Улучшение комфорта подвески

[Mitek]

Также купил пружины Dobinson.

http://dobinson.ru/cart/htdocs/4x4/kia-55.htm - они?
Что-то у них большой лифт +35мм... Подвеска очень короткоходная. На H&R при +25мм машина уже вывешивается на раз-два, а при +35мм ещё хуже будет...

[Igorexa]

Да, они.
Но после установки расстояние было где-то 45-46 см. Но пружины длиннее, чем оригинальные. Больше на 1 виток, толщина прутка больше немного, чем родные.

[Виктор Ишимский]

Больше на 1 виток,

По идее не должны быть сильно жёсткие.

[peta]

После зимы поставил задние аммо Koni, что ставил летом. Поставил жесткость на 1,5 оборота

Я у себя снял кольцо,где задний амортизатор крепится в верхней части к кузову,оно имеет острые и тонкие грани,которые врезаются в сайлентблок верхнего уха коней,у тебя на фото если не ошибаюсь стоит кольцо.
Парни,кто еще регулировал КОНЕй,с пружинами ХеРовыми,как лучше жестче ставить или мягче?У меня сейчас на пол оборота стоят т. е. 180 град,чет на стоке больше нравилось даже.Просто уже был отзыв,что жесткость человек уменьшил,на 1.5 оборота стало комфортнее.

[Виктор Ишимский]

а при +35мм ещё хуже будет...

Хуже не будет, много зависит от жёсткости пружин.

Добавлено через 4 минуты 6 секунд:

оно имеет острые и тонкие грани,которые врезаются в сайлентблок верхнего уха коней,

Ставишь шайбу, внут.. диаметр на 16 мм и наружный не меньше резинового сайленблока и порядок.

[peta]

Ставишь шайбу, внут.. диаметр на 16 мм и наружный не меньше резинового сайленблока и порядок.

Да а зачем она там вообще нужна? Там без кольца и без шайб все идеально.Там если ставить то три как минимум,а наружный на 18,чушь будет.

[Igorexa]

У меня вначале 180 было.
Полное гавно.
270- самый оптимальный вариант.
360 классно, но жестко для задних пассажиров.

[peta]

Игорь я так и не понял про градусы,Алексей из Омска тоже на 240 поставил,в инструкции к коням написано 180,360,540 и т.д.Я конечно понимаю как можно выставить 270 град., или крути как хочешь главное,чтобы одинаково все было ?,Там внутри аморта простая вилка стоит,просто не сталкивался никогда с ними.И еще мне Руслан с Легранда так и объяснял как крутить , вот как в инструкции.

[Igorexa]

Там есть минимальное значение градусов и все. Дальше крутишь, как хочешь.
Инструкция на сайте, кстати, отличалась от той что была в коробке.

Расстояние спереди 46см, кстати.

[peta]

Спасибо растолковали.Завтра попробую 270 посмотрю как будет,пока тэстю,прислушиваюсь,впечатления собираю.Да подвеска стала сбитой,раскачки вообще нет -как порельсам,но зад мне меньше нравится,может конечно теперь другие звуки появились,которые раньше перед глушил

[Mitek]

Просто уже был отзыв,что жесткость человек уменьшил,на 1.5 оборота стало комфортнее.

Это наверное я был. Я правда сначала слишком жёстко накрутил, 540градусов (1,5 оборота), потом скрутил до 180градусов (0,5 оборота). Громковато на асфальте съезжает в плоскую ямку, завтра может докручу до 270 или 360.

[peta]

Я правда сначала слишком жёстко накрутил, 540градусов (1,5 оборота), потом скрутил до 180градусов (0,5 оборота).

Ну я с нуля начал,где нибудь и встретимся на правильном градусе

[Алексей Омск]

Не тот градус мерием

[Igorexa]

Вот так получилось с 48,5 см. Я думаю что нормально. Не сильно зад задрался.

[vph]

Инструкция на сайте, кстати, отличалась от той что была в коробке.

Дай, плз, ссылку на инструкцию с ссайта. Спасибо