Ошибка P0473

[mazsash]

За мотором слева, около сажевика вроде. С двумя трубочками. И о чём говорит течь форсунки?

[Ramb]

mazsash

так по датчику PDF я бы снял трубки... и продул бы их... только и от каталика снять... помучатся придется но все же посмотреть на предмет забитости сажей

про форсу я сказал что может лить... то есть не правильно распылять и получается при сжатии много копати...

[mazsash]

Будем пробовать.

Добавлено через 32 минуты 45 секунд:
А катализатор с трубками где искать??

[Ramb]

mazsash
датчик перепада давление PDF от него идет две трубки до кат-саж и после него вот эти трубки и прочистить)

[mazsash]

Ramb
Снял датчик и трубки PDF. Они как новые. После сажевика пока не добрался.

[Ramb]

mazsash
так а в саму трубке проволокой залезал...??? в метал котороя идет перед каталиком??? может кусочек сажи залепил канал...

[mazsash]

Ramb
Ни куда не залезал. Это две металлические трубочки из сажевика к датчику?? Когда я снял датчик с резиновыми трубками, то подул в одну из них и потом в другую. Они должны продуваться насквозь или нет не сняв сам датчик???

[Ramb]

mazsash
там конструкция до боли проста... банка в ней кат и сажев.... вот о ката-саж есть трубка и после ката-саж трубка... вот я думал что в металл трубке до кат-саж могла попасть или накопится кусочек сажи и он препятствовал свободному проходу ... хотя это глупо ... но все же

надо еще разок подключить скан посмотреть перепад давление на датчике... и запустить регенерацию... он сразу покажет теоретическую загруженность сажевика в граммах...

[mazsash]

Поеду в Гиз-моторс на диагностику. Чую самому не победить данный недуг.

[Ramb]

mazsash

просто надо точно разобратся.... то ли это уже померший сажевик то ли еще что то...

кстати когда запускаешь регенерацию там пишет теоретический ресурс сажевика в км... посмотри

просто эту проблемку надо ловить....

[mazsash]

Ramb
гуд! до этого не замечал подобную инфу, может просто не обращал внимания. в понедельник поеду в GIZ там и посмотрим.