Задние аммортизаторы

[andrey27a]

Kirill37
Следи за верхним болтом, чтоб не разболтался.

[Алекс SORENTO XM]

доброго дня уважаемые форумчане!
авто Киа Соренто ХМ 2,4 бензин, 4 WD, 2011г. пробег 68 т.км
проблема в следующем на резких кочках/ямках справа сзади слышится такой....скрип-писк! не похожий на металлический и на резиновый тоже.
Объездил несколько сервисов в том числе и на вибростенде был-не могут найти причину! говорят вся подвеска в поряде, всё исключили! Потом "дедки" в гаражном СТО сказали что это задняя амортстойка, -больше не чему!!!!!!
полех на форум, а тут оказывается самовыравнивающиеся есть и т.д. Мне то какие надо-менять так сразу пару!
позвонил знаокомому в отдел корейских запчастей он по ВИНу сказал что 1 стойка будет 4200 руб!, но тут начитался про такие стойки:фирмы LYNXauto G12626LR https://www.drive2.ru/l/9516356/ цена этиз в районе 2500 за штуку!
но теперь заморочился по поводу самовыравнивающихся....какие мне ставить?! ХЭЛП

[skv173]

Подскажите, где то видел, не могу найти... Сколько см в норме от арки до центра колёс?
Скатался на Алтай и понимаю, морду надо поднимать)))

[Ozzy]

Феноксы очень нравятся, отбоев нет,

а как они по комфорту ?
Рельсы как проезжаете, которые на 3-4 см выше дороги ?

[sboss]

Подскажите, где то видел, не могу найти... Сколько см в норме от арки до центра колёс?
Скатался на Алтай и понимаю, морду надо поднимать)))

45-46 вроде как с конвейера было

Добавлено через 1 минуту 21 секунду:

доброго дня уважаемые форумчане!
авто Киа Соренто ХМ 2,4 бензин, 4 WD, 2011г. пробег 68 т.км
проблема в следующем на резких кочках/ямках справа сзади слышится такой....скрип-писк! не похожий на металлический и на резиновый тоже.
Объездил несколько сервисов в том числе и на вибростенде был-не могут найти причину! говорят вся подвеска в поряде, всё исключили! Потом "дедки" в гаражном СТО сказали что это задняя амортстойка, -больше не чему!!!!!!
полех на форум, а тут оказывается самовыравнивающиеся есть и т.д. Мне то какие надо-менять так сразу пару!
позвонил знаокомому в отдел корейских запчастей он по ВИНу сказал что 1 стойка будет 4200 руб!, но тут начитался про такие стойки:фирмы LYNXauto G12626LR https://www.drive2.ru/l/9516356/ цена этиз в районе 2500 за штуку!
но теперь заморочился по поводу самовыравнивающихся....какие мне ставить?! ХЭЛП

надо посмотреть какие стоят, если самовыравнивающиеся то придется такие же ставить, а если обычные амортизаторы, то выбор есть на что поменять

Замечание от модератора: operator Избыточное цитирование! Настоятельная рекомендация к ознакомлению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[IRET]

Алекс SORENTO XM
Самовыравнивающиеся можно поставить только если пружины под них специальные стоят. Т.е. какие стояли аморты, такие и нужно ставить, или с заменой пружин. Про LYNXauto скажу что сам проехал всего пару тысяч на них, но как работают - нравится - по жестче штатных 650-х , меньше раскачивает с ними корму.

[skv173]

45-46 вроде как с конвейера было

это перед-зад или только зад?

[Feeder Man]

Про удачную установку передней плазы АВ 156.00.00 на задок соренто написано много на форуме.
Но не нашел в Мск, продают только комплектом из 4-х штук.
По отдельности можно взять только амортизатор серии «TROPHY», без лифта.
Код АВ 295.00.00-01 TR.А жесткость +30-50% и АВ 295.00.00-01 TR.В жесткость +50-80%.
Кто нибудь ставил, подходят, также как и АВ 156.00.00?
Какие по жесткости выбрать дилемма.
Сайлентблоки тот же колхоз от волги/классики?
Спасибо!

[marova]

но тут начитался про такие стойки:фирмы LYNXauto G12626LR https://www.drive2.ru/l/9516356/ цена этиз в районе 2500 за штуку!

Я себе поставил такие аммо одновременно с новыми пружинами от Клаксона. Спереди тоже поставил новые пружины Клаксон, но аммо оставил штатные Монро 650-е (которым 1 год, менялись по гарантии). В целом подвеска стала лучше, более упргугая, не пробивает, достаточно мягкая. Общая оценка твердая 4. Задние аммортизаторы работают по мягкости, как и старые штатные, может, чуть жестче, без пробоев. Проехал пока около 1000 км, проблем пока с ними нет.

[marova]

проблема в следующем на резких кочках/ямках справа сзади слышится такой....скрип-писк! не похожий на металлический и на резиновый тоже.
Объездил несколько сервисов в том числе и на вибростенде был-не могут найти причину! говорят вся подвеска в поряде, всё исключили!

По этому поводу могу сказать, что это могли протереться нижние демпферы (резиновая прокладка) между пружиной и опорой шасси. Именно нижние, так как верхние достаточно толстые - около 15 мм. А вот нижние тонкие, 2-3 мм, и протираются за счет песка, попадающего под нижний виток пружины. В собранном виде это не видно, закрыто витком пружины. А в разобранном эти места раскромсаны, видны мелкие песчинки и даче микрокамушки, которые трутся об металл и скорее всего издают такие звуки. Этот демпфер под замену через 3-4 года однозначно. А если будете разбирать заднюю подвеску и доставать пружину, то не пожалейте 3 тыс.руб на пружины от Клаксон - они определенно по упругости и эластичности лучше штатных. Кроме того, натянул и на нижние и на верхние витки пружин по полметра шланга МБС (маслобензостойкий) - он играет роль дополнительного демпфера. Диаметр шланга на клаксоновские пружины берите 16 мм. Натягивал, не разрезая шланг, предварительно смазав пружину силиконовым герметиком для лучшего скольжения.

[Nik086]

Всем доброго времени суток!
Вышли из строя задние аморты. Подвеска задняя самовыравнивающаяся, амортизаторы стоят 553202P100
Хочу заменить на обычные с заменой пружин, но какие именно не могу разобраться и что ещё потребуется для замены.Если не сложно скиньте номера пожалуйста. Ранее приводился пример для дизельного Соренто и указывали номер только амортизатора, у меня бензиновый 2,4 7 мест 2011г.
Буду очень признателен за помощь

[Вишня]

Nik086
55310-2P200 - амортизатор газомасляный задний
55331-2B000 - резиновая прокладка над пружиной
55330-2P200 - пружина подвески задней (советовали применить ещё такой артикул задних пружин - 553302B211)
55326-2P000 - резиновый буфер (отбойник заднего амортизатора)
55323-2P000 - резиновая прокладка под пружину

Добавлено через 14 часов 25 минут 18 секунд:
Nik086
знакомый, как ты поменял из-за выхода из строя и из-за цены самовыравнивающиеся задние амортизаторы на обычные, вкратце, поставил аморты задние Каяба 341716, пробивают на неудобных стыках дороги, недовольный (добавил межвитковый автобафер между пружинами, болеее менее). Другой катается на Монрое G 2122, летом хорошо, но в северные морозы не очень.

[andrey27a]

из-за цены самовыравнивающиеся задние амортизаторы на обычные, вкратце, поставил аморты задние Каяба 341716, пробивают на неудобных стыках дороги,

Пробьет любые обычные, если пружины не меняны.

[Полоскун]

Текут родные задние амморты. На езду нареканий нет, но подумываю всё-таки перед зимой поменять.
По вину на Экзисте выдает кучу всяких вариантов - запутался.
Как понять какого типа у меня стоят - газовые, масляные, газомасляные, самовыравнивающиеся или какие другие (чтобы подобрать такие же)? Куда смотреть?
У меня XM 11 г.в. (предпоследняя комплектация), РФ, 5 мест.
Как понять - менять ли вместе с аммортами и пружины? Пробег 100 тыкм.

И одинаковые ли правый и левый? Речь только про зад, перед в порядке.

[marova]

Если машина пятиместная (а не семиместная), то аммортизаторы стоят штатные Mando, они газовые. Менять можно на любые аналоги, которые в большинстве своем тоже газовые: от самых бюджетных LYNXauto G12626LR (по 2 т.р.) до каких-нибудь Кони (http://www.koni.ru/finder/981/18158 ) или Бильштайнов. Каяба по отзывам многих через чур жесткие.
Пружины тоже очень желательно поменять хотя бы на Klakson 54990 (по 1,5 т.р.) - существенно станет более упругая подвеска. Штатные пружины за 100 т.р. если и не просели, уже потеряли свои свойства, эластичность и т.п. Обязательно меняйте вместе с пружинами нижний буфер (резинку под пружиной).