Передние амортизаторы

[I v]

погнал я к дилеру на полную диагностику подвески, есть еще план пожаловаться на просевшую жепу, какието подозрительные стуки спереди сверху, ну и подикана сход-развал сделают в порядке замены стоек.

У меня одна так сопливит уже год, но пока работает, на удивление, еще не вся вытекла. Тоже буду менять ближе к лету.

[Lozz]

Прогнали на вибростенде. Типа якобы все стойки в норме , а та что вытекла дак прямо ваще лучше всех- фееричный стенд кароче. Согласились заменить только про текшую стойку. Уже подумал надо было вторую маслом полить сверху , но подлог это уголовщина- не наши методы. Пружины поумерили- сказали все в норме. Правда после того как она пол часа повисела на домкратах в шинке они вроде как вытянулись временно.
Остался вопрос при заезде в некоторые ямы при повёрнутый колесах есть стук, это что не понятно.

[I v]

Lozz
Обычно не меняют потекшие, пока нет пробоев Стук при вывернутых - надо шаровые смотреть (маловероятно) и тяги рулевые (что вероятнее всего)

[Vikantib]

Остался вопрос при заезде в некоторые ямы при повёрнутый колесах есть стук, это что не понятно.

Добрый день. На своей тоже периодически замечаю, при поворачивании на перекрестках, при повернутых колесах, если попадаешь в ямку, слышен стук. Пока причину не выявил.

[Lozz]

а дилер что говорит? мне кажется что это опорник

[Vikantib]

К дилеру не ездил, опорники поменяны. Звук похож на металлический и тяжелый, подозреваю, что тормозной саппорт подстукивает, хотя он и с прямыми колесами бы стучал.

[Vladsprings]

Типа якобы все стойки в норме , а та что вытекла дак прямо ваще лучше всех- фееричный стенд кароче.

Подтекание масла однозначно указывает на то, что газовый подпор вышел. Если газ вышел - стенд покажет все равно, что стойка работает. Но при отсутствии газового подпора стойка не помогает гасить пробои. Это хитрый расчет - как капсула с песком в двигателях ролс-ройсов. Вроде бы все целое- а пробивает, и подвеска разбивается.
А значит - ты 100% приедешь на сервис
Когда авто спускаешь с подъемника - оно всегда выше на сантиметр или чуть выше. Это как раз из-за газового подпора. нужно проехать пару тройку км - и авто опустится.

[Леонид2005]

Добрый день всем! У меня после того , как машина повесит на подъемнике, подвеска ну прям чудо- полицейских проходит мягко, ни кого го дискомфорта не испытываю. Через некоторое время тот же полицейский и та же скорость и удар справа, как будто в отбойник упираюсь . Что это? Стойка? Хотя она сухая. Причем это с первого дня эксплуатации!

[Vladsprings]

Это и стойки и пружины. Так сейчас делают все авто - ставят слабые пружины и аморты с большим сопротивлением на сжатие, помогающие пружинам гасить пробои. Добиться комфорта заменой стоек на более тугие и установкой проставок для увеличения хода на сжатие - полумера , т.к. комфорт не будет обеспечен во всех режимах . Лучше менять и пружины, и стойки на человеческие.

[Lozz]

человеческие они дорогие какието.

[Пилот410]

Да и о капсуле с песком в двигле ролс- ройса хотелось бы по подробнеее и читать, читать, читать.....

[vvv_174]

история эксплуатации. Три комплекта замен. То одна гремит то вторая.

[I v]

Подскажите, что поставить из этого: Besf1ts (SF2062 или SF2085(?) газовый), Amd (AMD.SA54L газовый), Pmc (PJB-FL018 газовый), Mando (EX546502P500 газомаслянный). Хочется помягче, не жестче, чем сток.

[IRET]

А кто разобрался чем отличаются родные аморты
54650-2P100, 54650-2P500, 54650-2P650

[operator]

Если упрощенно, то:
100 - самые слабые, ставились первый год. 500 - обычные. 650 - типа модернизированные, считаются самыми надежными, но и самыми жесткими.
Если выбирать из этих троих, на дизельный Соренто я бы ставил 650-е, на бензиновый 500-е. Пружины под них вроде тоже отличаются. Имхо.