KIA Sorento

Доброе время суток! Прошу прощения если тема уже есть.
При резком нажатии на педаль газа, авто тупит на 1-1.5 сек. потом пуляет. Раньше такого не было. Мало того происходит это только на горячий движок. На холодный движок этого нет. Также если разгон плавный тоже отсутствует провал. Ошибок нет. Пробег 52 т.км. Фильтра все менял 2 тыс. назад. Запуск в норме. Сетку в баке смотрел – чистая. Прошу помощи.

такая же фигня но на холодном.причем только один раз..прогреется все нормально

По-моему так у всех. Это особенности корейского коробаса

voin!
Может топливо попалось хреновое.
А вообще, у меня при кик-дауне тоже набор скорости менее интенсивный, чем при плавном, но уверенном нажатии на педаль газа. Двигатель ревет, а прием происходит с задержкой. Поэтому кик-дауном не пользуюсь. Только масло на турбине угорает.

Полностью согласен с operator-ом.

Топливо заливал на разных заправках, результат не менялся. Кик-дауном пользуюсь редко, но иногда бывает необходимо. Раньше этого не было. Теперь прием происходит с задержкой.

voin
Масло в коробке подходит... Меняй...

Valendron писал(а):Это особенности корейского коробаса

может быть )))

Ramb писал(а):Масло в коробке подходит... Меняй...

непомогло

Санек38

нужно движок смотреть... все ли хорошо... особенно с форсунками и датчиком расхода воздуха
Кстати а масло какое залил... Псф-4?

Ну так жмете на гашетку не в пол, обороты поднимаются до включения турбины = профит в виде стабильного и мощного разгона.
Жмете гашетку в пол - обороты прыгают в небеса. вылезаем за диапазон турбины - профита нет так как не тянет уже турбинка-то У меня уже давно алгоритм выработался. Притопнул педальку -> обороты подскочили -> поехали. две с чем-то тысячи нужно набрать

voin писал(а):..При резком нажатии на педаль газа, авто тупит на 1-1.5 сек. потом пуляет. Раньше такого не было.....

Не парься Виталя было это всегда и у всех и с новья и на Сориках и на Сантах, просто ты "кик-даун" редко пользуешь, такая заводская задумка адаптивных Акпп и электронных педалей кореяк все время Акпп под что-то подстраивается, только не понятно под что , зачастую эта задержка(провал) создает в лучшем случае не приятную, а иногда и опасную ситуацию, кто не хочет мириться с этим багом, то борется с ним чипованием двига и педальбустерамиhttp://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=17644, у меня чиповка и спринтбустер, от провала при "кик-дауне" избавился

Подозрения на:
-ДМРВ;
-клапан EGR;
-фильтр топливный(не оригинал) 2 тыс.км.;
-форсунки;
Но вопрос в том, что на холодную всё хорошо.
Масло лью -Motul 5w40 допуск C3. - замена через 10 т.км.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:
andrey27a
Чиповка не для меня. Не гоншик. Редко, но бывает необходимостью и газануть.

voin

ммм я заметил вот что... сильно от горючки зависит... у меня на более качественной или с присадкой... работает лучше и отзыв педаль газа лучше... и коробка нормально переключает

voin писал(а):Подозрения на:
-ДМРВ;
-клапан EGR;
-фильтр топливный(не оригинал) 2 тыс.км.;
-форсунки;
Но вопрос в том, что на холодную всё хорошо.
Масло лью -Motul 5w40 допуск C3. - замена через 10 т.км...

Ничего из перечисленного не влияет на задержку 1-1,5сек с последующим "выстрелом"(причем если двиг работает нормально), еще как вариант, сделай ревизию датчику давления во впускном коллекторе, промой его(в теме про Егр все разжевано http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=191&t=26804 если не сложно сделай фото датчика до промывки), если надумаешь, то заглуши ОГ после Егр, в теме все описано, наверно у тебя Сорик не дилерский раз сажевик стоит и С3 льешь. И к слову "гонщик-не гонщик", стоковых 197л/с при 421Н/м вполне достаточно, но многие чипуются не для мощи, а только из-за этого провала при "кик-дауне", я тоже не гощик, но задержка с выстрелом меня не устраивала и пришлось искать выход из положения. И на будущее, не рви движок и коробку, пока не прогреется

voin писал(а):При резком нажатии на педаль газа, авто тупит на 1-1.5 сек. потом пуляет ... происходит это только на горячий движок ... на холодный движок этого нет

andrey27a писал(а):... не рви движок и коробку, пока не прогреется

+100
voin! Не насилуй технику!