KIA Sorento

Товарищи, всех приветствую!!! Возникла проблемка и не могу понять с чем связано...

Машину постоянно тянет влево - сход развал сделан, балансировка колес делалась не давно (когда переобувался в лето). Плюс на скорости за 140 кмч появляется вибрация на руле (тут я правда думаю плохо сделана балансировка).. Собственно, что еще может быть??

Диагностику подвески делал недавно - тысяч 5 назад и все было отлично...

а как резину не жрет???

Пока что сказать сложно - только переобулся. Но по зиме и прошлому лету (резина таже) все нормально.. У меня есть подозрение, что это из-за качества наших дорог и колеи.. Но нужно подумать про все варианты.

Причин может быть много.

1. Может быть на резине износ не равномерный. Попробовать поменять колеса местами правые и левые.
2. Сход развал, кто делал? Могли только сход сделать, а заднюю ось вообще не регулировать. И таблицы у XM (2009) и FL(2012) - разные.
3. Давление в колесах проверить
4. Покрутить вывешенные колеса - может какое то закусывает и плохо вращается.
5. дорога после зимы точно ровная ? Колейность может уводить машину.
6. машины не битая ? Померить расстояние между центрами ступиц справа и слева, может колесо какое назад завалено, а внешне не видно.

После переобувки всех немного тянет. Шиномонтажники резину крест на крест переставляют (помечают где какое стояла) для равномерного износа.

Тянуть может если изношена резина, у меня так на Гранд Витаре было, авто тянуло влево. Как только поставил зимнюю резину трабл исчез полностью.

У меня на новой резине (после переобувки) начало тянуть в сторону - поехал на проверку развала, схождения...Отфутболили,после объяснения причины - меняй мол колеса местами, даже инструкцию показали...Менять не стал, выровнял давление(электронным манометром) и проехал 1000км - проблема ушла...
Давно езжу(с 1993 на "чужих" авто), много резины поменял,но такой случай впервые...

Развал -схождение тоже можно по разному регулировать, тщательно и не очень , с задними и без, от стенда тоже кое- что зависит . Кстати тоже тянет влево, тоже не регулировал пока не поменял на летнюю, тянет так же , надо ехать регулировать, а потом если что , по гарантии за работу( 10 дней) мозги выносить пока не сделают , как положено.

У меня когда машину потянуло в сторону (даже после сделанного схождения), то сразу посмотрел ходовку, где какие зазоры появились. Оказалось все нормально. А причина потом выяснилась - это люфт в правой передней стойке, так как пару раз по весне попал в большие ямы с сильным ударом.
Купил стойку за 2.7 тр (это было год назад), сделал снова схождение, и катаюсь по сей день ни нарадуюсь!!

Всем привет, тоже тянет машину в право и началось это осенью ,ещё на летней резине, всевозможные советы по перестановке колёс и сход развалу проверены и результата ноль. Но вот что удалось выявить самому так это крен кузова и он диагональный и тут вспомнил что в феврале прошлого года заменил по кругу амортизаторы и пружины! Пружины клаксон а вот амортизаторы разные! Передние каяба а задние линкс авто. Может пружины просели от чего и крен ...

Goreloff
смотри саленты задние переднего рычага

В воскресенье обязательно гляну, я их менял 2 года назад ,ставил оригинал но все может быть, хотя мастера утверждают что при сход развале это было бы видно...

Ничего не помогает этому коню, замена всех сайлентов и спереди и сзади ни к чему хорошему не привело, мало того что как тянуло так и тянет, так еще добавилась жесткость подвески, как говорят сервисмены, ну а что ты хотел сайленты ведь новые!!! Во как.

Goreloff
странно, попробуй найти другой сервис с сход-развалом, если не было ДТП, промерь расстояния между осями с обоих сторон, тормоза, давление в шинах

Ну по сход развалу ситуация такая, при проведении данной процедуры, выявлено что выставляя все по нулям, трясешь машину и правое колесо смещается, немного но есть и мастаки говорят надо к спецам по рейкам, но вибрация....