Пружины H&R +25мм

[Микетыч]

метал на передних стойках очень "мягкий"

поменьше шептунов слушай 125 тыс.-задние аморты родные и исправны, охотник, рыбак.

[St.Paul]

Микетыч
+1. Мои амо уже 140 тысяч с завода прошли. Уже даже забил на замену. Спортивный интерес сколько выходят. Ни стука, ни скрипа. Гашение нормальное. Кренов нет. Качений тоже. Единственно кажется на разжатие стали хуже уже. т-т-т

Передние заводские 650-е у меня 2011 г.в.. Задние снял на 60 т.км. с машины отца (ему 650-е ставил), поставил на 60 т.км. себе вместо селфов. артикул 200-й в конце год выпуска вообще 2009-й.

Ему тогда предложили заменить 100-е амо на 650-е. Ну заодно и зад я ему на новые махнул. После замены у него 70 тысяч все прошло. Правда кажется постукивать стали. Но пока работают норм.

Поэтому я задние и забрал вместо селфов.

[Aleks-23]

To Alex 23!!! Спасибо Вам огромное.

С ув., Сергей!

Добавлено через 2 часа 12 минут 32 секунды:

Aleks-23

ну если машина 7 местная у неё задняя подвеска может быть селфи... самовыравнивающаяся !

А как это проверить?

Сергей если у тебя машина дилерская и на гарантии то не советую ставить с УАЗА, колхозить особо там нечего, используешь ту втулку которую я указал есть аналоги и по дешевле, но ее надо рассверлить под 18 для болта с верху а в низ и так подходит, или снимаешь колпак откручиваешь ухо и меняешь местами, но имей в виду, что при УАЗОВСКИХ амо сильно натягивается тормозной шланг т.к у они в раскрытом состоянии 485 мм это много, и они не очень держат дорогу, у меня стояли Хдрайф и немного чувствовалось как зад подплывал, надо ставить по жёстче и еще зато что у меня стоят ХеРы и другие Амо дилеры скинули с гарантии когда у меня крякнул з.мост, пришлось покупать за кровные, а это не дёшево

а на счёт шептунов МИКЕТЫЧ прав

[Ramb]

Greyukr
Мозг себе не делай... У тебя скорей всего селфи подвеска ... Она иногда умирает!
Покупаешь оригинал только для 5 месно либо любой аналог, хочешь жОще, бери каябу

Для уверенности пришли фото своих задних амов, там будет понятно какая у тебя подвеска

[Greyukr]

Гарантия на авто уже закончилась, поэтому можно делать любые эксперименты.
На самом деле когда я забиваю ВИН в Exits и нажимаю на ссылку с изображением амортизатора для self levelizer 55310D, 55310C - оно пишет "Не применяется на выбранную модель автомобиля". так что аммы у меня обычные.
Хотел заколхозить УАЗ, но спасибо Алеку-23 за подсказку про тормозной шланг. Действительно, вероятность обрыва шланга в результате большего хода подвески возрастает... почему только об этом никто на пишет, ИМХО это большой шухер.
У меня товарищ на последней Санте по кругу поставил все кони - очень доволен, а до этого жаловался на такие же проблемы -пробои, рскачка и т.д.
Завтра планирую заказать D8028 MONROE и втулки G33S32124. Пока попробую зиму поездить так. А вообще в планах конечно же ещё и купить Херы - https://www.autoteilemann.de/p/461435/h ... n-28980-1/
Только вот не понятно и в немецком не силён, по ссылке не картинке четыре.. это и вправду комплект морда-жопа, или как? Гляньте кто разбирается пожалуйста. И ещё вопрос про целесообразность замены именно всех пружин на Сорьке, кто что думает? Или достаточно только зад поменять? Ну и главный вопрос если сменить все пружины, имеется ввиду Херы+25, что устанавливать - Кони или Бильштайны, или Монро "потянут"?
С ув., Сергей!

[Ramb]

Действительно, вероятность обрыва шланга в результате большего хода подвески возрастает... почему только об этом никто на пишет, ИМХО это большой шухер.

это глупость...

На самом деле когда я забиваю ВИН в Exits и нажимаю на ссылку с изображением амортизатора для self levelizer 55310D, 55310C - оно пишет "Не применяется на выбранную модель автомобиля". так что аммы у меня обычные.

машина 7 местная? должна быть селфи...

[Aleks-23]

это глупость...

НЕТ не глупость когда дилеры подняли его на подъемнике то тормозные шланги были натянуты и они сразу подняли вонь и на этом основании отказали в ремонте редуктора по гарантии, а вот амо с предыдущего СОРИКА на 25 мм короче от УАЗа и на 25-30 мм длинее от стока

[Ramb]

Aleks-23
Есть такая фигня как киниматика подвески... Её сложно обмануть
На XM без аморта даже не порвешь шланг, будешь сам менять все увидишь.

[Aleks-23]

Aleks-23
Есть такая фигня как киниматика подвески... Её сложно обмануть
На XM без аморта даже не порвешь шланг, ....

А вот это ты и докажи дилерам им пофиг твоя кинематика и кибенематика, и то что на ХеРы есть европейский сертификат и то что родные АМо и пружины не айс им тоже СИРАНО....
скинут с гарантии, а потом доказывай что не верблюд

[Ramb]

Aleks-23

я од не собираюсь ни чего доказывать... мне как то пофиг))) я не пользуюсь гарантией

[Garyk]

А вот это ты и докажи дилерам им пофиг твоя кинематика и кибенематика, ...скинут с гарантии, а потом доказывай что не верблюд

Это, видимо, дилер такой. Ramb прав: при вывешивании колеса рычаг опускается по максимуму, который от амортизатора не зависит. Хоть на 100мм больше воткни, колесо дальше не опустится. Только сам амортизатор, при этом, будет в постоянно сжатом состоянии.
Чтобы опустить рычаг дальше, чем позволяет геометрия подвески, надо разбирать подвеску (вынимать болтики из сайлент-блоков).

[Aleks-23]

Чтобы опустить рычаг дальше, чем позволяет геометрия подвески, надо разбирать подвеску (вынимать болтики из сайлент-блоков)

А для чего тогда ограничивают ход подвески амортизатором

[Ramb]

Aleks-23
на сжати резинка отбой, на разжатие аморт и саленты просто не дадут больше хода

[begunok]

свеженькая установка на собрата;)

[Ramb]

begunok
а ты 25 поставил или новые на 35?