KIA Sorento

Доброго времени суток. Да простят меня опытные хозяева Kia Sorento, но хотел бы попросить вышей помощи, возник вопрос следующего содержания, вчера задним колесом притерся к бордюру (скорость 3-4 км/ч), с диском и резиной все в порядке, но машину как бы сдвинуло в сторону, то есть была боковая нагрузка. Насколько это критично для Kia Sorento, какова надежность ходовой? Что посоветуете?

Проверь углы установки колес...
Или просто катайся, если нет шумов, и никуда не тянет...

Egor14
Извините, у Вас машина какая будет? Для указанной в профиле советы ув. sotesu не помогут, с одной стороны, а с другой стороны - жутко хочется увидеть сие чудо живьем... Куда подъехать?

А что тут удивительного? Удар о бордюр по касательной...классика...

sotesu писал(а):классика...

Я бы заметил - постмодернизм, скорее!

Rebuilding рестайлинговый .

sotesu писал(а):Удар о бордюр по касательной.

Года 4 назад зимой ночью я ехал по ярославке в сторону центра на Муссо. Машина довольно высокая и тяжёлая. Перед самым МКАДом на разделительной перед отбойником, как всегда образовался трамплин их снега и льда. В темноте я, зная, где он начинается, начал смещаться вправо, но в снежной каше его габариты не различил. Въехал в него со скоростью около 80 км/ч, и встал на 2 правых колеса. Удар был весьма сильным. В таком состоянии проехал метров 100, прощаясь с машиной и со всем прочим. Потом до меня дошло, что слегка повернув руль вправо я поставлю машину на 4 колеса. И вот из этого положения она ещё раз грохнулась на асфальт. К чести её, не таскала и не брыкалась, немного попрыгала и успокоилась. А тут разговоры о 4 км/ч... Вы ап чём?

В 2002 на 99-ке первой тёще показал дрифт.)
Двор, 5-7 км/ч, руль вправо, ручник... бордюр!)
Итого: левый задний диск погнулся, подшипник загудел, левая рулевая тяга погнулась...
Тёщу дрифт не впечатлил)

А, ну 99 - это круть!

sotesu писал(а):Проверь углы установки колес...

А у задних разве что-то регулируется? Мне вот у Дим66 сказали, что мост задний слегка кривоват, но ничего с этим не поделать. Да и не напрягает, если б не сход-развал - и не узнал бы.

Так что оптимальный вариант:

sotesu писал(а):Или просто катайся, если нет шумов, и никуда не тянет...

На гольф 2 жена гнула поворотный кулак прямым ударом об бордюр на скорости километров 20-30 в час. А я - заднюю балку на скорости 10 км/ч во дворе об торец бордюра.

Спасибо за активное обсуждение. Записался на проверку сход развала. А так хотел пояснить, до этого ездил на Nissan X-TRAIL 2003г.(Японец) и если бы подобная ситуация была с ним, то особо переживать не стал, так как за 5 лет эксплуатации показал себя очень надежным в разных экстремальных ситуациях (охота, рыбалка, город с преградами). А кореец у меня первый (новый покупался, в ноябре 2014), поэтому возникают вопросы в надежности ходовой, + собираемся в отпуск (на машине) и хочется, как говорится без приключений.

Egor14 писал(а):Записался на проверку сход развала

Egor14 писал(а):собираемся в отпуск (на машине) без приключений.

Ну значит там все и узнаешь...не повредит точно...НО! если б Я ТАК заморачивался, раз в неделю развалил бы точно!

Если притерся то ничего страшного а если переехал на скорости ивесь подпрыгнул то конечно схразвал проверь особенно перед поездкой на юг на предыдущем спортаже делал схразвал раз в год перед каждым югом и сейчас на соренто поеду тоже перед югом просто не проверишь есть вариант что сьест задние колеса ибо развал не ригулируется а зря с нашими дорогами а ттолько схождение поправят а так болтают что подвеска неубиваемая многие а как влетишь в яму подвеска живая но тянуть может руль в разную сторону а как лечить это это уже другая тема которой на форуме нету увы

Добавлено через 3 минуты 43 секунды:
И кстати на х-трейле тоже только схождение как у большинства современных авто печалька