KIA Sorento

Ramb писал(а):то года 2-3 назад что ли...

Материал во втулке не капролон или подобие капролона для низкой температуры. У меня такая ситуация была после 6 месяцев после установки новой (самодельной втулки).

syv
я когда поменял, да было туговато... потом вроде все нормуль стало
думаешь ее закусывает?

Ramb писал(а):я когда поменял, да было туговато..

Как я понимаю втулка самодельная.

syv
да, точили из второпласта, с припуском... у тебя такая же фигня была?

Ramb писал(а):у тебя такая же фигня была?

Та же фигня. Когда новую ставил, мне показалось, что втулка прослаблена. Через пол года рулевая начала клинить через 30-40 минут поездки. В процессе снятия втулки, я её еле стащил с рейки. Выходит, что она от нагрева поплыла и зазор уменьшился, т.е материал не жаростойкий. Его эксплуатационная температура +70С. Думаю для материала втулки надо что то другое подбирать.

syv
ок... хорошая идея!!! у меня как раз есть FFF втулка...

Ramb писал(а):ок... хорошая идея!!!

Мож. делать из капролон графитированный. Очень низкий коэф трения:
Коэффициент трения по стали:
[*]без смазки — 0,2—0,3;
[*]с водяной смазкой — 0,005—0,02;
[*]капролон графитированный — 0,002—0,01.

Не скромный вопрос: Где втулку покупал или делал?

syv
я поставлю заводскую, а самопал домой возьму и в кастрюльке нагрею и геометрию сниму

Ramb писал(а):я поставлю заводскую,

Из заводской вытаскивал пластиковую втулку и снаружи наклеивал аллюм. скотч. Как здесь : https://www.drive2.com/l/3306153/ Результат впечатлил---люфт втулки пропал .

syv
хрена чувак дал... весь подрамник снимал))))
я думал над тем чтобы подложить что то под втулку,но у меня модернизированя втулка, я конечно все равно подумаю как это провернуть)

Ramb писал(а):хрена чувак дал... весь подрамник снимал))))

Наверное ключа под квадрат у него не было. Нам интересно, как фольгу на втулку приклеить

syv
я думал изоленту поклеить, но она толстая... буду думать

Всем привет!
На 130000 км пробега начала умирать рейка, возникла необходимость замены.
Оригинальная наша Hyundai/Kia 57700-2P100 цена кусается (45000 руб.)
Замена ей MANDO TS577002P100 конечно дешевле (27000 руб.), но вот нашел еще одного производителя Jtec – японский бренд автомобильных запчастей
Рулевая рейка JTEC HYUNDAI/KIA JTC-668 (предварительная цена на сайте от 13200 рублей,
Вот ссылка на Автоэмират - официальный представитель - https://autoemirat.ru/katalog/rulevye-reyki/jtc-668/
Друзья, может кто-то что-то знает про качество этой рулевой рейки и об этой компании Автоэмират? Вроде как ЯПОНИЯ, обычно японские запчасти хорошего качества.
Цена в 2 раза ниже чем у MANDO - это немного смущает.
И еще вопрос - на сколько MANDO по качеству отличается от оригинальной рейки Hyundai/Kia?
Я так понимаю, что компания MANDO поставляет на конвейеры завода Hyundai/Kia, интересно понять на конвейеры качество запчастей поставляется лучше или такое же?
Заранее спасибо за любую информацию.

Koslhs писал(а):Тут скорее всего нужно заменить саму рулевую рейку. Я на свою KIA SORENTO 2009 года ставил японскую рулевую рейку JTec. Знаете, она отлично выполняет свои функции, даже лучше чем оригинал. Я за год не испытал никаких сложностей с ней, и стоит она в разы дешевле оригинала. Если нужно, в каталоге по номеру можете посмотреть - JTC-455.

Прежде чем заказать рейку JTec - прочитайте комментарии к этому посту на DRIVE2 https://www.drive2.ru/l/502499080077836 ... 0#comments
Изготовитель этих реек находится в Китае:
CHANGSHU LONGXIANG IMP. & EXP. CO. LTD, КИТАЙ, Hi-tech Industrial Zone, Wujin County, Changzhou, Jiangsu, 213166
Импортер в РОССИЮ:
ИП Тамазян Изабелла Микаеловна, 142700, РОССИЯ, Московская обл., г. Видное, ул. Березовая, д. 9, 74957959549, msk@autoemirat.ru

HESH007 писал(а):Всем привет!
На 130000 км пробега начала умирать рейка, возникла необходимость замены.
Оригинальная наша Hyundai/Kia 57700-2P100 цена кусается (45000 руб.)
Замена ей MANDO TS577002P100 конечно дешевле (27000 руб.), но вот нашел еще одного производителя Jtec – японский бренд автомобильных запчастей
Рулевая рейка JTEC HYUNDAI/KIA JTC-668 (предварительная цена на сайте от 13200 рублей,
Вот ссылка на Автоэмират - официальный представитель - https://autoemirat.ru/katalog/rulevye-reyki/jtc-668/
Друзья, может кто-то что-то знает про качество этой рулевой рейки и об этой компании Автоэмират? Вроде как ЯПОНИЯ, обычно японские запчасти хорошего качества.
Цена в 2 раза ниже чем у MANDO - это немного смущает.
И еще вопрос - на сколько MANDO по качеству отличается от оригинальной рейки Hyundai/Kia?
Я так понимаю, что компания MANDO поставляет на конвейеры завода Hyundai/Kia, интересно понять на конвейеры качество запчастей поставляется лучше или такое же?
Заранее спасибо за любую информацию.

Поставил себе сам MANDO TS577002P100, по факту это рейка TRW (выпресовано на самом "редукторе"). Пока пробег 5 т.км.