Сажевый фильтр

[DEAD_MOPO3]

а я вот что нашел: http://kiario4.ru/vin.php

полагаю, если в расшифровке есть EMISSION REGULATION - DOM EURO 5 и CATALYTIC CONVERTER - D.P.F = соотв. сажевый фильтр есть!
если же EMISSION REGULATION - EURO 4 = получается нет его

[St.Paul]

у нас евро - 4

[road-runner]

Радуйтесь что нет его, если выйдет из строя - цена за сотыгу

[Санек]

если выйдет из строя снять его нах и мозги перешить, всяко дешвле будет...
Моя вот из кореи едит, так там евро5. Хорошо это или плохо?

[road-runner]

Скореее всего фильтр есть. Экологии хорошо, сломается от некачественного топлива - тебе плохо. Перешить под вопросом, никто зту проблему еще не осуществлял.

[Санек]

на рестайловом сорике тоже стоял сажевый фильтр, заправлял в основном халявным топливом (со всеми вытекающими проблемами качества топлива). Менял топливный фильтр на каждом ТО. Проехал 100 тыс у меня, щас у знакомого катает, проблем ни каких.
Почему должны быть проблемы на соренто р?

[Олег5]

САЖЕВАЯ ПРОБЛЕМА И КАК С НЕЙ БОРОТЬСЯ - Авто Бизнес
По сути, сажевый фильтр выполняет функцию накопителя, а это значит, что по прошествии какого-то времени его требуется очищать от скопившейся сажи...
abw.by›number/see_note/7338 копия ещ
Сажевый фильтр – назначение, устройство, принцип действия...
Дизельный сажевый фильтр (Diesel Particulare Filter, DPF) предназначен для снижения выброса сажевых частиц в атмосферу с отработавшими газами.
systemsauto.ru›output/soot.html копия

[alex24.73]

Сажевые фильтры имеют ограниченный срок службы, который, судя по имеющимся данным, составляет порядка 120-200 тыс. км.
При использовании нашего дизельного топлива составляет приблизительно 80...120 тыс. км.
Так что сажевый фильтр, это дорогой расходник.

[chipiko]

на рестайловом сорике тоже стоял сажевый фильтр

Это точно? Я на классических сориках его не встречал. Скорее всего то на что ты подумал не является сажевым.

При использовании нашего дизельного топлива составляет приблизительно 80...120 тыс. км.

В последнее время стали приезжать на отключение сажевого с пробегом 60000 км.

если выйдет из строя снять его нах и мозги перешить, всяко дешвле будет

Не в каждой прошивке можно его отключить. Так что может получиться и его нужно будет менять при выходе из строя.

[Санек]

Ну как же не было? Здесь даже тема была о том как он выгорает, и в мануале было описано. У меня был дилерский 2008 года.
А если машина евро5, залить прошивку евро 4 никак не получится?
Покупать у дилера или в экзисте конечно дорого, но есть еще и братья корейцы.
Да по любому наши кулибины придумают как обмануть систему. Просто пока таких авто единицы, и нет спроса на решение этой проблемы.

[Shusha]

Машина середины этого года ... сажевого нет .. и красота ... ))))

[Стас0941]

http://car-work.ru/dpf_fap.htm Почитайте, интересно. А вообще сейчас есть услуги по его удалению и перепрошивки мозгов или установки обманок вместо датчиков. Наберите в поисковике "удаление сажевого фильтра".

Добавлено через 1 день 21 час 59 минут 15 секунд:
Я чёй-то так и не вкурил, есть у меня сажевый, или нет?

Добавлено через 7 дней 22 часа 21 минуту 5 секунд:

а я вот что нашел: http://kiario4.ru/vin.php

Спасибо за ссылочку, пробилось. Пытаюсь расшифровать...

Добавлено через 4 дня 17 часов 1 минуту 47 секунд:
Вчера долго смотрел под капот, и сравнивал увиденное с картинкой download/file.php?id=8587&mode=view. Мужики, может кто выложит фотку с D.P.F. и без оного под капотом своей машины, а то деталь 28990 и 28940 внешне похожи. К моей "колобахе" трубки не приходят, токмо провода...

[Ramb]

Народ подскажите как запустить принудительно регенерацию???

[Vovochka]

Народ подскажите как запустить принудительно регенерацию???

Только с помощью диагностического оборудования. Путем замыкания проводков под капотом не получится

[Лео]

Только с помощью диагностического оборудования

для этого нужно иметь сажевый фильтр