Система EGR на Sorento 2.2D

[andrey27a]

Dima-sta
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=208&t=20126

[Dima-sta]

Болшое спасибо !

[kwant]

супер ссылка.откуда?

[...Михалыч!]

читал... и решил глянуть - а у меня что там?.. Глянул и ужаснулся...Пробег общий 78ткм , до 70 ткм ездила(судя сервисной) на shell, сейчас на valvoline synpower 5w-30

[mukado]

еще побожески, у меня на заслонке сантиметр пластилина был, а на заслонках актуатора вообще страх

[andrey27a]

...Михалыч!
Экология - "мать его ити" приходится глушить Егр, наш дизельный двиг форсированный-турбинированный, я на третьей замене перешел на дизельный Shell 5W-40, к зиме попробую ZIC 0W-40, ИМХО при 5W-30 как заметил по масляному налету картерных газов на датчике давления, его было больше при 5W-30, как по мне 40ковка самое то и дольше живет при жарком лете и нашем непонятном Дт, но глушить Егр однозначно.

[Ramb]

[user]...Михалыч![/user]

у тебя очень все хорошо... для твоего пробега

[...Михалыч!]

на счет глушения егр - стал задумываться... по 5w-30 - читал другие форумы,там народ больше склоняется к этим значениям из-за турбины... Пока пару смен масла понаблюдаю за всякой бякой-гуталином...Но я сторонник valvoline http://catalog.onliner.by/motor_oil/val ... lv_sp5w304

[operator]

А может кто вкратце изложить плюсы и, главное, минусы от глушения ЕГР?! Ведь, наверняка, есть и те и другие.
Хотелось бы понять общую суть вопроса.

[Gubkin]

operator
Стр.9 очень хорошо описывает влияние ЕГР
http://best-oil.org/d/238026/d/sm_dlya_ ... orta_1.pdf

[operator]

Gubkin
Минусы ЕГР озвучивались и здесь не раз. Хотя, например, у меня средний расход топлива с каждым десятком тысяч пробега уменьшается, а не наоборот, как указано по той ссылке.
Хотелось бы услышать минусы именно от глушения ЕГР.

[andrey27a]

30ткм. на заглушенном Егр.(заглушка 2мм нержавейка)
Плюсы: заслонка чистая, датчик давления чистый, впускной коллектор чистый без гудрона, на впускных клапанах нет налета сажи, при наличии вихревых заслонок- остаются чистыми, Имхо соответственно ресурс двигателя увеличивается, что и дает огромный плюс при наличии единственного авто и в ближайшем будущем нового и не светит.
Минусы: для двига не замечено, а для экологии- больше оксида азота в выхлопных газах(ну аж ай-яй-яй)
В 2015году в Европе входит стандатрт Евро-6

[...Михалыч!]

А может кто вкратце изложить плюсы и, главное, минусы от глушения ЕГР?! Ведь, наверняка, есть и те и другие.
Хотелось бы понять общую суть вопроса.

сложно будет ответить...Предыдущее авто -додж гранд караван 3.8( из санта барбары) был без егр(заводское исполнение), хотя 85% этих моторов идут с клапанами...те сам завод изготовитель допускает и то и другое... конструктивно моторы одинаковы

[Ramb]

Стр.9 очень хорошо описывает влияние ЕГР

где ты берешь такие занятные картинки))))

нужно какую библиотеку сделать)))

[Хыра]

скажите где купить заглушку егр?в москве
а то никто не может вытачить