KIA Sorento

Кто ездит на дизелях , помогите с ответом... Проехал уже 650 км. и за все время температура не поднималась выше 75-80 градусов (судя по показанию на приборке). Это нормально??? И как у вас? Может это только у меня...

А на Новом Sorento указатель температуры ОЖ отградуирован в цифрах?
На "классике" просто риски нанесены, рабочая температура - чуть ниже средней риски. Так что точную температуру вряд ли кто-то скажет с точностью до градуса.

ShineOn писал(а):На "классике" просто риски нанесены, рабочая температура - чуть ниже средней риски. Так что точную температуру вряд ли кто-то скажет с точностью до градуса

Check-engine при этом показывает 87-89 град.

Датчик температуры отградуирован. Между 50 и 90 посередине еще одна риска. Так он показывает как раз посередине между средней и 90...

Alex6345 писал(а):время температура не поднималась выше 75-80 градусов

А разве должна температура выше подниматься?

Так человек как раз этим и интересуется, ибо точной информации в мануале нет (или есть?)

Сегодня поставил авто на диагностику к дилеру. Так как мнений вразумительных нет, отпишусь что там "наковыряют"...

У меня стрелка ТАК. Думаю, сойдет...

По рискам на "классике" тоже именно так у всех нормально работающих дизелей.

Точно так и на моей. В сервисе после теста сказали, что температура 82, и это рабочая температура дизеля... Т.к. до этого ездил на зебине - вопрос: " А наскока это верно???"

По поводу указателя: у меня на форде стрелка показывала прогрев при температуре двигателя 65 градусов! При норме в 90-110.
Я к тому, что этот указатель очень не точен.

Ну, допустим, 100-110 С* это совсем не "нормальная температура".

Юрец
Я писал не про Соренто, а про бензиновый Форд Мондео. Там норма 98-102, немного ошибся

У мня сейчас opel frontera b дизель. Температура больше 85 не подымаеться. Думаю для всех дизелей это нармально.

Стрелка немного не доходит до 90, думаю что реальная температура 85 градусов. За бортом +40.