KIA Sorento

Вот собрался менять в сервисе 5 т.но я так понимаю если разобраться можно и самому ?остальное я уже все сам делаю

Хыра

да вроде не сложно... только нужно купить прокладки "медные кольца" и прокладку на коллектор

Хыра писал(а):... собрался менять турбину

Год с лишним машине! И уже турбину менять!!! Что не так?!

operator писал(а):Что не так?!

Машина корейская и кто знает ее реальный пробег. Может в такси была.

Возможно, причина в:

Хыра писал(а): люблю покавыряться в машинах ...

Просто, действительно, интересно. Впервые слышу о кончине турбины на наших авто. Притом, ещё и на практически новой машине.

operator
Алексей Омск

там проблема не в механике она надежна... а в ВГА ... что то с управлением крыльчатки... а блок отдельно не найти(((

а сама причина в неисправном интекулере.дыра была в нем утечка была в 40 процентов.проездил на нем 10т /
турбину поменял все супер.теперь машинка пуляет..лучше чем новая ))))

Хыра
Ну видешь как... Все неплохо... А старую турбину забрал? Блин интересно почему вга мозг крутила

да забрал.турбина как новая.не шатаеться ни масла ни налета..

На что обратить внимание при замене турбины?
Если можно по пунктам все важные моменты.
Буду признателен,т.к. предстоит замена по гарантии.

там особо не нашто смотреть))если будет тянуть то все зашибись))

Хыра писал(а):если будет тянуть то все зашибись

Тянуть,в смысле соединения или машина станет тяговитее?
С тягой вроде всё в порядке.

значит все окей !!! у меня плохо тянула уже под конец...

При замене турбины есть какие либо "хитрые соединения",с колечками и т.п.?
Т.е. можно что-то не так поставить-сделать?
После замены стал слышать при остановке на "драйв" какой-то параллельный звук и расход такое ощущение подрос на 1,5-2 литра(пока наблюдаю).
Какие мысли?

у меня тоже вырос .но правда чипанулся сразу и не понял изза чего именно