подвески, как говорят сервисмены, ну а что ты хотел сайленты ведь новые!

Затянули сайленты в неправильном положении или они неправильно запрессованы в рычаги, отсюда может быть увод и жёсткость подвески.

Goreloff
странно, а ты уверен что они принципе одинаковы, как так шпильки разной высоты, так же вы их ставили правильно ориентируя в чашке?

Нашел я в архиве заказов Экзист свой заказ и вот что получается, у них не было двух одинаковых позиций а одна опора Mando dcc000285 а вторая kia 54610_2p000 установили без проблем, но на данную особенность все обратили внимание.

Goreloff
точно при установки опор их правильно ориентировали, стрелочками наружу?
номер dcc000285 как то проскакивает и для сида

Ну не стоит она космических денег, можно и махнуть, был бы толк , а ориентированы они правильно, проверяли.

Всем привет, и так докладываю, сегодня проведена работа по возврату взад всех стоковых пружин и опоры стойки и к сожалению как тянуло так и тянет в право , правда надо на днях сделать сход развал но я думаю это не решит проблемы опоры по чем размерам одинаковы и отличие только в высоте шпилек. А клаксоновские пружины надо продать , не нужно этой машине такого тюнинга, как то так...

Goreloff
печаль, а почему тебе клаксон не понравился?

Ну как сказать не нравиться, я больше склоняюсь к более плавному передвижению и задранный зад и дубовый перед от клаксонов не дает этого комфорта, а есть мысль поставить в задние пружины пневмобаллоны, как с ними ведет себя машина???