KIA Sorento

Датчик температуры топлива, тот что стоит на топливной рампе? А если его также скинуть как датчик ож, он тоже переходит в аварийный режим и показывает -40С?

Nikolayxxx писал(а):Датчик температуры топлива, тот что стоит на топливной рампе?

должен стоять между фильтром и ТНВД

Снова всем привет.Прошу помощи,у кого есть время,делов на 10 минут.у кого запуск с полтыка, хотябы при -10.Снимите фишку на шину свечей,и промерте вольж ,сколько вольт на сколько секунд перед пуском,во время пуска ,и после.вольт-секунды ,время конечно не обязательно с секундомером.Если есть возможность сделать замеры тока,лишним не будет .заранее спасибо
Замеры сделать на холодном движке.

Сопротивление от шины до АКБ 0.8ом. при включении зажигания падает до 0.5ом.

Добавлено через 21 минуту 36 секунд:

FaHTa3ep писал(а):Снова всем привет.Прошу помощи,у кого есть время,делов на 10 минут.у кого запуск с полтыка, хотябы при -10.Снимите фишку на шину свечей,и промерте вольж ,сколько вольт на сколько секунд перед пуском,во время пуска ,и после.вольт-секунды ,время конечно не обязательно с секундомером.Если есть возможность сделать замеры тока,лишним не будет .заранее спасибо
Замеры сделать на холодном движке.

Лучше бы сделать замер не отсоединяя фишку, чтобы реле видило сопротивление свечей. Замерить на шине или одной из свечей.

Nikolayxxx
как успехи?
вот пришла такая мысль: а если подать на вход контроллера 12v через дополнительный провод 10мм2 (для страховки можно ещё и предохранитель в 80А вставить) прямо с + акб ?
понимаю ,что надо разобрать фишку, достать из фишки входящий провод заменив на дополнительный...
если ничего не получиться, то попробовать этот этот же провод, но уже в цепи выход контроллера - шина(опять же с заменой в фишке)
похоже ,что у тебя где то недоконтакт...

[user]...Михалыч![/user]
Что-то типа того, как в самом верхнем каменте?
https://www.drive2.com/l/56963416055821 ... 0#comments

Ну вобщем замена дмрв не дала результата.
Сопротивление под нагрузкой не меняется. Взял другую цешку сделал контрольные замеры: напряжение все таки есть 9в но буквальнона 1-2сек. А вот ток потребления все также 25а. Плюсовую клемму всю перебирал, зачистил по осени. Также кинул дополнительную массу на двигатель.

Добавлено через 21 минуту 4 секунды:
https://youtube.com/shorts/JBBjuD2tuBU?feature=share
Вот сегодняшние измерения и запуск.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:
https://youtu.be/ykwTphyC3Oc

Добавлено через 5 минут 47 секунд:
запуск, с задержкой времени после того как погасла спираль нагрева свечей.
https://youtu.be/Gvdis7ouywA

Nikolayxxx
это самые первые запуски на видео (после хорошего отстоя-остыва)? время горения лампы смушает ,оно мало для -17С (по мне как)... у меня гораздо дольше вроде...

Да самые первые. Тоже смущает время прогрева, ну уже вроде все датчики перепроверил, ни чего криминального, не знаю что ему надо.

Nikolayxxx
мне сложно советовать не видя твоей схемы коммутации проводки ... я говорю как у меня сделано... ты говорил про зачистку клеммы на акб, но это наконечник-а в каком состоянии сопряжение (место контакта) наконечник -жила провода? тем более у провода 2 наконечника ...дальше ещё 2 сопряжения у предохранителя в 80А и есть ещё один провод с двумя сопряжениями от предохранителя до клеммы входа в контроллер... поэтому и советую кинуть временно доп.провод-исключив то, что перечислил...и это всё только про силовую состовляющую ,а ведь есть ещё и цепи управления контроллера...

Добавлено через 22 минуты 57 секунд:
serjio23 ну типа того... вот только в коробке на плюсовой клемме пред в 150А идет на стартер( у меня вроде так),но могу и ошибаться ,а в букваре( в схемах) этого преда вообще нету(ни на блок с предами и реле ,ни на стартер)...
30.01 прошу прощения у всех, пред в 150А стоит в цепи блока с предами и реле- и для контроллера и для подогрева...сегодня (+2С) проверил: отсоединив 2 гайки - снял его...авто завелось почти как и всегда ...индикация на панели вся отработала ,как будто все нормально

Можно конечно попробовать кинуть провод, проблема только на морозе с этим особо не повозиться. И где бы взять наконечники такие чтобы в фишку их можно было засунуть как штатные? Но опять же визуально все соединения красивые, блестят. Сопротивление цепи от АКБ до свечи вроде нормальное 0.871

Nikolayxxx
про мороз верю
извини, не хочу тебя напрягать (как с проверкой подогрева) -это твое дело делать так или нет...

...Михалыч! писал(а):Nikolayxxx
про мороз верю
извини, не хочу тебя напрягать (как с проверкой подогрева) -это твое дело делать так или нет...

Морально перегорел с ним я, руки опускаются. Сначало думал точно свечи заменил не помогло, потом а это шина переделал результата 0, потом а ну теперь точно реле....и снова мимо.
Не ужели у меня такая особенная единичная проблема, или остальные Вебасто поставили и не парятся...

Nikolayxxx писал(а):

...Михалыч! писал(а):Nikolayxxx
про мороз верю
извини, не хочу тебя напрягать (как с проверкой подогрева) -это твое дело делать так или нет...

Морально перегорел с ним я, руки опускаются. Сначало думал точно свечи заменил не помогло, потом а это шина переделал результата 0, потом а ну теперь точно реле....и снова мимо.
Не ужели у меня такая особенная единичная проблема, или остальные Вебасто поставили и не парятся...

Я на Вебасте завожусь. У меня при минус 12 вероятность пуска 50/50 ежели без Вебасты. А в 17 вааще не приходи.
Жду Ваших успехов. Может причина похожая.

теперь точно сниму шину и пропаяю (хотя не сторонник пайки) с помощью флюса Ф64 и малой газовой горелки, когда тепло будет...
пока всё хорошо , но машине уже 10 лет и 310 ткм...